| Fuente: Rumbo Minero |
El INEI y Corea del Sur impulsan proyecto para modernizar el sistema estadístico peruano La alianza estratégica, respaldada por el BID, ejecutará un plan de cooperación técnica de cinco años para fortalecer la calidad de los datos. El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) inauguró la primera misión del Proyecto de Fortalecimiento de la Capacidad Estadística 2026, una iniciativa de cooperación técnica internacional desarrollada junto al Ministerio de Datos y Estadísticas de la República de Corea (MODS) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El programa, cuya ejecución se extenderá entre los años 2026 y 2030, formalizó sus objetivos mediante la suscripción de un Registro de Discusiones tras concluir una jornada de mesas de trabajo realizada del 25 de mayo al 2 de junio. La estrategia busca modernizar la infraestructura tecnológica, mejorar el manejo de registros administrativos e implementar un Sistema de Gestión de Calidad Estadística interoperable y alineado con los estándares internacionales. Durante la ceremonia de apertura, el jefe del INEI, Gaspar Morán Flores, resaltó que la iniciativa está en línea con el Plan Nacional de Desarrollo Estadístico 2025-2030 y que contribuirá a la gobernanza del Sistema Estadístico Nacional. El funcionario del sector explicó que contar con estadísticas modernas, oportunas y confiables permitirá mejorar la toma de decisiones públicas, reducir brechas y promover políticas basadas en evidencia. Asimismo, Morán destacó la trayectoria de la nación asiática en materia de transformación digital y gestión de datos, señalando a Corea del Sur como un referente internacional clave para optimizar las capacidades profesionales del personal técnico peruano. |
| Fuente: CAPECO |
CAPECO advierte que la reducción de nuevos proyectos ya genera escasez de viviendas en Lima El lanzamiento de obras inmobiliarias cayó un 16,5 % en el primer trimestre, lo que podría presionar el alza de precios. El mercado inmobiliario de Lima Metropolitana registra un escenario de tensión debido a que la venta de viviendas nuevas mantiene su dinamismo, pero la oferta disponible ha comenzado a contraerse de manera sostenida. Según el último Informe Económico de la Construcción de la Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO), el lanzamiento de nuevos proyectos inmobiliarios se redujo en un 16,5 % durante el primer trimestre de 2026 en comparación con el año anterior. Las contracciones más severas se concentraron en los segmentos de Lima Top, con una caída del 46,3 %, y Lima Centro, con un retroceso del 44,4 %. Esta falta de stock disponible genera el riesgo de que el mercado no pueda atender la demanda actual por trabas en la gestión del desarrollo urbano y restricciones inmobiliarias. Al respecto, el vicepresidente ejecutivo de CAPECO, Guido Valdivia, señaló que la menor incorporación de proyectos habitacionales responde directamente a cambios normativos y trabas municipales que limitan las condiciones para construir viviendas accesibles. Durante la presentación del estudio, el representante del gremio empresarial enfatizó: «Ya no es un riesgo. Es una realidad. Como hemos visto, hay menos oferta, sobre todo en Lima Top y también en Lima Moderna. Esto es una crónica de una contracción anunciada que veníamos advirtiendo desde hace varios años». Valdivia advirtió que estas restricciones terminan expulsando a los potenciales compradores hacia otros distritos y limitan el acceso a viviendas cercanas a los centros de labores, por lo que consideró urgente adoptar medidas que reviertan estas condiciones para evitar presiones adicionales sobre los precios. |
| Fuente: ProActivo |
PRODUCE impulsa la competitividad de las MYPE a través de la plataforma digital Produce Más El canal gratuito organiza sus servicios en cuatro módulos y ya registra más de 25 mil consultas para la constitución de empresas. El Ministerio de la Producción (PRODUCE) recordó a los emprendedores y a las micro y pequeñas empresas que tienen a su disposición la plataforma digital “Produce Más”, una herramienta diseñada para conectar la oferta de servicios estatales con las unidades productivas del país. El canal virtual organiza sus recursos en cuatro módulos orientados a la formalización, el crecimiento comercial, la innovación tecnológica y la exposición de marca, incluyendo asesoría especializada para los sectores de pesca y acuicultura. Según cifras reportadas al 28 de mayo de 2026, el módulo “Constituir mi empresa” fue el más requerido con 25,341 consultas, logrando que el portal alcance un 79.95 % de sesiones efectivas gracias al soporte de herramientas de inteligencia artificial y atención por WhatsApp. Al respecto, el viceministro de MYPE e Industria, Juan Carlos Requejo Alemán, destacó que el uso de estas tecnologías permite brindar un acompañamiento más ágil y eficiente para elevar la competitividad en el mercado nacional. El funcionario del sector afirmó: “El objetivo es acercar servicios útiles y herramientas prácticas a los emprendedores para que puedan formalizarse, crecer y mejorar su competitividad. Hoy la digitalización nos permite acompañar a las MYPE de manera más rápida y eficiente”. Asimismo, Requejo remarcó que el fortalecimiento de las unidades de negocio es una acción fundamental para dinamizar la economía y generar nuevas oportunidades de empleo a nivel nacional. |
| Fuente: La República |
MTC anuncia inversión de US$ 3,887 millones para modernizar la Línea 1 del Metro de Lima La renovación del permiso de operación hasta 2031 permitirá ampliar la flota a más de 90 trenes y remodelar las 26 estaciones. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) renovó hasta el año 2031 el permiso de operación de la empresa concesionaria Tren Urbano de Lima, dando inicio a una ambiciosa etapa de modernización en la Línea 1 del Metro de Lima y Callao. El proyecto contempla una inversión total de US$ 3,887 millones destinada a optimizar la capacidad del sistema ferroviario para atender el continuo crecimiento de la demanda en la capital. Entre las principales obras de infraestructura destacan la remodelación integral de las 26 estaciones existentes, la ampliación de los talleres y cocheras ubicados en los distritos de Villa El Salvador y Bayóvar, y la incorporación de una flota que superará los 90 trenes. El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, detalló que el plan incluye la implementación de un moderno sistema de control que permitirá reducir progresivamente los intervalos de paso de los trenes hasta un mínimo de 1.5 minutos. El titular del MTC informó que el sistema incrementará su capacidad de transporte para movilizar hasta 48,000 pasajeros por hora por sentido, logrando añadir 167 viajes semanales en beneficio de 30,000 usuarios adicionales por día. Con este incremento de frecuencias en las horas valle, la red de transporte masivo —que conecta 11 distritos limeños— proyecta elevar su capacidad diaria para movilizar de forma segura y cómoda hasta 1.2 millones de pasajeros. |
| Fuente: El Comercio |
OCDE proyecta crecimiento de 2.9 % para el Perú pero advierte trabas por baja productividad El organismo señala que el impacto positivo de los altos precios de los metales se ve limitado por la incertidumbre y la informalidad. La economía peruana registrará un crecimiento del 2.9 % durante los años 2026 y 2027, consolidándose como una de las tasas más altas entre las principales economías de América Latina, según informó la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). El economista de la entidad, Dimitris Mavridis, detalló que el dinamismo del primer trimestre estuvo impulsado por la inversión privada, la construcción y el consumo, favorecido por términos de intercambio positivos debido al auge del cobre, oro e hierro. No obstante, advirtió un repunte reciente de la inflación anual hacia el 4 % por choques de oferta y energía vinculados al conflicto en Medio Oriente, señalando que “si fueran a seguir subiendo la inflación subyacente y las expectativas, en ese caso sería necesario endurecer la política monetaria para asegurar la convergencia a la meta”. Por su parte, Paula Garda, jefa del equipo de la OCDE para el Perú, sostuvo que la actividad económica podría expandirse a un ritmo mayor al potencial considerando el actual nivel récord de las materias primas, pero enfrenta serias limitaciones internas. Al respecto, la especialista manifestó: “Perú ha mostrado que el crecimiento en la productividad es muy débil. Existen retos estructurales muy marcados que se necesitan abordar con reformas estructurales claras, amplias e integrales”. Entre los principales desafíos, la organización identificó la elevada informalidad laboral, la necesidad de invertir en capital humano y la urgencia de fortalecer la gobernanza institucional en el marco del proceso de adhesión del país al organismo internacional. |
| Fuente: Infobae |
Gobierno peruano presenta cartera de 92 proyectos por más de US$ 40,000 millones ante inversores europeos El portafolio promovido por el MEF y ProInversión abarca obras estratégicas en infraestructura y servicios públicos hasta el 2028. El Gobierno peruano presentó ante inversionistas, empresas y entidades financieras de Europa una cartera de 92 proyectos bajo las modalidades de Asociaciones Público-Privadas (APP) y Proyectos en Activo (PA). El portafolio total supera los US$ 40,000 millones (34,712 millones de euros) e incluye iniciativas en sectores como transportes, agua, saneamiento, energía, salud y telecomunicaciones programadas para ejecutarse entre este año y 2028. Entre las obras de mayor envergadura destacan el proyecto Sitgas, Chinecas, el Hospital Militar y las Obras de Cabecera para Lima, además de otras infraestructuras clave como el Teleférico Choquequirao y el Terminal Portuario de Chimbote. Durante el encuentro, el ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña, destacó la posición del Perú como un nodo logístico regional estratégico gracias al desarrollo del eje Callao-Chancay-Ancón-Lima. Respecto a las garantías que ofrece el país para captar estos capitales, el titular del MEF afirmó: «Perú ofrece hoy una cartera diversa de proyectos y un entorno de estabilidad que da confianza para invertir. Tenemos grandes oportunidades en distintos sectores y la predictibilidad macroeconómica necesaria para que esa inversión se traduzca en crecimiento, desarrollo y empleo». La comitiva oficial encargada de sustentar estas ventajas estuvo liderada además por el presidente del Consejo de Ministros, Luis Arroyo, y el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio. |
| Fuente: Caretas |
Chorrillos invertirá S/ 226 mil para recuperar el acceso Tenderini tras diez años de abandono Los trabajos de mantenimiento vial tomarán diez días y beneficiarán la conectividad hacia los distritos de Lima Sur. La Municipalidad de Chorrillos anunció la ejecución de un proyecto de recuperación integral en el acceso Tenderini, una de las arterias más importantes para la salida vehicular desde el Circuito de Playas de la Costa Verde hacia el distrito. La obra requerirá una inversión de S/ 226 mil y pondrá fin a más de una década en la que esta vía no recibió un mantenimiento adecuado, lo que generó un marcado deterioro acumulado por el intenso flujo de transporte. Los trabajos se desarrollarán en un tramo de aproximadamente un kilómetro de longitud y beneficiarán diariamente a miles de conductores locales y visitantes que se desplazan con dirección a Lima Sur. La intervención urbana contempla labores de bacheo, recapeo de las calzadas, renovación del pavimento, señalización vial horizontal y vertical, así como el reacondicionamiento de veredas, sardineles y áreas verdes adyacentes. La comuna chorrillana detalló que las obras civiles se financiarán en su totalidad con recursos propios y que forman parte de un plan distrital más amplio destinado al mantenimiento técnico de las principales vías de comunicación. Asimismo, las autoridades informaron que se aplicarán restricciones vehiculares temporales en algunos sectores del acceso durante los diez días que duren los trabajos, por lo que exhortaron a los usuarios a tomar precauciones y emplear rutas alternas. |
| Fuente: El Comercio |
Petroperú desborda tensiones tras despido de funcionarios clave y disputas por contrato de seguros El Directorio enfrenta acusaciones de interferir en el concurso de reaseguros para incluir a empresas que fueron vetadas por fraude. El proceso de reorganización patrimonial de Petroperú afronta una nueva crisis institucional tras el despido de Rita López, quien lideraba los cambios solicitados por el MEF, y el envío de cartas de predespido a otros tres exgerentes corporativos comprometidos con dicha reforma. A esta inestabilidad administrativa se suma una grave denuncia de injerencia por parte de la gerencia general y miembros del Directorio, ahora presidido por Edmundo Lizarzaburu. Según fuentes internas, los funcionarios de las áreas de Finanzas y Cumplimiento han recibido presiones y amenazas de denuncias penales para forzar la anulación del concurso de designación del corredor de seguros 2026-2028 y abrir paso a empresas previamente vetadas. La controversia radica en que el Directorio ordenó convocar a un nuevo proceso e incluir a firmas como Marsh, Aon y Gallagher, las cuales fueron descalificadas por la jefatura de Seguros debido a problemas de capacidad técnica o por estar judicializadas bajo acusaciones de falsificar documentos de reaseguros y causar millonarios perjuicios a la estatal. Las fuentes advierten que esta coacción vulnera el Reglamento de Organización y Funciones de Petroperú, el cual estipula que la gestión de pólizas es atribución exclusiva de la gerencia de Finanzas y no de la alta dirección. Mientras se evalúa una posible intervención de la Contraloría debido a sospechas de favorecimientos indebidos vinculados a comisiones de éxito, la empresa estatal se vio obligada a prorrogar por 60 días el contrato con su actual operador. |
| Fuente: Infobae |
Campaña por el Día del Padre 2026 superaría los S/ 4,200 millones en ventas retail La Cámara de Comercio de Lima prevé un crecimiento de hasta 5 % impulsado por la tecnología y el efecto Mundial. La campaña comercial por el Día del Padre 2026 se perfila como uno de los motores económicos más importantes del primer semestre en el Perú, con proyecciones de facturación que oscilan entre los S/ 4,142 millones y S/ 4,222 millones. Según el Gremio Retail y Distribución de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), esto representa un crecimiento de entre 3 % y 5 % en comparación con junio del año pasado, impulsado principalmente por la cercanía del Mundial FIFA 2026 y una agresiva oferta de promociones. No obstante, el contexto macroeconómico obligará a las familias a mantener la cautela, lo que provocará una reducción en el ticket promedio de gasto individual, el cual se ubicaría entre S/ 150 y S/ 220 por comprador, por debajo de los S/ 250 registrados en la temporada anterior. Entre las categorías con mejores perspectivas para este mes destacan los electrodomésticos y dispositivos tecnológicos orientados al entretenimiento en el hogar, donde la renovación de televisores de gama media y alta con pantallas de gran tamaño liderará las adquisiciones. Al respecto, la presidenta del gremio de la CCL, Leslie Passlacqua, explicó que el desempeño positivo de la campaña estará impulsado principalmente por el denominado ‘efecto Mundial’, factor que genera un aumento directo en la demanda de productos relacionados con la tecnología. Asimismo, las marcas apostarán firmemente por estrategias omnicanal para captar a un público sensible al precio, complementando el canal electrónico con activaciones temáticas de fútbol en los centros comerciales para estimular las compras presenciales. |
| Fuente: Lima Conecta |
Inacción estatal pone en riesgo el abastecimiento de combustibles y transporte en el país Especialista advierte que la falta de una política energética sostenible y la demora en la transición hacia fuentes renovables podrían generar una nueva crisis de combustibles. La falta de acciones concretas para garantizar la seguridad energética del país podría derivar en una nueva crisis de combustibles, similar a los recientes problemas registrados con el suministro de gas natural. El exdirector general de Transporte Urbano de Lima, Alberto Ramírez Serazo, señaló que el principal riesgo no proviene de fenómenos climáticos, sino de la ausencia de una estrategia estatal para diversificar la matriz energética. “El sistema de transporte es totalmente vulnerable al abastecimiento oportuno de combustibles. Existe un riesgo asociado a la incapacidad de las autoridades para implementar un cambio inteligente de la matriz energética”, afirmó. Ramírez cuestionó la dependencia del gas natural para la generación eléctrica y sostuvo que el país debe priorizar las energías renovables y la electromovilidad. También pidió fortalecer la operación de la Refinería de Talara e incentivar la inversión privada para aumentar la producción energética nacional. |
