| Fuente: ComexPerú |
ComexPerú: Sin reforma del Estado, no hay desarrollo sostenible Aunque el país subió tres posiciones en el ranking de competitividad del IMD, sigue entre los últimos puestos. El gremio advierte que, sin una reforma institucional profunda, no habrá desarrollo sostenible. Según el Ranking de Competitividad Mundial 2025, elaborado por el Instituto Internacional para el Desarrollo Gerencial (IMD), el Perú se ubica en el puesto 60 de 69 economías evaluadas. A pesar de haber subido tres posiciones respecto al año anterior, se mantiene entre los últimos lugares. ComexPerú advierte que este resultado “refleja los principales obstáculos que frenan nuestro desarrollo económico sostenible: infraestructura precaria, excesiva burocracia, alta informalidad y debilidad institucional”. Aunque el país mostró una leve mejora en el pilar de desempeño económico —gracias al empleo y la estabilidad de precios—, la inversión extranjera directa, que alcanzó los US$6,886 millones en 2024, provino sobre todo de utilidades reinvertidas, sin nuevos flujos de capital. El panorama regional tampoco es alentador. El Banco Mundial ha señalado que América Latina enfrenta un “siglo perdido”, con proyecciones de crecimiento de apenas 2.3 % en 2025 y 2.4 % en 2026. Para ComexPerú, “más que un cambio de modelo económico, lo que se necesita es una transformación profunda del Estado”. El gremio enfatiza que aumentar el presupuesto público no es suficiente si se mantiene una estructura institucional débil, en la que los gobiernos locales carecen de capacidad operativa. El verdadero reto es convertir el crecimiento económico en bienestar tangible para la población En esa línea, los resultados en eficiencia gubernamental y empresarial también fueron negativos, con retrocesos en la gestión pública, especialmente en legislación empresarial y el componente de marco social. Según el IMD, “la competitividad solo se sostendrá si los sectores público y privado trabajan juntos para enfrentar estos desafíos”. |
| Fuente: El Popular |
Lima Norte enfrenta déficit de 114,000 viviendas según Ministerio de Vivienda El 25% del déficit habitacional de Lima Metropolitana se concentra en distritos como Carabayllo y Comas. Proyectos formales buscan reducir la brecha, pero persiste la expansión de asentamientos informales. El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) reportó que Lima Norte tiene un déficit de 114,000 viviendas, equivalente al 25% del total metropolitano. Según el informe técnico 2025 del MVCS, más del 7% de hogares urbanos en la zona carecen de servicios básicos o presentan hacinamiento. «La informalidad agrava el problema: familias construyen en laderas sin acceso a agua o desagüe», señaló un vocero del ministerio. El empresario inmobiliario Percy Rojas destacó iniciativas como el Residencial Valle Nuevo en Carabayllo, que ofrece 5,000 viviendas con cuotas desde S/400 mensuales. «Solo se construyen 45,000 viviendas formales al año frente a 142,000 nuevos hogares urbanos», explicó Rojas durante la presentación del proyecto, que incluye colegios, áreas verdes y conexión al Metropolitano. La Fundación Uniendo Corazones, vinculada al proyecto, brinda asistencia social a familias vulnerables. Sin embargo, el MVCS advirtió que se requieren más alianzas público-privadas para cerrar la brecha, especialmente en distritos como Puente Piedra, donde la migración ha incrementado la demanda. |
| Fuente: Perú Construye |
Sectores construcción y minería financian S/ 911 millones en proyectos de Obras por Impuestos Empresas privadas impulsan récord histórico en adjudicaciones OxI, con 114 proyectos por S/ 1,343 millones en primer semestre de 2025. Las empresas de construcción y minería financiaron S/ 911 millones (69% del total) en proyectos mediante Obras por Impuestos (OxI) durante el primer semestre de 2025, informó ProInversión. Este monto forma parte de un récord histórico de 114 proyectos adjudicados por S/ 1,343 millones, cuadruplicando las cifras del mismo periodo en 2024. «El crecimiento refleja la confianza del sector privado y la descentralización de inversiones en regiones», destacó ProInversión. Los proyectos priorizaron transporte, salud y educación, con participación activa de gobiernos locales y regionales. La meta para 2025 es superar los S/ 4,000 millones en adjudicaciones, reforzando el impacto social del mecanismo. |
| Fuente: NDP Primax |
Empresa de combustibles se suma a la ‘Red de Empresas y Discapacidad’ Primax se suma a esta iniciativa que promueve la empleabilidad de personas con discapacidad en el país, como parte de su programa “Somos Energía” y de su compromiso con una cultura laboral más inclusiva. Primax se ha integrado a la Red de Empresas y Discapacidad, un espacio que reúne a compañías comprometidas con la promoción de entornos laborales inclusivos y la empleabilidad de personas con discapacidad en el Perú. Esta incorporación refuerza las acciones que la empresa desarrolla a través de su programa “Somos Energía”, orientado a generar oportunidades de desarrollo para personas con habilidades diversas y a fortalecer una cultura organizacional basada en la equidad y el respeto por la diversidad. “Cada persona tiene un talento distinto que aporta un valor único. La inclusión no solo beneficia a quienes se integran al mercado laboral, sino que también fortalece al equipo y enriquece la cultura de toda la empresa”, señala Gina Vega, Gerente de Asuntos Corporativos de Primax. El programa “Somos Energía” nace para valorar la diversidad e integra a personas con discapacidad en el ámbito laboral. El impacto ha sido significativo, logrando que colaboradores con Síndrome de Down, deficiencia auditiva, entre otros, puedan formar parte activa del equipo en estaciones de servicio, tiendas y oficinas. Ser parte de la Red de Empresas y Discapacidad permite a Primax compartir buenas prácticas, fortalecer sus políticas de inclusión y seguir construyendo alianzas que generen un impacto social a largo plazo. En un país donde el 73% de personas con discapacidad no cuenta con un trabajo estable, según datos del Conadis, iniciativas como estas son clave para cerrar brechas históricas y construir un futuro más accesible para todos. |
| Fuente: Perú Retail |
Falta de planificación urbana frena inversiones en zona del megapuerto de Chancay Ausencia de Plan de Desarrollo Urbano y disputa por trazado de vía paralizan proyectos industriales y logísticos. Empresarios exigen definiciones para aprovechar potencial económico. La carencia de un Plan de Desarrollo Urbano (PDU) para Chancay está frenando inversiones estimadas en millones de dólares alrededor del megapuerto, según Roberto De La Tore, presidente de la Cámara de Comercio de Lima. «Sin lineamientos claros de uso de suelo, proyectos industriales, hoteleros y hasta estatales como los de SUNAT y ANIN están en suspenso», declaró a Semana Económica. El Ministerio de Vivienda (MVCS) completó el PDU en enero 2025, pero su aprobación se estanca por un conflicto con el MTC sobre el trazado de la vía de evitamiento Chancay-Chancayllo. Mientras el MVCS propone un recorrido por cerros, el MTC insiste en una ruta costera. «La decisión se postergó hasta el cuarto trimestre», confirmó el MTC en un comunicado. A esto se suma la demora en la Zona Económica Especial (ZEE), aprobada en comisión congresal pero sin debate en el Pleno. Empresas como Roque Global y Sharf esperan esta normativa para activar operaciones logísticas. «Sin PDU ni ZEE, el puerto no alcanzará su impacto económico pleno», advirtió De La Tore. |
| Fuente: Infobae |
| Importación de calefactores se dispara 300% ante invierno más crudo en Lima ADEX reporta gasto de US$2.1 millones en los primeros cinco meses de 2025. China domina el 89% del mercado, desplazando a productos locales. Las importaciones de calefactores crecieron 300% entre enero y mayo de 2025 (US$2.1 millones), según el Centro de Investigación de Economía y Negocios (CIEN-ADEX). Gabriel Arrieta, economista de ADEX, explicó: «Es un rebote tras agotar inventarios de 2023, sumado a pronósticos de un invierno más frío». China concentra el 89% de los envíos, seguida por EE.UU. y Turquía. En frazadas, las compras al exterior sumaron US$11 millones (+81%), con China cubriendo el 98% de la demanda. «La industria local no compite en precio ni volumen», admitió Arrieta. Pese a la tradición textil peruana, las frazadas nacionales pierden terreno por costos y falta de innovación. El gremio textil exige políticas para fortalecer la producción local, pero Arrieta descartó medidas antidumping: «No hay evidencia de prácticas desleales, solo competencia internacional». |
| Fuente: Perú Retail |
MEF recorta proyección de crecimiento a 3%-3.5% para 2025 por desaceleración económica Ministro Pérez-Reyes amplía déficit fiscal al 2.8% del PIB para estimular actividad. Conflictos globales y bajo desempeño interno presionan la economía. El Ministerio de Economía (MEF) ajustó su proyección de crecimiento para 2025 a un rango de 3%-3.5%, desde el 3.5% inicial, debido a la desaceleración económica y riesgos globales. «El 3.5% es un escenario optimista», dijo el ministro Raúl Pérez-Reyes en conferencia de prensa, citando el impacto de tensiones en Medio Oriente y aranceles estadounidenses a agroexportaciones. Para reactivar la economía, el MEF propuso elevar el déficit fiscal al 2.8% del PIB (desde 2.2%). «No podemos priorizar solo equilibrio fiscal sobre desarrollo», argumentó Pérez-Reyes. El INEI reportó que la actividad económica creció solo 1.4% en abril, el nivel más bajo en un año. Pese a ello, Perú mantiene ventajas: la inflación anualizada es de 1.69%, por debajo de la meta del BCR (2%). Analistas coinciden en que el país seguirá liderando en la región, pero su recuperación depende de factores externos. |
| Fuente: Agencia Orbitas |
Emprendimientos con propósito ganan terreno en Perú en el Día Internacional de las MYPES 86% de peruanos prefiere marcas sostenibles, según IPSOS. MegaPlaza destaca casos de negocios que fusionan rentabilidad con impacto social. En el marco del Día Internacional de las MYPES (27 de junio), un estudio de IPSOS reveló que el 86% de peruanos valora marcas éticas y ecoamigables. Luis Chang, gerente de MegaPlaza Independencia, destacó que «el consumidor moderno busca productos con historias que generen impacto positivo». El centro comercial albergó el Encuentro de Emprendedores de Lima Norte, donde 600 MYPES exhibieron proyectos basados en comercio justo, economía circular y trabajo con productores locales. Ejemplos incluyen textiles con algodón orgánico y alimentos procesados sin químicos. «Estas MYPES no solo venden: educan sobre consumo responsable», agregó Chang. Según el Ministerio de la Producción (PRODUCE), el 30% de las microempresas peruanas han adoptado prácticas sostenibles en los últimos dos años, aunque enfrentan desafíos como el acceso a financiamiento verde. El evento incluyó talleres de formalización y digitalización, áreas clave para escalar negocios. PRODUCE anunció que ampliará su programa MYPE Digital para capacitar a 50,000 emprendedores en 2025. |
| Fuente: Lima Conecta |
Caos vial sin control: rompen pistas pese a millonarias inversiones La falta de coordinación entre municipalidades y empresas de servicios provoca colapsos de tránsito y pérdidas presupuestales. Expertos piden una autoridad única de infraestructura. A pesar de las millonarias inversiones en infraestructura vial, las pistas de Lima y Callao son constantemente intervenidas por empresas de agua, luz, telefonía y cable, sin planificación ni coordinación con las autoridades locales. “El Perú es un país sin coordinación”, advierte Martín Ojeda, director de la Cámara Internacional de la Industria del Transporte. Las obras se ejecutan sin estudios de impacto vial, generando embotellamientos, caos y duplicidad de gastos. Las municipalidades no sancionan ni supervisan, y muchas veces “se tiran la pelota” sobre quién tiene la competencia. Expertos piden crear una autoridad autónoma de infraestructura vial que centralice la gestión. Mientras tanto, el transporte se deteriora, el presupuesto se desperdicia y el ciudadano paga las consecuencias. Una planificación conjunta es urgente para evitar que las pistas recién asfaltadas sean rotas meses después por la falta de coordinación interinstitucional. |
| Fuente: Lima Conecta |
| Jóvenes desinformados: 62% votará por primera vez sin conocer la política nacional Un reciente estudio de Datum Internacional alerta sobre la falta de educación cívica entre los nuevos electores. Expertos exigen reformas urgentes en el sistema educativo. El 62% de jóvenes peruanos que votarán por primera vez en las Elecciones Generales 2026 reconoce estar poco o nada informado sobre política nacional, según un estudio de Datum Internacional. El analista político y docente universitario, Segundo Waldemar Ríos advierte que este desconocimiento refleja una profunda falla educativa. «No hemos formado conciencia política desde la escuela», sostiene. La proliferación de 43 partidos inscritos también genera confusión e incertidumbre. Ante esta crisis de representación, Ríos propone reintroducir la educación cívica y fomentar valores desde temprana edad. «El país necesita líderes, pero también ciudadanos conscientes», afirma. El reto es doble, insiste Ríos: mejorar el mensaje de los candidatos y preparar a una juventud que, aunque conectada digitalmente, requiere herramientas para elegir con criterio. |