| Fuente: Instituto de Ingenieros de Minas del Perú |
Empresas invierten casi S/ 15 mil millones en seguridad al año debido a la delincuencia El director de Videnza Instituto, Luis Miguel Castilla, también advirtió que las bandas criminales ligadas a la minería ilegal podrían comenzar a abarcar más territorio a nivel nacional. De acuerdo con una estimación de Videnza Instituto, ante el aumento de la criminalidad, las empresas actualmente invierten alrededor de S/ 15 mil millones en seguridad privada al año. “La inseguridad ciudadana afecta la posibilidad de que el Perú tenga un mejor crecimiento económico”, expresó su director Luis Miguel Castilla. Además, indicó que la falta de abordaje efectivo a la minería ilegal, que va de la mano con el crimen transnacional, perjudica seriamente la imagen del país, así como la integridad del territorio. “Vemos que cada vez más las bandas criminales controlan territorios y ejercen mucha violencia en Piura, La Libertad, Puno, Madre de Dios y Arequipa; y esto va a ir avanzando. Hay un riesgo de que esto se pueda contagiar en las regiones colindantes. Ese es un problema, porque no hay estado de derecho y es un problema muy serio”, advirtió. Seguidamente, precisó que la falta de seguridad jurídica también desalienta a la inversión privada, debido a que el Estado viene incumpliendo acuerdos en concesiones y contratos. “Si se comienza a violentar la seguridad jurídica, las inversiones empresariales se van a ir a otro lado”, detalló. |
| Fuente: Andina |
Puertos del Perú atraen inversión extranjera y apuestan por su modernización Empresas de 18 países invierten en el sistema portuario peruano, respaldando el desarrollo económico y competitivo del país, mientras el Plan Nacional de Desarrollo Portuario traza el camino hacia un hub regional. El presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Juan Carlos Paz, anunció que empresas de 18 países están invirtiendo en los puertos peruanos, consolidando al Perú como un destino atractivo para el capital extranjero. “Ya contamos con más de 5,500 millones de dólares invertidos en el sistema portuario, y buscamos incrementar esta cifra gracias a las normas y facilidades que ofrecemos”, afirmó Paz, resaltando que el Perú garantiza estabilidad jurídica para las inversiones. Entre los países involucrados destacan China, Estados Unidos, Japón, Turquía, y España, cuyas empresas participan en proyectos clave como el megapuerto de Chancay y el Puerto del Callao. El Sistema Portuario Nacional, compuesto por 60 terminales marítimos y fluviales, moviliza el 95% de la carga de exportación del país. Estos puertos se dividen entre terminales de uso público (17) y privado (43), destacando instalaciones como Salaverry, Paita y Matarani, que dinamizan las economías regionales. El reciente Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP), aprobado tras 12 años, busca convertir al Perú en un hub logístico regional. Según Paz, este plan prioriza la modernización tecnológica, la sostenibilidad ambiental y la infraestructura portuaria. “El puerto del Callao ya es un referente regional, pero el PNDP establece una ruta clara para consolidar al país como un centro logístico competitivo en Sudamérica”, señaló. |
| Fuente: Ser Peruano |
Se realiza inversión histórica en infraestructura y becas para la educación en el Perú Con más de S/ 7,000 millones en infraestructura educativa y un récord de becas, el Ministerio de Educación busca transformar el acceso y calidad de la educación en el país. En el marco del Día Internacional de la Educación, el ministro de Educación, Morgan Quero, anunció un shock de inversiones de más de S/ 7,000 millones destinado a mejorar la infraestructura educativa y garantizar materiales escolares y becas para los jóvenes peruanos. «Estamos priorizando la educación como motor de desarrollo y equidad, asegurando que más estudiantes cuenten con condiciones adecuadas para aprender», señaló Quero. El plan incluye la entrega de 75 Escuelas Bicentenario, 26 escuelas modulares, 18 colegios y la restauración de 9 residencias estudiantiles, de las cuales 31 Escuelas Bicentenario y 7 colegios ya se encuentran culminados. Además, la distribución de materiales educativos avanza en un 66.7%, habiéndose despachado más de 11.5 millones de unidades de textos para garantizar el Buen Inicio del Año Escolar 2025 para más de 6 millones de estudiantes. El ministro también destacó la ampliación de los programas de becas a través de Pronabec, con un especial énfasis en Beca 18, que este año otorgará 20,000 becas, duplicando las cifras del 2024. «El próximo año ofreceremos 50,000 becas, garantizando un futuro prometedor para miles de jóvenes y sus familias», afirmó Quero. Estas becas incluyen cobertura total para estudios superiores, permitiendo a jóvenes talentosos acceder a una educación profesional de calidad. |
| Fuente: La República |
San Juan de Lurigancho se prepara para su segundo gran centro comercial Cencosud liderará la construcción de un innovador mall en el histórico terreno del Metro Hacienda, con una inversión de S/900 millones y apertura prevista para 2025. El distrito más poblado de Lima Metropolitana, San Juan de Lurigancho, será escenario de un ambicioso proyecto comercial liderado por la firma chilena Cencosud. Este nuevo centro comercial, que representa una inversión de S/900 millones, busca dinamizar la economía local y mejorar la calidad de vida de más de 1.5 millones de habitantes. Según José Contreras, gerente general de la Asociación de Centros Comerciales y de Entretenimiento del Perú (ACCEP), “este mall será comparable en dimensiones y oferta comercial al Jockey Plaza, marcando un hito para el distrito.” El complejo tendrá una superficie alquilable de 107,000 m², distribuidos en siete niveles. Albergará más de 100 tiendas, incluyendo marcas ancla, áreas de entretenimiento, patios de comida y un centro médico. Además, su diseño multifuncional incluirá una sección residencial y espacios culturales, convirtiéndose en un referente urbano. Este proyecto no solo impactará al comercio, sino también a sectores como la construcción y el transporte, generando empleo durante su desarrollo y operación. Actualmente, San Juan de Lurigancho cuenta con el exitoso Mall Aventura como su único centro comercial. La llegada del nuevo mall consolidará al distrito como un núcleo clave de desarrollo urbano en Lima. Su ubicación estratégica, cercana al Metro de Lima, y su visión innovadora prometen transformar la dinámica local, ofreciendo a los residentes más opciones comerciales, de entretenimiento y servicios, fortaleciendo así el crecimiento económico de la región. |
| Fuente: La República |
Parque Industrial de Ancón: la revolución logística e industrial de Lima Con una inversión cercana a US$ 1.000 millones, este megaproyecto abarca 1.338 hectáreas destinadas al desarrollo industrial, logístico y tecnológico, prometiendo transformar la economía y competitividad del Perú. El Parque Industrial de Ancón (PIA) surge como un ambicioso megaproyecto que revolucionará la logística en Lima. De sus 1.338 hectáreas, 715 se dedicarán a áreas industriales y tecnológicas. Según Produce, este desarrollo “mejorará la eficiencia logística e impulsará el comercio internacional”. Proinversión liderará la adjudicación bajo el esquema de Proyectos en Activos, con un presupuesto total de US$ 997 millones. El impacto social será notable: se espera la generación de 120.000 empleos y un crecimiento económico sostenido. Un portavoz de Proinversión destacó que este proyecto conectará “el Puerto del Callao, el Aeropuerto Jorge Chávez y el Megapuerto de Chancay”. Asimismo, incluirá infraestructura moderna como parques tecnológicos y centros logísticos. La adjudicación está prevista entre enero y abril de 2025. Este esfuerzo conjunto entre Proinversión y Produce marcará un antes y un después en la competitividad peruana, consolidando al país como un eje estratégico para el comercio con Asia-Pacífico. |
| Fuente: RPP |
Proinversión impulsará 310 proyectos por Obras por Impuestos con S/8,318 millones de inversión Este mecanismo busca fortalecer sectores clave como educación, transporte y salud, promoviendo infraestructura y servicios de calidad en 24 regiones del Perú con la colaboración de la empresa privada. Proinversión anunció la promoción de 310 proyectos mediante Obras por Impuestos (OxI), con una inversión estimada de S/8,318 millones. José Salardi, director ejecutivo de Proinversión, indicó que sectores como educación (S/2,513 millones) y transporte (S/2,178 millones) lideran la cartera, señalando: “Este modelo permite desarrollar obras de manera rápida y eficiente”. Entre los proyectos destacados figuran la carretera Ivochote-Camisea (S/550 millones) y el puente Sivia-Pichari en Ayacucho (S/305 millones). En 2024, 126 proyectos fueron adjudicados bajo este mecanismo por S/4,204 millones. Salardi agregó: “73 empresas usaron OxI por primera vez, consolidando la confianza en la inversión privada”. Con 232 proyectos pendientes y 21 en aprobación, Proinversión busca fomentar alianzas público-privadas que impulsen el desarrollo regional y nacional, destacando la importancia de la eficiencia y el impacto social de OxI en el Perú. |
| Fuente: El Comercio |
Mypes esperan ventas de hasta S/1,200 millones en la campaña escolar 2025 La Cámara de Comercio de Lima proyecta un crecimiento de hasta 12% en las ventas respecto al 2024, impulsado por la recuperación económica y el uso de herramientas digitales. El Gremio Pyme de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) estima que las micro y pequeñas empresas generarán entre S/800 y S/1,200 millones en ventas durante la campaña escolar 2025. Este incremento, de entre 8% y 12% respecto al 2024, responde a la reactivación del consumo familiar y al uso de tecnologías como e-commerce y redes sociales. “Dicha campaña representa el 20% de las ventas anuales de las mypes”, afirmó Rodolfo Ojeda, presidente del Gremio Pyme. El costo promedio de la canasta escolar este año oscilará entre S/300 y S/450 por estudiante, dependiendo de la calidad de los productos y el tipo de colegio. Ojeda detalló que “la canasta incluye útiles, uniformes y calzado, aunque los costos pueden aumentar si se incluyen libros, tecnología o marcas premium”. Además, se prevé un alza moderada del 3% al 5% en útiles escolares debido a mayores costos de importación y materias primas. El financiamiento también jugará un papel clave, ya que el 40% de las mypes recurrirán a préstamos de entre S/10,000 y S/50,000 para cubrir inventarios y flujo de caja. Con plazos de 6 a 12 meses, esta medida permitirá a los negocios pequeños aprovechar una temporada vital para sus ingresos y consolidar su recuperación económica. |
| Fuente: Lima Conecta |
La inseguridad ciudadana se apodera del país La criminalidad organizada afecta todos los rincones del Perú, con un alarmante aumento en extorsiones y sicariatos. Expertos piden una respuesta integral y urgente. La inseguridad y el crimen organizado avanzan sin control en Perú, afectando no solo el patrimonio, sino también la integridad y la vida de la ciudadanía. Según César Ortiz Anderson, presidente de la Asociación Pro Seguridad Ciudadana, en 2023 murieron 2160 personas víctimas de sicariato. La extorsión y la impunidad se han convertido en problemas críticos, alcanzando desde grandes empresarios hasta familias humildes. «Hoy vivimos con miedo constante; no hay lugar seguro en el país», señala Ortiz Anderson. Además, apunta que la falta de una estrategia integral y coordinada entre el gobierno, la policía y el sistema judicial ha agravado la crisis. «Necesitamos más policías, mejor preparados y con apoyo real para enfrentar el crimen», enfatiza. Ortiz Anderson propone que las autoridades implementen medidas concretas y que la ciudadanía adopte una cultura de prevención para mitigar esta grave situación. |
| Fuente: Lima Conecta |
Informalidad en Perú: un freno para la recaudación fiscal El 71% de los trabajadores peruanos opera en la informalidad, según Comex Perú. Sin políticas claras ni incentivos, la falta de formalización limita el desarrollo económico y aumenta la presión fiscal sobre pocos contribuyentes. La informalidad laboral en Perú alcanzó el 71% en 2023, según Comex Perú. Este fenómeno representa un obstáculo para ampliar la base tributaria y afecta directamente la sostenibilidad económica del país. Daniel Hermosa, director de MYPES Unidas, destacó que la falta de incentivos y un marco normativo adecuado limitan la formalización. «Muchos emprendimientos fracasan en su primer año, mientras que los informales carecen de acceso a créditos y locales», señaló Hermosa. Además, enfatizó que la carga fiscal recae sobre un pequeño porcentaje de empresas formales, quienes sostienen servicios públicos esenciales. Propuestas legislativas, como una reforma a la Ley 28015 y la promoción sectorial de la industria, son esenciales para reducir la informalidad. Hermosa indicó que el Congreso debe priorizar medidas que hagan atractiva la formalidad, fortaleciendo servicios y diseñando políticas que aseguren el crecimiento empresarial. |
| Fuente: Lima Conecta |
Optimizar el gasto público, no aumentar impuestos Urge mejorar la calidad del gasto en lugar de cargar al sector formal. Analistas advierten que el presupuesto debe ser eficiente y sin déficits para evitar más endeudamiento. El analista económico Fernando Klugger destacó la urgencia de optimizar el gasto público en lugar de incrementar la presión fiscal sobre las empresas formales. Señaló que, desde el gobierno de Ollanta Humala, los presupuestos públicos han estado desfinanciados, lo que ha incrementado la deuda nacional de 45,000 millones de dólares en 2011 a 94,986 millones en 2024. “El problema no es solo el déficit fiscal del 4%, sino que muchos recursos se destinan a gastos corrientes improductivos”, sostuvo Kluger. Propuso reducir ministerios y enfocar el presupuesto en sectores claves como salud y transporte, donde el impacto social es evidente. El especialista también instó al Ministerio de Economía y Finanzas y al Congreso a garantizar presupuestos sostenibles y ejecutar correctamente los recursos asignados. “La calidad del gasto público debe ser visible para que los ciudadanos perciban el valor de sus impuestos”, concluyó. |