| Fuente: Propuestas el Bicentenario |
Elecciones 2026: ONPE advierte que no marcar toda la cédula equivale a renunciar a decidir quién gobierna Jefe de la ONPE señala que el próximo proceso electoral será el más complejo de la historia y exhorta a los ciudadanos a informarse para ejercer plenamente su voto. Las Elecciones Generales de 2026 marcarán un hito en la historia electoral del país por su nivel de complejidad. Así lo advirtió Piero Corvetto, jefe de la Oficina Nacional de Procesos Electorales (ONPE), al explicar que los ciudadanos deberán votar de manera simultánea por cinco instancias en una sola cédula, tras el retorno del Congreso bicameral. “Es la operación electoral más compleja de la historia del Perú. Los ciudadanos estamos acostumbrados a una cédula de tres partes; hoy son cinco, en simultáneo, en una sola cédula de sufragio”, señaló en conversación con Paola Bustamante, directora de Videnza Instituto. Frente a este escenario, Corvetto subrayó que no marcar todas las opciones equivale a ceder decisiones clave sobre el futuro político del país. “El no marcar implica dejar de manifestar tu voluntad y no hacerte responsable por el gobierno que va a venir”, afirmó. Recordó que el voto en 2026 no solo definirá al presidente, sino también la composición del Senado, la Cámara de Diputados y el Parlamento Andino, instancias que tendrán un rol decisivo en las políticas públicas de los próximos años. Para garantizar un proceso transparente y acorde a esta nueva exigencia, la ONPE ha desarrollado sistemas informáticos más modernos y auditables. Corvetto explicó que se han implementado cuatro plataformas clave: el sistema de presentación de resultados, el cómputo de votos, el apoyo al escrutinio fortalecido y un piloto de voto digital. “No podíamos mantener los mismos sistemas. Funcionaban bien, pero eran de 2001. Teníamos que hacer sistemas nuevos que sean auditables”, precisó. Finalmente, Corvetto insistió en la importancia de que la ciudadanía entienda cómo funciona el voto preferencial y la elección de senadores. “Solo marcando partidos defines cuántos escaños obtiene una agrupación, pero no quién se va a sentar en ellos”, advirtió. Por ello, subrayó que informarse y marcar correctamente será clave para que el voto de 2026 tenga un impacto real en la representación política y en la calidad de la democracia. |
| Fuente: Construyendo |
Más de 1.9 millones de limeños acceden a nuevos proyectos de agua y saneamiento El Ministerio de Vivienda inició durante el 2025 tres megaobras con una inversión superior a los 1,200 millones de soles para beneficiar a familias de Lima Norte y Lurigancho. Durante el 2025, el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) puso en marcha tres proyectos de infraestructura hídrica ejecutados a través de Sedapal y el Programa Agua Segura para Lima y Callao (PASLC). Estas obras, que representan una inversión de 1,200 millones de soles, están diseñadas para mejorar la calidad de vida de 1,945,016 ciudadanos en Comas, Independencia, Carabayllo y Lurigancho. Entre las intervenciones destaca el Esquema Integral Carabayllo, un proyecto esperado por cerca de 30 años que dotará de agua y alcantarillado a más de 279,000 personas. En Lima Este se inició el mejoramiento sanitario en Lurigancho, obra que beneficia a 1.6 millones de vecinos mediante la reparación de la bocatoma del Sistema Huachipa. Asimismo, en noviembre se destinaron 313 millones de soles para ampliar los sistemas en Comas e Independencia, permitiendo que miles de familias accedan por primera vez a servicios básicos. Al respecto, desde el Ministerio de Vivienda señalaron que “estas obras nos permiten seguir cerrando la brecha de agua y saneamiento en la capital. El acceso al agua potable no puede esperar: llevar este servicio a los hogares es llevar salud, desarrollo y seguridad a las familias”. Para los primeros meses de 2026, el MVCS tiene prevista la entrega de tres proyectos adicionales en Cieneguilla, La Victoria y Pachacamac, los cuales beneficiarán a más de 40,000 habitantes. Estos esfuerzos se suman a obras concluidas recientemente, como la ampliación del sistema en el asentamiento humano Incahuasi en Comas, que incluyó la construcción de reservorios para asegurar un servicio eficiente. Con estas acciones, el sector reafirma su compromiso de impulsar infraestructura que reduzca la brecha de acceso a servicios básicos en las poblaciones más vulnerables. |
| Fuente: Perú 21 |
Contraloría advierte retrasos críticos en la reestructuración de Petroperú El órgano de control señala lentitud en la reducción de gastos y demora en la contratación de la firma especializada encargada de la transformación de la petrolera estatal. La Contraloría General de la República (CGR) publicó informes de orientación en los que advierte atrasos en la implementación del Decreto de Urgencia 013-2024 para la reestructuración de Petroperú. Según el organismo, la petrolera presenta resultados parciales en las medidas de optimización, lo que genera un riesgo de incumplimiento de metas y afectación a la eficiencia operativa. Esta situación dificulta la toma de decisiones estratégicas necesarias para asegurar la sostenibilidad económica y financiera de la empresa estatal. Uno de los puntos más críticos señalados por la CGR es la dificultad para alcanzar la meta de reducción de gastos de 202 millones de dólares para el periodo 2025. El informe detalla que “existe una meta fijada para la reducción de gastos para el periodo 2025 ascendente a US$202, sin embargo, la evolución de la reducción mes a mes no muestra un panorama alentador, que permita considerar el cumplimiento de la citada meta”. Además, se evidencia un retraso en la contratación de la firma especializada, ya que el primer proceso fue declarado desierto. Por otro lado, el órgano de control alertó que el convenio entre ProInversión y Petroperú para la venta de inmuebles carece de una planificación específica, lo que ha impedido concretar dicho proceso. Esta falta de cronogramas definidos limita la capacidad de la estatal para generar los recursos económicos previstos en el plan de reestructuración. Mientras tanto, en el Congreso se han presentado propuestas para derogar el decreto de urgencia, lo que suma incertidumbre sobre el futuro de la transformación integral de la petrolera. |
| Fuente: La República |
Economía peruana crecería hasta 3,6% en 2026 impulsada por el consumo y la inversión Diversas instituciones financieras y organismos internacionales coinciden en una proyección de crecimiento moderado para el país, condicionado a la estabilidad política y el dinamismo del mercado laboral. La economía del Perú se perfila para alcanzar un crecimiento de entre 2,6% y 3,6% durante el 2026, según un análisis de la revista Forbes que consolida estimaciones de bancos y organismos multilaterales. Entre los pronósticos más destacados, Scotiabank proyecta una expansión de 3,2% fundamentada en la recuperación del consumo privado, mientras que el BBVA estima un 3,1% impulsado por la demanda interna y las actividades no primarias. Por su parte, el Área de Estudios Económicos del BCP señala que el avance del PBI podría llegar incluso al 4% si los precios de las materias primas se mantienen elevados y el entorno electoral no genera incertidumbre. En el ámbito institucional, el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) sitúa su proyección en 3,3% y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) en 3,2%, considerando el aumento de las exportaciones y una reducción gradual del déficit fiscal. Organismos internacionales como la OCDE estiman un 2,8%, reconociendo que factores como la baja inflación y los proyectos de infraestructura apoyarán la inversión, aunque advierten sobre elementos de incertidumbre externos e internos. En contraste, el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial presentan las cifras más conservadoras con 2,7% y 2,5% respectivamente. A la par de estas proyecciones, el país busca fortalecer su conectividad y previsión social. Recientemente, se estableció un acuerdo aéreo que permite vuelos desde Perú hacia cualquier destino en Australia, ampliando las oportunidades comerciales. Asimismo, se evalúa un nuevo aumento de la ONP que podría alcanzar los S/1.250, orientado a mejorar las condiciones de los beneficiarios del sistema previsional. Estas medidas, junto a la estabilidad macroeconómica y un tipo de cambio proyectado entre 3,35 y 3,45 por el BBVA, forman parte del escenario previsto para asegurar el dinamismo económico en el corto plazo. |
| Fuente: Infobae |
Inversión extranjera en Perú superó los USD 2.489 millones durante el 2025 Compromisos de 11 empresas internacionales en sectores como energía renovable y agroindustria reflejan una diversificación del capital extranjero en seis regiones del país. La atracción de inversión extranjera directa en el Perú alcanzó los USD 2.489.364.000 durante el 2025, un monto que cuadruplica lo obtenido el año anterior. Estos recursos, gestionados a través de Promperú, se canalizan mediante 12 proyectos impulsados por empresas procedentes de países como China, España, Estados Unidos y México. La cartera se distribuye en sectores estratégicos, incluyendo tres iniciativas de alimentos y bebidas con enfoque agroindustrial, tres proyectos turísticos para la construcción de nuevos hoteles y dos vinculados a energías renovables, específicamente hidrógeno verde y energía solar. La implementación de estas inversiones se encuentra descentralizada en regiones como Arequipa, Cusco, Piura, Junín, Lambayeque y Lima, abarcando desde etapas de predesarrollo hasta la ejecución. Para facilitar estos acuerdos, Promperú brindó acompañamiento técnico y articulación institucional con gobiernos regionales y gremios empresariales. Esta labor incluyó la organización de 16 eventos de promoción en el extranjero y la atención a más de 100 empresas interesadas en el mercado peruano, priorizando actividades con mayor valor agregado y servicios intensivos en conocimiento. En paralelo a estas grandes inversiones, el sector agroexportador registra avances significativos en mercados nicho. Durante una misión comercial en el Vraem, compradores internacionales de Rusia, Francia y Alemania mostraron interés en el cacao de excelencia producido en la zona. Como resultado de estas visitas técnicas a cooperativas locales, se proyecta la concreción de negocios por 250 toneladas de cacao, valorizadas en más de S/ 5,7 millones. Este impacto directo en las familias productoras refuerza la estrategia nacional de vincular la calidad del origen peruano con las exigencias de sostenibilidad de los mercados externos. |
| Fuente: AP Noticias |
Ministerio del Ambiente ejecutó más de S/ 295 millones en infraestructura de residuos Las intervenciones desarrolladas en 2025 permitieron optimizar servicios de limpieza y recuperar áreas degradadas en beneficio de 1.3 millones de personas a nivel nacional. El Ministerio del Ambiente (Minam), a través de la Unidad Ejecutora 003: GICA, destinó más de 295 millones de soles a proyectos de infraestructura ambiental orientados a la gestión de residuos sólidos y modernización de la limpieza pública. Durante el 2025, se culminaron obras clave en Chincha, Huallaga y Lambayeque con una inversión de 73 millones de soles, beneficiando a más de 350,000 ciudadanos. Asimismo, en regiones como Arequipa, Ucayali y Tacna, se ejecutaron cerca de 119 millones de soles para la implementación de rellenos sanitarios y plantas de valorización que dinamizan la economía local. La ejecución de estas obras contó con el respaldo de la cooperación internacional mediante programas financiados por las agencias JICA de Japón y KfW de Alemania. Esta articulación permitió invertir 48 millones de soles en provincias de Piura, Puno, Huánuco y Huancavelica, facilitando la entrega de vehículos y equipos para fortalecer la gestión municipal. Estas acciones no solo mejoraron el servicio de recolección para 1.3 millones de personas, sino que también impulsaron la recuperación de más de 205 áreas degradadas por residuos, mitigando riesgos sanitarios en zonas urbanas y rurales. Para el presente año, el Minam proyecta la culminación de nuevos proyectos con una inversión adicional de 128 millones de soles en regiones como Áncash, Loreto, San Martín y Lima. El objetivo es seguir ampliando la cobertura de los servicios ambientales y consolidar una infraestructura moderna que reduzca los focos de contaminación en todo el territorio. Con estas iniciativas, el sector reafirma su compromiso con un desarrollo sostenible que integre la mejora de la salud pública con la preservación de los ecosistemas locales. |
| Fuente: Forbes |
Obras por Impuestos alcanzaron récord histórico de USD 1,541 millones en 2025 El mecanismo OxI logró su cifra más alta desde su creación, permitiendo la ejecución de 501 proyectos de infraestructura básica y servicios públicos en todo el país. Durante el 2025, la inversión pública mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) marcó un hito histórico en el Perú al alcanzar los 5,180 millones de soles, cifra que representa un crecimiento del 20 % en montos y un 314 % en número de proyectos frente al año previo. Según informó Proinversión, el año pasado se adjudicaron 501 proyectos e intervenciones, destacando la incorporación de 178 nuevas empresas privadas y 102 entidades públicas que utilizaron esta herramienta por primera vez. Los gobiernos regionales lideraron la ejecución con el 55 % del monto total, seguidos por los gobiernos locales y organismos del gobierno nacional. En cuanto a la distribución por sectores, el rubro de transportes concentró la mayor inversión con 1,275 millones de soles, seguido de cerca por educación, seguridad y salud. Estos resultados reflejan la confianza del sector privado en un esquema que permite destinar parte de sus impuestos directamente a obras de impacto social. Al respecto, el presidente de Proinversión, Luis Del Carpio, sostuvo que este resultado confirma que “es posible acelerar la inversión, cerrar brechas históricas y llevar desarrollo concreto a las regiones a nivel nacional”. Para el 2026, las perspectivas se mantienen favorables gracias a un incremento del 50 % en el tope anual para la emisión de Certificados de Inversión Pública Regional y Local (Ciprl), lo que eleva el techo de inversión disponible a más de 66,800 millones de soles. Este aumento en la capacidad presupuestal busca incentivar que más universidades públicas y gobiernos subnacionales desarrollen infraestructura moderna. Desde el inicio del mecanismo en 2009, se han invertido más de 5,050 millones de dólares bajo esta modalidad, consolidándose como un pilar para el cierre de brechas sociales en el territorio peruano. |
| Fuente: Perú Construye |
Alianza con el Reino Unido deja legado de 60,000 profesionales capacitados en infraestructura El programa de transferencia de conocimientos ha implementado metodologías internacionales como BIM y contratos NEC para modernizar la gestión pública y la industria de la construcción. La Embajada Británica y el Equipo de Entrega del Reino Unido (UKDT) presentaron los logros del programa de transferencia de conocimientos iniciado en 2020 como parte del acuerdo de Gobierno a Gobierno (G2G). Esta iniciativa ha permitido que más de 60,000 profesionales peruanos obtengan certificaciones en metodologías globales de trabajo, incluyendo el modelado BIM, los contratos estandarizados NEC y sistemas de supervisión basados en estándares internacionales. Este esfuerzo conjunto busca transformar la planificación y ejecución de obras públicas hacia una cultura de transparencia y eficiencia técnica en beneficio del país. El programa ha fortalecido equipos técnicos en entidades estratégicas como la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN), donde se ha creado un Centro de Excelencia para asegurar la sostenibilidad del aprendizaje. Al respecto, el embajador del Reino Unido en Perú, Gavin Cook, señaló que la alianza se ha centrado en las personas y que “profesionales de empresas británicas han trabajado junto a funcionarios y servidores públicos, así como con el sector privado, para fortalecer la capacidad del país para alcanzar sus objetivos de desarrollo”. Este intercambio técnico es considerado un pilar para mejorar la calidad de servicios en salud, educación y transporte. Por su parte, el director de UKDT, James Redman, resaltó que la aplicación de mejores prácticas internacionales permitirá implementar proyectos transformadores de manera duradera en todo el territorio nacional. Según el directivo, este intercambio de experiencias globales constituye el legado más sólido de la cooperación bilateral, permitiendo que miles de especialistas cuenten con herramientas modernas para afrontar retos futuros en gestión de riesgos. Con este avance, el sector público peruano consolida una base técnica robusta para ejecutar infraestructura crítica bajo los más altos estándares de calidad global. |
| Fuente: Lima Conecta |
Recorte a vivienda deja sin casa a miles de familias y agrava la crisis habitacional en Lima La reducción de más del 50% en los subsidios de Techo Propio y MiVivienda afectará a casi 30 mil familias y tendrá impacto directo en la construcción y el empleo. El recorte al presupuesto de vivienda aprobado por el Congreso para 2026 reducirá casi a la mitad los subsidios de los programas Techo Propio y MiVivienda, limitando el acceso a una casa propia a miles de familias en Lima Metropolitana. El economista Alejandro Indacocheda advirtió que “hay una irracionalidad y populismo de gasto desde el Congreso”, al cuestionar que se prioricen otros desembolsos. Señaló que “no hay diferencia entre derecha e izquierda cuando se recortan derechos básicos”, y alertó que “más de 30 mil familias quedarán sin acceso a una vivienda”. Además, sostuvo que “se recorta vivienda y Beca 18, pero no los gastos del Congreso”, lo que, a su juicio, tendrá consecuencias sociales. Finalmente, advirtió que “esto agravará el déficit habitacional y fomentará las invasiones”, afectando también al sector construcción y al empleo formal en la capital. |
| Fuente: Lima Conecta |
Congestión y transporte precario hunden a Lima en ranking global de movilidad La capital figura entre las peores ciudades del mundo en transporte. Experto advierte falta de un sistema integrado y riesgos para la imagen internacional. La congestión vehicular y el transporte informal siguen pasando factura a Lima. El Índice de Ciudades en Movimiento ubica a la capital como la tercera peor de Latinoamérica en movilidad y en el puesto ocho a nivel mundial. Para Luis Quispe, presidente de la ONG Luz Ámbar, el problema es estructural. “En los últimos 30 años el transporte en Lima ha sido descuidado”, señaló. “No existe una labor conjunta ni un criterio uniforme”, añadió. El especialista alertó que la velocidad promedio en la ciudad es de apenas 14 km por hora. “Sin un sistema integrado, la situación va a empeorar”, advirtió. Quispe remarcó que más de 18 millones de viajes diarios se realizan en transporte tradicional. “Eso afecta el tiempo, la seguridad y la imagen internacional de Lima”, afirmó. También sostuvo que la solución pasa por integrar buses, metro y tarifa única. “La ley ya existe, lo que falta es implementarla”, concluyó. |
LIMA CONECTA: Elecciones 2026: ONPE advierte que no marcar toda la cédula equivale a renunciar a decidir quién gobierna
Bylanoticiarenovada
Ene 8, 2026