Los trenes adquiridos por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) a la empresa Caltrain serían descartados por el Gobierno, pues el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tiene un proyecto para poner en marcha un tren de cercanías moderno, que incluya la ruta Lima-Chosica, según anunció el titular del sector César Sandoval.
MML cederá al MTC uso y usufructo de vía férrea Lima-Chosica
En diálogo con Exitosa, el periodista Nicolás Lúcar le cuestionó por qué el Perú tendría que inaugurar un tren con 40 años de antigüedad, ante lo cual el ministro del MTC respondió: «Te doy la noticia: ‘estoy coordinando con el MEF, (y) así como el tren de Lima-Ica, Lima-Barranca, Lima-Abancay, también vamos, nosotros (el MTC), a poner en marcha nuestro proyecto de trenes de cercanía modernos, que incluye (la ruta) Lima-Chosica, y no de 40 años’. Esos trenes de 40 años que han sido descartados en Estados Unidos y los de 60 años que se usan en Cusco también, seguramente, van a ser descartados».
El funcionario dijo además que el MTC no ha solicitado el uso y usufructo de la vía férrea Lima-Chosica, porque, de acuerdo a la ley, ello le corresponde al concesionario.
Como se sabe, el último 25 de agosto, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, anunció durante la recepción del segundo lote de trenes Caltrain, que cederá al MTC “el uso y usufructo” de la vía férrea Lima-Chosica, con la condición de que las operaciones inicien en el corto plazo.
El burgomaestre detalló que envió por escrito dicha propuesta al premier Eduardo Arana con la finalidad de que el proyecto ferroviario se destrabe. «(He planteado), por ejemplo, que (la vía férrea) sea del uso y usufructo directamente del MTC. Sí, dárselo, pero con una condición resolutiva: si el MTC no lo pone en operación en el breve plazo, esa resolución queda nula de todo derecho. Ya la pelota, a partir de hoy, está en cancha del MTC», anunció.
Ante ello, César Sandoval señaló que el burgomaestre «está muy confundido» porque «en una sola tarde (el alcalde) hizo cuatro propuestas: «(Dijo) acabo de presentar un decreto de urgencia al premier; estoy proponiendo que instale una mesa técnica, cuando esta ya existe; se lo voy a pasar en cesión de uso al MTC, cuando no se lo hemos solicitado y lo que no se nos permite porque hay un concesionario; cuarto, él mismo sometió a sesión de concejo municipal sacar un licitación para contratar un operador y echarlo a caminar en tres meses».
El camino para vializar el proyecto ferroviario, subrayó Sandoval, es elaborar un expediente técnico y echarlo a caminar.
Por: Cris Vílchez