Fuente: Canal N      
 

ComexPerú exige un cambio en la gestión de Machu Picchu y propone declararlo Activo Crítico Nacional

Gremio plantea que la creación de un ente centralizado y el uso de la figura de Activo Crítico Nacional son las claves para resolver los conflictos y garantizar el futuro del santuario.   Ante la crisis que enfrenta Machu Picchu y su impacto en la economía nacional, ComexPerú se ha pronunciado sobre la «mala gestión» del santuario. Jaime Dupuy, director ejecutivo del gremio, advirtió que la actual problemática, que genera pérdidas de hasta S/2 millones diarios, responde a la falta de una solución de fondo. El directivo señaló que esto no solo afecta al Cusco, sino que daña la imagen del Perú, al punto de que operadores turísticos internacionales están retirando al país de sus catálogos.   Para enfrentar esta situación, ComexPerú propone tres medidas clave. La primera es la creación de una unidad centralizada que dependa del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, que tenga «la voz cantante sobre qué es lo que hay que hacer y manejar de una manera holística la gestión del santuario en general». La segunda es reforzar la seguridad en la zona, con el fin de garantizar la protección de los visitantes. Y la tercera, declarar al santuario como Activo Crítico Nacional, una figura legal que le otorgaría prioridad en materia de protección y presupuesto.   Dupuy recalcó que el problema de la concesión de buses en la ruta Hiram Bingham es solo un reflejo de una crisis mayor. “Al final el Estado tiene que verlo y pensar que esto es en beneficio de todos, no de unos cuantos”, indicó. Asimismo, advirtió que la falta de un proceso de selección transparente para elegir a un operador de talla mundial compromete la seguridad de los turistas y la sostenibilidad del destino.
Fuente: El Comercio / Gestión
 

Machu Picchu en riesgo de perder su título de maravilla mundial

New7Wonders advierte que la falta de gestión amenaza la credibilidad internacional de la ciudadela y que Cusco ya empieza a ser excluido de catálogos turísticos globales. El “efecto maravilla”, que genera hasta US$4,000 millones al año, podría desplomarse si la crisis continúa.   Machu Picchu, reconocida como una de las siete maravillas del mundo moderno desde 2007, enfrenta la posibilidad de perder ese título. La fundación suiza New7Wonders alertó que los problemas de acceso, transporte y conservación han llegado a niveles críticos y ponen en riesgo la reputación internacional del santuario. Según su director, Jean-Paul de la Fuente, el comunicado busca provocar acción inmediata. “Claro que estoy al tanto de lo que ha generado, pero no podíamos ignorar más los mensajes que recibíamos sobre el tema”, explicó. La advertencia ha despertado preocupación tanto en el Perú como en el extranjero.   El directivo recordó que, desde hace cinco años, han presentado propuestas al Estado peruano sin obtener respuesta. La burocracia, aseguró, impidió cualquier avance y la experiencia turística se ha deteriorado. “Durante los últimos cinco años, cuando nos contactamos para hablar sobre el Proyecto Perú Estrategia Maravillas, pasamos por un desfile de memorandos”, sostuvo. En paralelo, algunas agencias internacionales han empezado a retirar a Cusco de sus catálogos, lo que alerta sobre una pérdida real de atractivo turístico.   El impacto económico de perder el título sería enorme. El llamado “efecto maravilla” genera entre US$3,000 y US$4,000 millones anuales, recursos que podrían desplomarse si se mantiene la crisis. “En su momento escuchamos el deseo del mundo cuando votaron por Machu Picchu; ahora debemos escuchar las mismas voces cuando se quejan”, advirtió De la Fuente. Menos visitantes significan menos empleo, menos inversión y menor confianza internacional. Más allá del reconocimiento, el riesgo principal es la pérdida de visitantes y del prestigio global. La mala experiencia de los turistas, dijo, se traduce en comentarios negativos que dañan la reputación del Perú. “Si Machu Picchu sigue siendo maravilla o no dejará de ser importante si el mundo decide no ir más”, alertó. El director de New7Wonders recordó, además, que el viaje a Cusco es costoso y que las críticas negativas se difunden más rápido que los elogios. Por ello, insistió en que el Estado debe tomar medidas inmediatas para garantizar la conservación y mejorar la experiencia turística, antes de que sea irreversible.
Fuente: ProActivo
 

El sector cementero peruano busca ser más sostenible

La Asociación de Productores de Cemento (ASOCEM) ha firmado un acuerdo con el Ministerio de la Producción para impulsar la producción limpia, la economía circular y la reducción de emisiones de CO2.   La industria cementera en el Perú ha dado un paso histórico al convertirse en el primer gremio del país en firmar un Acuerdo de Producción Más Limpia (AP+L) con el Ministerio de la Producción (PRODUCE). Este compromiso, impulsado por la Asociación de Productores de Cemento (ASOCEM) y sus empresas miembros (Cementos Pacasmayo, Cementos Yura y UNACEM Perú), busca consolidar una industria más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.   Carlos Julio Pomarino, director ejecutivo de ASOCEM, comentó que la firma de este acuerdo es “un avance significativo para la industria cementera en su camino hacia un modelo más sostenible y circular”. Las empresas ya están implementando iniciativas para la reducción de emisiones de CO2, el uso eficiente de recursos y la gestión responsable de residuos, lo que contribuye al cumplimiento de la Hoja de Ruta de la Industria del Cemento al 2030.
Fuente: Infobae
 

Empresas familiares son pilares de la economía peruana, según la AEF

El gremio destaca que este modelo empresarial contribuye de forma decisiva al PBI, genera la mayoría del empleo formal y mantiene un equilibrio entre tradición e innovación.   En el Perú, las empresas familiares son un motor clave de la economía. De acuerdo con la Asociación de Empresas Familiares del Perú (AEF), representan cerca del 80% del total de empresas, aportan más del 40% del PBI y generan entre el 60% y el 70% del empleo formal en el país.   Ana Sofía Huamanchumo, vocera de la AEF, señaló que la empresa familiar «no es solo un actor económico, sino una institución social con impacto directo en la generación de empleo, la cohesión comunitaria y la sostenibilidad a largo plazo». Este modelo empresarial apuesta por una visión a largo plazo, guiada por valores y un fuerte compromiso con su comunidad.   A pesar de su importancia, las empresas familiares enfrentan el reto de adaptarse a las nuevas exigencias del mercado sin perder su identidad. Huamanchumo resumió este desafío: “El gran reto para las nuevas generaciones es transformar sin romper. Las empresas familiares deben innovar, diversificarse y profesionalizar su gestión, pero sin renunciar a aquello que las hace únicas: su propósito, su historia y su compromiso con el legado familiar”. Este equilibrio entre tradición y modernidad será clave para asegurar la continuidad y competitividad de estas empresas.
Fuente: Perú Construye
 

Modernización de aeropuertos peruanos impulsará el desarrollo regional

ProInversión presentó los estudios para la modernización de los aeropuertos de Nuevo Chimbote y Yurimaguas, un proyecto de US$220 millones que beneficiará a más de 3.6 millones de pasajeros al año.   El proyecto de modernización del Tercer Grupo de Aeropuertos avanza con la presentación de los estudios técnicos finales para las obras en los aeropuertos de Nuevo Chimbote (Áncash) y Yurimaguas (Loreto). Esta iniciativa de ProInversión busca modernizar los servicios aeroportuarios para asegurar una mayor conectividad aérea, fortaleciendo la competitividad y el desarrollo económico en varias regiones del país.   El plan contempla la remodelación de terminales, edificios técnicos y pistas de aterrizaje. Con una inversión preliminar de US$220 millones, el proyecto beneficiará a más de 3.6 millones de pasajeros anuales a través de la modernización de siete aeropuertos a nivel nacional, además de la operación del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco. Es importante destacar que el texto de la fuente no contiene citas directas de personas o instituciones.
Fuente: RPP
 

Embajada de China defiende el puerto de Chancay de críticas sobre seguridad

La delegación diplomática desmintió las acusaciones sobre un supuesto riesgo para la seguridad regional, afirmando que el puerto es un hito de cooperación que impulsa la economía peruana.   La Embajada de China en Lima se pronunció sobre las recientes declaraciones de un académico estadounidense que calificó al puerto de Chancay como una “amenaza a la seguridad hemisférica”. A través de un comunicado, la embajada rechazó estas afirmaciones y destacó que el puerto, el más grande de la región, es «un hito en el desarrollo de la economía peruana y un importante resultado de la cooperación de beneficios mutuos entre Perú y China». El comunicado refutó las insinuaciones de un supuesto uso militar del puerto y afirmó que su propósito es claramente comercial. La embajada aseveró: «el puerto de Chancay tiene un posicionamiento claro como un puerto comercial moderno dedicado a mejorar la logística, reforzar la interconectividad y forjar en el Perú un hub regional del transporte marítimo al servicio de los países de la región, las empresas sobre todo las mypes y la ciudadanía”. Además, criticó la “mentalidad hegemónica” que ve la cooperación económica como una amenaza, afirmando que la inversión china es transparente y conforme a la ley.
Fuente: Radio Nacional
 

LAP cobrará a pasajeros en conexión internacional en el Jorge Chávez

A partir de octubre, Lima Airport Partners implementará un cobro directo de US$12.67 a los pasajeros que realicen conexiones internacionales, ya que no se llegó a un acuerdo con las aerolíneas.   El cobro de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) para pasajeros en tránsito internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez comenzará en octubre. María Elena Reaño, representante legal de Lima Airport Partners (LAP), explicó que el monto provisional será de US$12.67, incluido el IGV. La funcionaria aclaró que esta tarifa aplica únicamente a quienes hacen conexión entre dos vuelos internacionales. «Por ejemplo, un pasajero que viene de Miami, llega a Lima y se va a Santiago. Ese tipo de pasajero es el que paga la TUUA de transferencia internacional», precisó.   Reaño justificó el cobro debido al uso de diversos servicios del aeropuerto, indicando que “los pasajeros hacen uso de pasadizos, servicios higiénicos, control de seguridad, verificación del boarding pass y otros servicios que están a su disposición”. LAP implementará un cobro directo porque «lamentablemente, no se llegó a un acuerdo» con las aerolíneas para que la tarifa se incluyera en el boleto. A partir de ahora, los pasajeros podrán pagar a través de terminales de pago electrónico en el aeropuerto, en counters físicos o mediante una plataforma de pago en línea.
Fuente: Infobae
 

Perú aprueba una nueva ley para acelerar inversiones en infraestructura

La nueva normativa de APP y Proyectos en Activos busca modernizar la colaboración público-privada, pero limita las funciones de control y establece compromisos fiscales.   El Gobierno de Perú ha oficializado la Ley N° 32441, una normativa diseñada para promover y acelerar la inversión privada en proyectos de infraestructura. La ley crea el Sistema Nacional de Promoción de la Inversión Privada (SNPIP), que busca dinamizar la colaboración entre el sector público y las empresas privadas para reducir las brechas en servicios públicos.   La nueva legislación establece que los contratos de APP podrán durar hasta 60 años, lo que duplica el límite anterior. Además, fija un tope fiscal del 12% del Producto Bruto Interno (PBI) para los compromisos firmes y contingentes del sector público. La ley también modifica el rol de entidades como la Contraloría General de la República y los organismos reguladores, que ahora solo emitirán opiniones no vinculantes sobre los contratos.   El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) asume un rol de ente rector en este sistema, mientras que ProInversión se mantiene como organismo técnico para el desarrollo y estructuración de los proyectos. La nueva ley deroga normativas anteriores y elimina la necesidad de aprobación por el sistema Invierte.pe para los estudios técnicos y económicos.
Fuente: Lima Conecta
 

Fundación Pachacútec abre caminos de educación y empleo para jóvenes chalacos

Desde el Callao, la institución ha transformado la vida de más de 20 mil estudiantes con programas escolares y técnicos que impulsan el empleo y el emprendimiento.   La Fundación Pachacútec se ha convertido en un motor de oportunidades para miles de niños y jóvenes chalacos. Desde su creación en 2002, ofrece educación inicial, primaria, secundaria y programas técnicos y superiores en rubros como cocina, electricidad, entre otros, con un modelo subvencionado que garantiza acceso a familias de bajos recursos.   A la fecha, más de 20 mil estudiantes se han beneficiado directamente, mientras que el impacto indirecto alcanza a cerca de 100 mil personas. “Buscamos que nadie se quede sin estudiar por razones económicas. Aquí los jóvenes acceden a educación de calidad y a servicios gratuitos como desayuno y guardería, que permiten continuar su formación”, señaló Alexis Pancorvo, director general de la fundación.
Fuente: Lima Conecta
 

Bandas criminales lavan dinero en la banca formal con empresas fantasmas

Especialistas advierten que la falta de fiscalización facilita que el dinero de extorsiones ingrese al sistema financiero sin control. Piden coordinación entre bancos, SUNAT y Policía para frenar este delito.   Las bandas criminales han encontrado en las empresas fantasmas un vehículo para lavar millones obtenidos de extorsiones, valiéndose de la banca formal. El periodista y experto en seguridad Pedro Yaranga explicó que existe una peligrosa brecha en la fiscalización.   “Ni la Policía ni el Ministerio Público han profundizado en este tema. Los bancos permiten la apertura de cuentas empresariales sin verificar la actividad real de las compañías y eso se convierte en una puerta abierta para el lavado de activos”, señaló Yaranga.   El especialista advirtió que el dinero ilícito ya no se queda en pequeñas bandas, sino que circula en inversiones inmobiliarias, hoteles y servicios, lo que exige un trabajo de inteligencia y control inmediato.

Deja una respuesta