| Fuente: ComexPerú |
Cusco lideró ranking del pilar de infraestructura turística en el Índice de Competitividad Turística Departamental Además, este informe elaborado por ComexPerú, refiere que Lima quedó rezagada ocupando la penúltima posición. A fin de identificar aquellos cuellos de botella que limitan la competitividad turística en nuestro país, ComexPerú elabora el Índice de Competitividad Turística Departamental. De esta manera, Cusco lideró el ranking del pilar de infraestructura turística, seguido de Arequipa y Madre de Dios. “El mejor resultado relativo de Cusco respecto del resto de departamentos se debió, entre otros factores, a la oferta hotelera por cada 100,000 habitantes (155 hoteles), lo cual lo ubica en tercer lugar”, refiere ComexPerú. Por el contrario, Lima se posicionó en el puesto 23 del ranking de infraestructura turística. Pese a contar con la principal puerta de entrada vía aérea al país, el actual aeropuerto Jorge Chávez no cumplió con ninguno de los indicadores de calidad del nivel de servicio ofrecido al pasajero. Cabe destacar que el actual terminal solo tiene una capacidad para movilizar a 18.4 millones de pasajeros por año; pero, en 2023, 22.8 millones de pasajeros se movilizaron por dicho aeropuerto. Ante ello, ComexPerú destaca la importancia de desarrollar una estrategia integral que aborde las deficiencias en infraestructura y servicios turísticos. “El desarrollo de la infraestructura aérea es determinante para impulsar el crecimiento del turismo y el comercio (…) Se deben agilizar los procesos de modernización de los aeropuertos concesionados y dar en concesión el tercer grupo de aeropuertos. Finalmente, un aeropuerto no es una isla, sino que opera en un ecosistema en el que la infraestructura terrestre, la seguridad ciudadana y los servicios ofrecidos al usuario juegan un rol vinculante y sinérgico”, puntualiza. |
| Fuente: Gestión |
Se postergan grandes proyectos en APP por US$ 6,591 millones Empresarios proponen fortalecer ProInversión y avanzar en proyectos de asociación público-privada mientras se consolida el nuevo Ministerio de Infraestructura.La adjudicación de importantes proyectos de infraestructura, que suman US$ 6,591 millones, ha sido postergada nuevamente. Entre ellos destacan las Obras de Cabecera para asegurar agua en Lima y Callao, el Parque Industrial de Ancón y la Carretera Longitudinal de la Sierra tramo 4. Estas iniciativas, clave para el desarrollo, siguen sin fecha definida. El Proyecto Obras de Cabecera y Conducción para Lima, que debía adjudicarse en 2024, ha sido reprogramado para 2025. Este retraso preocupa, considerando que la sequía afecta las fuentes de agua. La infraestructura es crucial para mejorar el abastecimiento y almacenamiento del recurso hídrico, en un contexto de cambio climático.Empresarios del sector señalan que la falta de avances frena el desarrollo económico. Plantean que se fortalezcan las capacidades de ProInversión y que se implementen programas más agresivos de APP. También sugieren que el Ministerio de Infraestructura juegue un rol más activo para evitar nuevos retrasos. |
| Fuente: ATV |
Gremio de bodegueros sobre paro por extorsiones: “Apoyamos estas medidas” Andrés Choy, presidente del gremio, señala que hay más de 9 mil bodegueros que vienen siendo amenazados. El presidente de la Asociación de Bodegueros del Perú, Andrés Choy, expresó el apoyo del gremio a las medidas de protesta implementadas debido a la creciente extorsión que enfrentan. Actualmente, más de 9 mil bodegueros están siendo amenazados por extorsionadores, especialmente aquellos ubicados en Lima Norte y Este. Choy enfatiza que la situación es crítica, y la seguridad de los comerciantes es una prioridad. Los extorsionadores se comunican con sus víctimas a través de WhatsApp y notas físicas, creando un clima de temor e inseguridad en la comunidad. Según Choy, estos delincuentes atacan a una bodega y, a partir de ahí, empiezan a cobrar a las tiendas cercanas. «El cobro de cupos ha aumentado considerablemente; un bodeguero puede llegar a pagar hasta 100 soles a la semana», advirtió el líder del gremio.Ante esta alarmante situación, el gremio hace un llamado a las autoridades para que se intensifiquen las medidas de seguridad y se tomen acciones concretas contra el crimen organizado. Choy subrayó la necesidad de apoyo gubernamental, afirmando que «es crucial garantizar un entorno seguro para que los bodegueros puedan operar sin miedo y contribuir al bienestar de sus comunidades». |
| Fuente: Perú Retail |
Megapuerto de Chancay impulsará llegada de grandes cadenas hoteleras La inauguración del megapuerto en noviembre transformará el comercio y atraerá inversiones en el sector hotelero en Chancay. La pronta inauguración del Megapuerto de Chancay, programada para noviembre, no solo cambiará el panorama logístico y comercial de Perú, sino que también atraerá inversiones hoteleras. Rosa Elena Balcázar, expresidenta de la Asociación de Hoteles, Restaurantes y Afines de Huaral (Ahora Huaral), confirmó que dos cadenas hoteleras internacionales están cerca de establecerse en la zona. Entre las cadenas interesadas destaca Best Western, reconocida internacionalmente. Estos proyectos se ubicarán entre Chancay y Aucallama, y entre Chancay y Huacho, áreas clave para el turismo. Balcázar señaló que las oportunidades económicas que generará el megapuerto impulsarán un notable crecimiento en el sector turístico local.Además, Balcázar resaltó la necesidad de mejorar las infraestructuras viales para asegurar una buena conectividad con Lima. Mejoras en la carretera Panamericana Norte facilitarán el tránsito y potenciarán el desarrollo turístico de la región, asegurando un crecimiento sostenido en los próximos años. |
| Fuente: Altavoz |
Minería e Hidrocarburos impulsan crecimiento económico en agosto 2024 El sector Minería e Hidrocarburos se expandió un 8.87% en agosto, mientras que la pesca mostró una contracción del 27.78%. El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) informó que el sector Minería e Hidrocarburos creció un 8.87% en agosto de 2024, gracias a un aumento en la producción de cobre, molibdeno y plata. En contraste, el sector pesca sufrió una caída significativa del 27.78%, afectado por la baja captura de anchoveta para harina y aceite de pescado. El subsector electricidad también presentó un incremento del 3.08%, impulsado por la generación hidroeléctrica y de energías renovables. Además, el consumo interno de cemento creció un 0.14%, reflejando una leve recuperación en proyectos de construcción privada y autoconstrucción. En cuanto a la inversión pública, esta registró un aumento del 24.23%, destacándose el gasto en obras de construcción y adquisición de maquinaria. Las importaciones también crecieron, con un incremento del 8.61%, principalmente debido a la compra de bienes de capital y materiales de construcción. |
| Fuente: Revista Economía |
Aeropuertos del Perú y Aldeas Infantiles SOS se unen en apoyo a la niñez La alianza beneficiará a más de 43 mil niñas, niños, adolescentes y sus familias a través de diversas iniciativas enfocadas en mejorar su calidad de vida. Aeropuertos del Perú (AdP) ha firmado una alianza con Aldeas Infantiles SOS Perú para desarrollar iniciativas que impactarán positivamente en la vida de más de 43 mil niñas, niños y adolescentes en situación de vulnerabilidad. Entre las primeras acciones de la colaboración, se ha implementado la instalación de alcancías solidarias en seis aeropuertos gestionados por AdP, para recaudar fondos destinados a apoyar la educación y protección de los beneficiarios.Nancy Martínez, directora de Aldeas Infantiles SOS Perú, señaló que las contribuciones realizadas a través de estas alcancías permitirán brindar un mejor presente y futuro para aquellos que más lo necesitan. Además, destacó que esta alianza busca sensibilizar a la sociedad sobre la importancia de apoyar a la niñez en situación de riesgo, generando un impacto positivo y duradero en las comunidades beneficiadas. Por su parte, Gabriel Palomino, Gerente de Recursos Humanos y Comunicaciones de AdP, destacó la importancia de estas alianzas en el desarrollo y bienestar de las comunidades donde la empresa opera, reafirmando el compromiso de Aeropuertos del Perú con el desarrollo social y regional del país. |
| Fuente: RCR |
Compañía minera destaca con 40% de participación femenina La Compañía Minera Zafranal ha alcanzado un significativo 40% de participación femenina entre sus colaboradores, superando con creces el promedio del 8% en el sector minero. Gisella Lombardi Velarde, gerente general interina de la empresa, resaltó este logro en el Desayuno Empresarial “Avances del proyecto Zafranal”, organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP). Esta inclusión femenina se considera un paso importante hacia la equidad de género en un sector tradicionalmente masculino.Lombardi enfatizó que “integrarnos en el sector minero no ha sido fácil” y destacó que la compañía se compromete a seguir avanzando para que las nuevas generaciones vean el ingreso al sector como una opción natural. Zafranal, ubicado en una zona semidesértica de Arequipa, no se encuentra cerca de comunidades indígenas ni áreas protegidas, lo que podría facilitar su desarrollo responsable y sostenible. El proyecto Zafranal tiene una vida útil de 19 años, con reservas de minerales de 440.7 millones de toneladas. Lombardi detalló que menos del 10% del volumen del acuífero debajo de la pampa de Majes será utilizado durante la operación. Actualmente, el proyecto se encuentra en la fase de ingeniería de detalle, lo que representa un avance crucial hacia su implementación. |
| Fuente: El Comercio |
Foro del Futuro: expertos recomiendan impulsar la economía circular en Perú para un desarrollo sostenible Expertos coincidieron en la necesidad de crear incentivos para la adopción de prácticas de economía circular, así como desarrollar regulaciones adecuadas e integrar la economía verde. Durante el XXIX Foro del Futuro, organizado por el Centro Nacional de Planeamiento Estratégico (Ceplan), se abogó por la implementación de incentivos y regulaciones que promuevan la economía circular en el país, integrando prácticas sostenibles en los sectores productivos. Los especialistas enfatizaron la importancia de innovar y reducir residuos, lo que podría elevar la competitividad y productividad de la industria peruana. El director nacional de Prospectiva y Estudios Estratégicos del Ceplan, Jordy Vílchez, presentó un análisis sobre el estado actual y las perspectivas de desarrollo de sectores productivos bajo un enfoque de economía verde y circular. En este contexto, se resaltó que es fundamental alinear estos esfuerzos con los Objetivos Nacionales del Plan Estratégico de Desarrollo Nacional (PEDN) al 2050, para garantizar un crecimiento sostenible. Por su parte, representantes del sector privado, como José Altamiza de Confiep, abogaron por brindar apoyo a las pequeñas y medianas empresas para que adopten prácticas sostenibles. También se destacó el papel del Ministerio de Producción y el Ministerio de Energía y Minas en la promoción de la economía circular, subrayando los avances en la implementación de regulaciones y el desarrollo de tecnologías que optimicen el uso de recursos y minimicen el impacto ambiental. |
| Fuente: Lima Conecta |
Crece la inseguridad en Lima: Urgen estrategias claras La falta de una política de seguridad efectiva y el incremento del crimen organizado ponen en alerta a la ciudadanía. En medio del estado de emergencia que afecta a 14 distritos de Lima y Callao, la inseguridad sigue en aumento, lo que ha generado preocupación entre los ciudadanos y expertos en seguridad. Según César Ortiz Anderson, presidente de la Asociación Pro Seguridad Ciudadana (Aprosec), la principal causa del incremento de la criminalidad es multifactorial. Además, mencionó que uno de los detonantes fue la apertura de fronteras durante el gobierno de Pedro Pablo Kuczynski, lo que facilitó el ingreso de delincuentes extranjeros. Actualmente, existen más de 3.000 venezolanos y cerca de 700 colombianos en prisiones peruanas.Ortiz Anderson también criticó la falta de acciones concretas por parte del gobierno para mejorar la respuesta policial, argumentando que la policía carece de equipamiento adecuado y de recursos humanos suficientes. “No podemos erradicar la delincuencia, pero sí frenar su avance con medidas operativas claras”, señaló. Finalmente, resaltó la necesidad de una estrategia que incluya inmediatas, como restringir el uso de motos lineales con dos acciones para reducir el sicariato. |
| Fuente: Lima Conecta |
Crisis de inseguridad: los bodegueros sufren las consecuencias de la extorsión Jorge Aldana, presidente regional de bodegas del Callao, advierte sobre el impacto que la extorsión tiene en la economía y la seguridad de los comerciantes. La inseguridad sigue golpeando a bodegueros, transportistas y comerciantes en todo el país, quienes se ven acorralados por las extorsiones y amenazas diarias. Jorge Aldana, dueño de la bodega ‘George’ y presidente regional de bodegas del Callao, denunció que muchos de sus colegas han tenido que cambiar sus horarios y rutas por temor a ser víctimas de robos. “Nos vemos obligados a cerrar más temprano y cambiar nuestras rutinas por miedo. Vivimos con la angustia constante de ser el próximo objetivo”, comentó. Además, los transportistas, que abastecen a los negocios, también están afectados: los costos de transporte han aumentado debido a los riesgos en las rutas, lo que encarece los productos y perjudica a los consumidores finales. A pesar de implementar medidas de seguridad, como cámaras y redes de alerta entre comerciantes, Aldana critica la inacción del gobierno: “Llevamos más de un año denunciando, pero las respuestas son mínimas. No podemos seguir trabajando con miedo”, señaló. |
LIMA CONECTA: Crece la inseguridad en Lima: Urgen estrategias claras
Bylanoticiarenovada
Oct 2, 2024