Pese que la gobernadora regional de Lima, Rosa Vásquez Cuadrado, ha sido condenada a una pena privativa de nueve años y cinco meses por el delito de peculado doloso agravado, según el fallo emitido por el Juzgado Penal Colegiado Transitorio de Ate.
Sin embargo según INFORME DE ORIENTACIÓN DE OFICIO N° 040-2025-OCI/5344-SOO, correspondiente al Órgano de Control Institucional Gobierno Regional de Lima, alerta con respecto al “ESTADO SITUACIONAL, UBICACIÓN Y CONVENIO DE LAS MAQUINARIAS DEL GOBIERNO REGIONAL DE LIMA”.
Asimismo el informe señala “De la revisión efectuada a la información remitida por la Gobierno Regional de Lima sobre “Estado situacional, ubicación y convenios de las maquinarias del Gobierno Regional de Lima”; se ha identificado una situación adversa que amerita la adopción de acciones para asegurar la continuidad del proceso, el resultado o el logro de los objetivos institucionales.
La situación adversa identificada se expone a continuación: GOBIERNO REGIONAL DE LIMA CUENTA CON UN PORCENTAJE CONSIDERABLE DE MAQUINARIAS INOPERATIVAS, OTROS CON DEFICIENCIAS TÉCNICAS E INCOHERENCIA EN SU UBICACIÓN EN CONTRASTE CON LOS CONVENIOS SUSCRITOS CON OTRAS ENTIDADES, SITUACIÓN QUE AFECTARÍA LA CAPACIDAD OPERATIVA DE LA ENTIDAD PARA ATENDER OPORTUNAMENTE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO ANTE EMERGENCIAS O APOYO A PROYECTOS Y OBRAS EN BENEFICIO DE LA POBLACIÓN DE LA REGIÓN”.
Por otro lado el informe señala “En ese sentido, se verificó la existencia de veintinueve (29) maquinarias inoperativas que son de propiedad del Gobierno Regional de Lima, las cuales se encuentran distribuidas a nivel regional, representando el 23,2% del total de maquinarias que cuenta la Entidad.
Por otro lado, se observó que mediante Concurso Público Abreviado N.° 04-2025-GRL/OC-1, convocado el 2 de julio de 2025 y otorgado la buena pro el 11 de julio de 20251, se realizó la contratación del “Servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de las maquinarias y vehículos pesados” del Gobierno Regional de Lima, para el mantenimiento de ocho (8) maquinarias, entre ellos el cargador frontal marca Hyundai modelo LH770-9S con número de serie HHKHLK05LE0000334 (…)”.
“En ese sentido, se verificó que el cargador frontal Hyundai modelo LH770-9S se encuentra en estado inoperativo pese a que se le habría realizado el mantenimiento preventivo y correctivo tres (3) meses antes (julio 2025).
Por otro lado, durante la visita de inspección de la comisión se verificó el estado situacional de las maquinarias que se encontraron en la sede del Gobierno Regional de Lima, levantándose el acta de entrega de información n.° 001-2025-CG/GORE-001 de 31 de octubre de 2025, a través del cual se constató la presencia de seis (6) maquinarias; no obstante, una de ellas se encontró en estado inoperativo, cuya condición reflejaba una falta de mantenimiento integral, y otro en estado operativo, pero con condiciones técnicas deficientes para su operación, las cuales se detallan a continuación:
➢ Tractor oruga marca Komatsu modelo D375, serie 95062
Se observó una tractor oruga en estado inoperativo, con fallas en el rodamiento de la maquinaria, según indicó el subgerente de Maquinaria Pesada y Maestranza de la Entidad.
Asimismo, respecto a las condiciones observadas del tractor, se advierte presencia de óxido y corrosión en gran parte de la carrocería, desgaste superficial en la oruga metálica, acumulación de suciedad en el compartimiento del motor y cabina, mangueras hidráulicas resecas y con desgaste, conexiones deterioradas, filtros de combustibles y aceite presentan oxidación externa y tuberías con corrosión…”.
Sin embargo al parecer funcionarios del Gore Lima, habrían mentido con respecto a la información “Es así que, la condición del tractor oruga marca Komatsu modelo D375 evidenciaría un deterioro progresivo producto de su estado inoperativo como de la falta de mantenimiento oportuno.
De la consulta al subgerente de Maquinaria Pesada y Maestranza de la Entidad, mencionó que dicha maquinaria no pertenece al Gobierno Regional de Lima, siendo su propietario el Ministerio de Agricultura, quien dejó dicha maquinaria en agosto de 2024, y que aún no se ha realizado el traspaso al Gobierno Regional de Lima. No obstante, es preciso indicar que la maquinaria tiene el logo del Gobierno Regional de Lima en la cabina del operador. Asimismo, de la revisión al listado de maquinarias que entregó la Subgerencia de Maquinaria Pesada y Maestranza, se observó que dicha maquinaria se encuentre registrada con número de serie 17389 y estado inoperativo.
Al respecto, con oficio N.° 213-2025-CG/OC5344 de 28 de noviembre de 2025, se solicitó información al Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego respecto a la maquinaria que se encuentra almacenada en el GORE Lima y que, según el funcionario del Gore Lima, sería de su propiedad. Siendo atendido con oficio n.° 749-2025-MIDAGRI-SG/OGA-OA de 2 de diciembre de 2025, mediante el cual la directora de la Oficina de Abastecimiento del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego informó que el referido tractor oruga marca Komatsu modelo D375A serie 95062 fue transferido al Gore Lima mediante Resolución Directoral n.° 188-2024-MIDAGRI-SG/OGA de 19 de diciembre de 2024…”.
Finalmente, el extenso informe de Contraloría es claro y preciso de la manera como el Gore Lima, pese a contar con los presupuestos para darle el mantenimiento a la maquinaria pesada, sin embargo el pueblo se pregunta ¿quienes son los responsables?, ¿dónde esta el dinero presupuestado?, mientras tanto los consejeros y la Gobernadora de Lima, no dicen nada.
Escribe: Luis Llumpo Ch.
LA NOTICIA RENOVADA
En su programa político EL QUE SE PICA PIERDE