| Fuente: El Comercio |
Niñez en riesgo: anemia, infraestructura precaria y baja calidad educativa comprometen su desarrollo Un informe del IPE revela graves carencias en salud y educación que amenazan el futuro de miles de niños peruanos. Un reciente informe del Instituto Peruano de Economía (IPE) alerta que 843,000 niños de inicial y primaria estudian en colegios públicos en riesgo de colapso. A pesar de los avances en cobertura educativa —con 98 % de matrícula en primaria—, menos del 30 % “alcanzó un nivel satisfactorio en lectura y matemática en 2024, por debajo de los colegios privados”. En salud, los retos son igualmente preocupantes. Según datos del IPE, “el 35 % de los niños padece de anemia y compromete su desarrollo cognitivo, capacidad física y aprendizaje”, con mayor incidencia en zonas rurales y regiones como Puno y Loreto. Además, uno de cada tres niños no recibe vacunas a tiempo y siete de cada diez no asisten a controles completos de crecimiento. La desnutrición crónica afecta al 12.1 % y, según datos del IPE, la mortalidad infantil supera los niveles de países vecinos como Chile, Colombia y México. El IPE advierte que, pese a los avances en cobertura escolar, persisten grandes brechas en calidad educativa, salud y condiciones de infraestructura, especialmente en Cajamarca, Amazonas y Apurímac, donde más del 35 % de los escolares están en riesgo por el mal estado de sus escuelas. |
| Fuente: AP Noticias |
La Parada será modernizada con proyecto para reconstruir el conocido mercado mayorista El proyecto, con una inversión de S/ 350 millones, busca transformar el mercado de La Victoria y ha generado rechazo en un sector de comerciantes. La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) anunció un proyecto para modernizar el conocido mercado mayorista de La Parada, en el distrito de La Victoria. La iniciativa, que contempla la demolición total del actual complejo para construir un centro de abastos moderno, será financiada por el Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet). El gerente general de Invermet, Pablo Paredes, informó que: “La inversión es de 350 millones de soles. Este proyecto considera 2 niveles de edificación, 2700 puestos, una torre de 6 niveles para estacionamientos, áreas de embarque y desembarque y todo de acuerdo a la normativa vigente en materia de mercados”. A pesar de los planes de la municipalidad, un sector de los comerciantes se ha manifestado en contra del proyecto. Según un delegado del gremio, la mayoría de los negociantes rechaza la modernización debido a que subiría el costo de alquiler y compra de puestos. Sin embargo, es necesario recordar que la modernización busca mejorar la zona comercial para incrementar el crecimiento económico del mismo. |
| Fuente: Diario Uno |
Nuevo Corredor Rojo unirá el Callao con Manchay y beneficiará a miles de usuarios Anunciado por el MTC y la Municipalidad de Pachacámac, la ampliación de la ruta busca mejorar la conectividad y reducir los tiempos de viaje en la capital. En un esfuerzo por optimizar el transporte público en Lima y Callao, el Corredor Rojo ampliará su ruta para conectar el óvalo La Perla con la avenida Víctor Malásquez en Manchay. El anuncio fue realizado por el ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, junto al alcalde de Pachacámac, Enrique Cabrera Sulca, durante la inauguración de un nuevo centro de control. El alcalde Cabrera manifestó que con la nueva conexión: “fortalecemos la seguridad, reducimos tiempos de traslado y acercamos a nuestros vecinos a más oportunidades, reafirmando nuestro compromiso de construir un distrito mejor conectado y con un transporte digno para todos”. La nueva ruta, que tendrá 15 buses a gas natural vehicular (GNV), ofrecerá tarifas accesibles, con un pasaje general de S/ 1.20 y una tarifa de S/ 0.60 para escolares y universitarios. La extensión del servicio, que irá de Callao a Manchay, busca mejorar la conexión y aumentar la cobertura. Además, en un tramo de la ruta, los pasajeros podrán realizar dos viajes con un solo pasaje, lo que fomentará el uso de un transporte formal y seguro. |
| Fuente: Panamericana |
Parque Industrial de Ancón será adjudicado este año y generará 150 mil empleos El megaproyecto, ubicado cerca del megapuerto de Chancay, busca convertir a Lima Norte en un polo económico clave y dinamizará la economía del país. Mario Hernández, director especial de proyectos de ProInversión, anunció que el Parque Industrial de Ancón será adjudicado en el último trimestre de este año. El funcionario destacó la ubicación estratégica del proyecto, cerca del megapuerto de Chancay, lo que permitirá fortalecer la competitividad logística y comercial del país. Hernández detalló que el objetivo del Gobierno es traer un operador privado que convierta a Lima Norte en un centro de desarrollo industrial planificado. Para solucionar el problema del abastecimiento de agua, se prevé la instalación de una planta desalinizadora. En entrevista con el programa 2025 En 24 Horas, el director de ProInversión sostuvo que el proyecto no solo creará 150 mil empleos entre directos e indirectos, sino que también atraerá nuevas inversiones y dinamizará la economía del país. “Será un motor de desarrollo para Lima Norte y para el Perú”, enfatizó Hernández sobre el impacto del megaproyecto. |
| Fuente: Panamericana |
Extorsión en construcción mueve hasta S/ 1,200 millones al año, según Capeco La violencia criminal, antes focalizada en la costa norte, se ha expandido a Lima, Ica y otras regiones, afectando a uno de los sectores de mayor crecimiento económico. Según la Cámara Peruana de Construcción (Capeco), el sector de la construcción paga entre S/ 1,000 y S/ 1,200 millones al año en extorsiones, lo que refleja la magnitud del problema que enfrenta. La violencia criminal, que inicialmente se concentró en la costa norte, se ha expandido a Lima y otras regiones, infiltrándose en uno de los rubros de mayor crecimiento económico. El ex viceministro de Orden Público, Julio Corcuera, advirtió que la criminalidad: “Inicialmente se ha desarrollado en la costa norte del Perú, y poco a poco se ha trasladado a Lima e incluso al extranjero, como Santiago de Chile”. Tito Zea, secretario de defensa de la Federación de Trabajadores de Construcción Civil, explicó que los delincuentes piden entre el 1% y 2% del total de la obra bajo el pretexto de dar seguridad a los trabajadores, pero con el fin de financiar a sus organizaciones criminales. “Ellos piden entre el 1% y 2% del total de la obra con el pretexto de dar seguridad a ingenieros y trabajadores, pero lo que buscan es financiar sus organizaciones criminales”, detalló Zea, quien también recordó el asesinato de Arturo, secretario general de Lima, frente a la sede sindical. |
| Fuente: Libero |
Puente Piedra moderniza la Av. Copacabana para mejorar el tránsito en la Panamericana Norte La obra, que incluye nuevas pistas, veredas y áreas verdes, busca aliviar la congestión vehicular y beneficiar a miles de vecinos del distrito. Las obras de infraestructura en Lima continúan, y ahora es Puente Piedra el distrito que se beneficia de las renovadas vías en la avenida Copacabana. El proyecto vial, que transforma la imagen del área, incluye la construcción de nuevas pistas, veredas y una ciclovía, y se espera que ayude a descongestionar el tráfico en la Panamericana Norte. La Municipalidad de Puente Piedra anunció la culminación de la segunda etapa de la obra, mientras que el alcalde Rennán Espinoza invitó a los vecinos a celebrar la inauguración. El burgomaestre Rennán Espinoza destacó los beneficios de la obra: “Todas las personas de este sector están sumamente felices, porque ha cambiado el rostro, pero total. La avenida Copacabana que viene desde la plaza hasta la av. Lecaros, una gran obra que permite, no solamente, la fluidez y la transitabilidad de todos los que viven en este sector, sino también los que optan como una paralela a la Panamericana Norte”. La noticia fue bien recibida por los vecinos y la municipalidad anunció que la construcción de la tercera etapa de la avenida se iniciará pronto. |
| Fuente: Turiweb |
Transporte aéreo genera 30 mil empleos y dinamiza la economía de las regiones, según el MEF El viceministro de Economía, Erick Lahura, destacó que un aumento en el sector eleva el PBI y el empleo en regiones clave como Cusco, San Martín y Ucayali. De acuerdo con estimaciones del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el transporte aéreo generó alrededor de 30 mil empleos directos e indirectos en 2024 y contribuyó con el 0.25% al PBI nacional. El viceministro de Economía, Erick Lahura, precisó que las mayores contribuciones al crecimiento del PBI real se registraron en Cusco, San Martín, Ucayali y Lima. “Nuestras estimaciones muestran que un incremento de 10% en los ingresos operativos eleva la tasa de crecimiento del PBI en casi medio por ciento y en 0.1% a la PEA ocupada. Se trata de impactos muy significativos”, señaló Lahura. El viceministro también destacó que el alcance de la actividad aérea va más allá del transporte de pasajeros. “Fortalece la conectividad regional, amplía el acceso a mercados y destinos turísticos, y dinamiza sectores clave de la economía. Su efecto multiplicador impulsa nuevas oportunidades de comercio e inversión, potenciando la competitividad regional y promoviendo una diversificación productiva sostenible”, remarcó. En este contexto, el Gobierno reafirmó su compromiso de impulsar inversiones en infraestructura aeroportuaria para ampliar la capacidad y mejorar la calidad de los aeropuertos del país. |
| Fuente: El Comercio |
Midagri: Precio del limón sube por factores estacionales, pero su producción se normalizará El Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego aclara que el aumento es temporal y espera que la oferta del producto se recupere en las próximas semanas. El Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri) informó que el incremento reciente en el precio del limón, que actualmente bordea los S/6 por kilo, responde a factores estacionales propios del cultivo. “El limón es un cultivo permanente, es decir, se produce durante todo el año. Sin embargo, tiene un ciclo fenológico anual que determina épocas de mayor y menor producción. En los meses de agosto y septiembre, el limón entra en una fase de menor cosecha, lo cual reduce la oferta disponible en los mercados”, explicó el Midagri sobre el fenómeno. A pesar de la fase baja en la producción, el ministerio indicó que la cosecha no se ha detenido y se espera que la oferta se recupere progresivamente en las próximas semanas, lo que hará que los precios se normalicen. El Midagri señaló que el mercado ha registrado comportamientos similares en años anteriores sin afectar el abastecimiento general. El ministerio aseguró que: “Continuaremos monitoreando el comportamiento de precios en los mercados mayoristas y articulando con los productores, comerciantes y gobiernos regionales para asegurar el abastecimiento de alimentos a precios justos”. |
| Fuente: Lima Conecta |
MEF impulsa APP para que privados operen centros de salud de primer nivel La propuesta busca cerrar brechas en infraestructura, pero expertos advierten riesgos por la débil rectoría del sistema sanitario. El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) anunció que promoverá que empresas privadas gestionen centros de salud de primer nivel mediante asociaciones público-privadas (APP). La iniciativa comprende siete proyectos valorizados en más de 1,500 millones de dólares y busca reducir la carga en hospitales de mayor complejidad. El exviceministro de Salud, Augusto Tarazona, señaló que “la inversión privada no es mala, pero su objetivo es la rentabilidad”. Advirtió además que, con un sistema fragmentado y débil, existe el riesgo de que los contratos favorezcan al capital privado más que al interés público. Aunque la medida aceleraría infraestructura y equipamiento, Tarazona alertó que “sin personal, medicamentos ni una red integrada, los hospitales seguirán colapsados”. |
| Fuente: Lima Conecta |
Tensión en la frontera amazónica: urge reforzar diplomacia y vigilancia El internacionalista Óscar Schiappa-Pietra advirtió que Perú y Colombia deben priorizar protocolos de prevención y no caer en discursos populistas, mientras actores ilegales avanzan en la Amazonía. La disputa entre Perú y Colombia por la isla Santa Rosa ha encendido las alarmas en la Amazonía. El internacionalista Óscar Schiappa-Pietra explicó que este tipo de diferendos deben manejarse “con criterios técnicos y diplomáticos, evitando provocaciones que solo alimentan discursos populistas”. Recordó que los límites se fijaron en los años 20 y 30, pero los cambios en el cauce del río Amazonas generaron nuevas dificultades. Entre las medidas urgentes, recomendó establecer un protocolo bilateral de prevención y vigilancia para impedir incidentes como el ocurrido con la bandera colombiana. Asimismo, enfatizó que lo prioritario es enfrentar a las disidencias armadas, el narcotráfico y la tala ilegal. “Nos estamos distrayendo con un tema episódico, mientras actores irregulares ejercen soberanía de facto en la frontera”, advirtió. |