| Fuente: IPE |
Puno es la tercera región con más pobreza en el país pese a ligera baja en 2025 El IPE advierte que la región alberga a 80 mil personas más en situación de vulnerabilidad respecto a la prepandemia. La pobreza en Puno bajó al 37.5 % en 2025, lo que significa que unas 36 000 personas salieron de esta condición en el último año. Según el informe del Instituto Peruano de Economía (IPE), basándose en datos del INEI, la región sigue siendo la tercera más pobre del Perú, solo detrás de Cajamarca (41.0 %) y Loreto (40.1 %). La recuperación todavía no es completa, ya que la cifra actual supera el 34.7 % del año 2019, dejando un preocupante cambio respecto a la concentración del problema. “La pobreza es predominantemente urbana al 2025: el 61.6 % de los pobres reside en ciudades, frente al 46.1 % en 2019”, indicó el IPE. Esto significa que hay 130 mil nuevos pobres viviendo en las ciudades de la región. Aunque la economía local creció 2.3 % por el empuje de la construcción y el transporte, mejorando los sueldos en 15.9 %, el golpe al campo frenó un alivio mayor. El sector agropecuario, que da trabajo al 40 % de la población, cayó 6.4 %. Además, la pobreza extrema afectó al 11.7 % de los puneños, quienes viven con menos de S/230 al mes. A esto se sumó la informalidad laboral, que alcanzó un altísimo 87.6 %. Pensando en las elecciones, el IPE señaló que reanimar la inversión es urgente, asegurando: “Para una región donde el 73 % de la población es pobre o vulnerable, generar un entorno favorable a la inversión en sectores como la agroindustria, la minería responsable, y el turismo, junto con inversión pública focalizada en servicios básicos, no es una opción sino una necesidad”. |
| Fuente: Gestión |
Minería inyectó S/ 15,272 millones al fisco en el primer cuatrimestre, reportó Gestión “En todo el 2025, el aporte a la recaudación por parte de la minería alcanzó los S/ 26,011 millones, el mayor valor registrado hasta ahora, y en los primeros cuatro meses del 2026 ha mantenido esa tendencia constante con crecimiento de dos dígitos. Según data adelantada del Ministerio de Energía y Minas (Minem), solo en abril -el último registro disponible- la recaudación proveniente de esa industria extractiva alcanzó los S/ 6,353 millones, el monto más alto recaudado este año. (…) entre enero y abril último, la recaudación proveniente de las empresas mineras formales sumó S/ 15,272 millones, un aumento del 62,8% si se lo compara con los S/ 9,379 millones de igual periodo del 2025. (…) Vale destacar que, en solo cuatro meses (con S/ 15,272 millones), se percibió del sector casi todo lo recaudado a esa actividad en el 2023 (S/ 16,112 millones), lo que significa además una cifra récord”, reportó Gestión. |
| Fuente: La República |
Extorsión a bodegas dispara gastos en seguridad de mypes Bodegueros y mypes reportan un fuerte aumento en sus costos por extorsión, mientras crece el rechazo a un posible alza del ISC. Más de 535 mil bodegas en el país enfrentan mayores costos operativos por la necesidad de invertir en cámaras de vigilancia, rejas reforzadas y otros mecanismos de protección ante el avance de la criminalidad. Andrés Choy, presidente de la Asociación de Bodegueros del Perú, señaló que en los últimos cinco años casi todos sus asociados fueron víctimas de extorsión, y cuestionó la falta de resultados concretos pese a las coordinaciones con la Policía Nacional. Julio Surco, presidente de la Asociación Pyme Perú, indicó que el sobrecosto por criminalidad puede llegar a S/7.000 mensuales, destinados a seguridad y equipos de protección, un gasto que se intensificó tras la pandemia. Tras el descarte del MEF sobre un nuevo incremento del ISC, los gremios pidieron que cualquier cambio futuro a este tributo sea debatido y aprobado únicamente por el Congreso. Según el Sexto Reporte del Observatorio del Crimen y la Violencia, el 45 % de los peruanos afirma haber visto el cierre o la restricción de negocios como bodegas, peluquerías, farmacias y restaurantes por inseguridad y extorsión, frente al 32 % del año anterior. Ricardo Valdés, exviceministro del Interior y autor del reporte, explicó que la inseguridad está cerrando negocios, reduciendo ingresos familiares y deteriorando la salud mental de millones de peruanos. |
| Fuente: Panamericana |
Callao proyectaría sistema de transporte similar al Metropolitano El Plan de Movilidad Urbana de la provincia contempla corredores de buses, líneas de metro y un teleférico para modernizar el transporte en la zona. La Municipalidad Provincial del Callao anunció la puesta en marcha de un Plan de Movilidad Urbana que incluye la creación de un sistema de transporte inspirado en el Metropolitano. La propuesta, elaborada en coordinación con la Autoridad de Transporte Urbano, busca optimizar los desplazamientos y reducir la congestión vehicular en la provincia constitucional. El alcalde César Pérez explicó que el proyecto permitirá contar con una red de transporte integrada y eficiente, orientada a disminuir los tiempos de viaje y los costos de traslado para miles de ciudadanos. Entre las iniciativas contempladas figuran cuatro nuevas líneas de metro, tres corredores de buses de tránsito rápido, 25 vías con carriles exclusivos para transporte público y la implementación de un teleférico, obras que demandarían una inversión cercana a los 20 mil millones de dólares. El plan incluye además la futura Línea 7 del Metro, que unirá el Parque Industrial de Ancón y la Ciudad Bicentenario con los puertos de Chancay y Callao, con una extensión de 28 kilómetros que beneficiaría a más de 850 mil habitantes de Lima Norte y el Callao. |
| Fuente: Construir |
Cinco claves para modernizar la infraestructura vial del país Un especialista en tecnología digital plantea repensar la planificación de proyectos viales para reducir la congestión en Lima, que genera pérdidas millonarias. El tráfico en Lima afecta la calidad de vida de millones de ciudadanos y genera pérdidas económicas millonarias. Según el índice TomTom Traffic, la capital se encuentra entre las ciudades más congestionadas de América Latina, mientras que el Instituto Peruano de Economía estima que la congestión vehicular en hora punta genera pérdidas por S/4.116 millones. Patricio Zapata, gerente de Éxito de Clientes de Graphisoft Latinoamérica, advirtió que salir de esa situación no será tan simple como construir más carreteras, y señaló: «Si no cambiamos cómo concebimos los proyectos, vamos a seguir construyendo los mismos cuellos de botella de siempre». El especialista propone cinco claves para modernizar la infraestructura vial del país: planificar con información integrada desde el inicio mediante modelos digitales como la tecnología BIM; apostar por infraestructura inteligente basada en datos de tránsito en tiempo real; reducir retrasos y sobrecostos en las obras mediante una mejor coordinación entre equipos; diseñar pensando en una movilidad más sostenible que incluya transporte público, ciclistas y peatones; y fortalecer las capacidades digitales de los profesionales del sector. Zapata enfatizó que la tecnología es hoy un aliado indispensable para transformar la infraestructura vial del país. |
| Fuente: Infobae |
Comprar un departamento en Lima puede costar hasta 35 % más que su valor real La falta de información objetiva sobre precios de cierre permite que corredores y vendedores fijen montos por encima del mercado, según un análisis de DepaMatch.pe. El desconocimiento del valor real de cierre puede llevar a los compradores de vivienda en Lima a pagar hasta un 35 % más que el precio efectivo de mercado, según un análisis de DepaMatch.pe. Esta diferencia surge porque la mayoría de los anuncios y portales muestran el precio de aviso que pide el vendedor o la desarrolladora, sin reflejar el valor al que realmente se concretan las operaciones. Larry Salas, fundador y CEO de DepaMatch.pe, señaló que el precio medio de compra de un departamento en Lima alcanza los S/480.000, mientras que en zonas como San Isidro, Barranco y Miraflores el valor del metro cuadrado publicado supera los S/8.400 a S/9.200. Entre los factores que explican esta brecha se encuentra la opacidad en los precios, así como prácticas como la subdeclaración en registros oficiales, donde parte del pago se realiza fuera de la transacción formal. El sector inmobiliario fue el segundo más sancionado por Indecopi en 2025, con 726 sanciones por un monto superior a S/10 millones. Salas recomendó consultar plataformas que centralicen datos oficiales y valores de cierre, además de registros de sanciones y reputación de desarrolladores, como una forma de negociar con base en precios verificados. |
| Fuente: El Comercio |
El debate pendiente sobre la reforma de EsSalud Víctor Fuentes, del Instituto Peruano de Economía, advierte que EsSalud enfrenta problemas similares a los de Petroperú, con incentivos débiles y resultados que no acompañan el aumento de recursos. Víctor Fuentes, gerente de Políticas Públicas del Instituto Peruano de Economía, señaló que EsSalud comparte con Petroperú una característica fundamental: «Operan bajo un esquema donde los incentivos para mejorar son débiles y la interferencia política es constante». Según Fuentes, desde 2021 EsSalud ha tenido 13 presidentes ejecutivos, frente a seis entre 2006 y 2020, lo que dificulta sostener cualquier estrategia de largo plazo. El especialista indicó que en los últimos años el número de asegurados aumentó 18 % y la recaudación creció 23 %, pero los recursos avanzan mucho más rápido que los servicios: «las consultas médicas apenas crecieron 9 %, las horas médicas 7 % y los consultorios disponibles solo 4 %». Fuentes señaló que el tiempo promedio para conseguir una cita casi se duplicó entre 2019 y 2023, y que nueve de cada diez afiliados terminan comprando medicamentos por su cuenta. El economista planteó que antes de hablar de más presupuesto conviene preguntarse por qué una institución con financiamiento creciente sigue ofreciendo resultados deficientes, y advirtió que «si una mayor participación privada puede ser parte de la solución para Petro-Perú, resulta cada vez más difícil explicar por qué esa conversación sigue siendo tabú cuando hablamos de EsSalud». |
| Fuente: Expreso |
Inversionistas piden reglas claras para la transición energética La CEO de una empresa de energía renovable señaló que persisten vacíos normativos sobre sistemas de almacenamiento, mientras el país avanza en proyectos eólicos y solares. María del Pilar Matto, CEO de Celaris Energy, explicó que aunque existe un reglamento para la Ley 32249, conocida como «ley de baterías», «faltan los mecanismos claros de cómo se va a ejecutar» su implementación. Indicó que el sistema eléctrico debería mantenerse fluctuando alrededor de los 60 Hz, y que las baterías instaladas en plantas de generación renovable permiten capturar energía e inyectarla en momentos de variabilidad para evitar que el sistema se desestabilice. Matto destacó que el Perú cuenta con uno de los mejores recursos renovables de la región y una regulación estable, lo que ha permitido inversiones como la de Celaris, que destina US$1.200 millones a una plataforma de generación eólica y solar de 1.2 gigavatios. La CEO indicó que ya se ha colocado el 40 % de esta generación en contratos con generadoras, distribuidoras y clientes libres, y señaló que las inversiones en tecnología exigidas a las renovables para la regulación de frecuencia son costosas, por lo que pidió que los costos se distribuyan de forma proporcional entre los generadores que producen variabilidad en el sistema. En ese contexto, Jara Arias, senior consultant de AFRY Management Consulting, afirmó que «el Perú ha podido sostener precios competitivos gracias a la disponibilidad de recursos energéticos locales», gracias a una combinación de generación hidroeléctrica y gas natural de Camisea. |
| Fuente: Lima Conecta |
Visita del papa León XIV genera expectativa entre ciudadanos por su impacto espiritual y social Los entrevistados destacan el mensaje de valores que traería el sumo pontífice. Algunos consideran que su presencia impulsará el turismo y la economía del país. La próxima visita del papa León XIV al Perú, prevista para noviembre, ha despertado diversas expectativas entre los ciudadanos. Carmen, ama de casa, señaló que el pontífice será bien recibido por sus enseñanzas. “Como somos católicos, le damos la bienvenida siempre aquí en el Perú”, expresó. Sobre el impacto económico, consideró que la visita “ayuda bastante”, tanto en la economía como en la formación de las nuevas generaciones. También indicó que le gustaría participar en las actividades programadas. Otra entrevistada afirmó que la llegada del Papa representa “una bendición que llega acá al Perú”. Sin embargo, estimó que no tendría efectos significativos en la economía ni en el turismo. Pese a ello, manifestó su interés por asistir para conocerlo. Victoria, comerciante, sostuvo que la visita podría motivar una reflexión sobre los valores y el comportamiento ciudadano. “Creo que en algo ayudaría”, dijo sobre su impacto económico. Señaló que no participaría en las actividades religiosas programadas. |
| Fuente: Lima Conecta |
“Perú Exporta Industria” busca convertir a las mypes en actores competitivos del comercio global Programa piloto impulsa la internacionalización de empresas manufactureras peruanas. Especialistas destacan la necesidad de fortalecer marcas propias, formalización y acceso a mercados internacionales. El programa “Perú Exporta Industria”, impulsado por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), busca fortalecer la internacionalización de las micro, pequeñas y medianas empresas manufactureras del país. Rómulo Fernández, presidente de Conpyme Internacional, informó que 61 empresas ya fueron calificadas para participar en el plan piloto. “La visión es convertir a las pymes en entidades competitivas para aprovechar los tratados de libre comercio que tiene nuestro país”, señaló. El especialista indicó que el crecimiento exportador debe estar acompañado por valor agregado y marcas propias. “Es fundamental la importancia de la marca, el fortalecimiento de las cadenas productivas y el impulso de clústeres y parques industriales competitivos”, afirmó. |
LIMA CONECTA: Puno es la tercera región con más pobreza en el país pese a ligera baja en 2025
Bylanoticiarenovada
Jun 19, 2026