| Fuente: RPP |
El 60% de las empresas industriales teme verse afectado si El Niño interrumpe las vías de transporte Una encuesta de la Sociedad Nacional de Industrias revela que más de la mitad de los empresarios prevé problemas para abastecerse de insumos y retrasos en la entrega de sus productos.El 60% de los empresarios industriales considera que sus operaciones podrían verse afectadas si el Fenómeno El Niño llega a interrumpir carreteras, puentes y otras vías de transporte, según una encuesta del Instituto de Estudios Económicos y Sociales (IEES) de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI). El estudio, realizado a 179 empresarios de sectores como metalmecánica, alimentos, textil y confecciones, y productos pesqueros, también identifica como amenazas la afectación de la cadena de valor (44%) y eventos climáticos extremos como inundaciones y huaicos (41%).Entre los principales impactos que anticipan los industriales, el 55% teme problemas en el abastecimiento de insumos y materias primas, y el 52% prevé retrasos en la entrega y distribución de sus productos. Un 28% no descarta una interrupción parcial o total de sus operaciones. En el plano de los costos, el 51% estima un mayor gasto en transporte y logística, mientras que el 40% anticipa un alza en sus costos de producción por insumos, energía o combustibles más caros.Frente a este panorama, las empresas ya toman medidas. El 40% incrementará sus inventarios de insumos estratégicos y el 39% realizará mantenimiento preventivo de plantas, techos y drenajes. Los industriales también piden acciones concretas al Gobierno, pues el 68% considera prioritario el mantenimiento de carreteras, puentes y vías críticas, y el 66% pide priorizar la limpieza y descolmatación de ríos, quebradas y drenes para reducir el riesgo de que se interrumpan las cadenas de suministro. |
| Fuente: El Comercio |
ACTU exige ser escuchado por el Gobierno y advierte medidas de fuerza si la extorsión al transporte continúa El gremio reporta 118 ataques vinculados a la extorsión entre enero y agosto, y pide una reunión urgente con los ministros a cargo de la seguridad del sector, mientras otros dirigentes ya evalúan un nuevo paro nacional de transporte.La Asociación de Concesionarios y Transportistas Unidos (ACTU) expresó su rechazo a la ola de criminalidad que golpea al transporte urbano de Lima y Callao, y reportó 118 ataques vinculados a la extorsión entre enero y agosto de este año, que han dejado empresarios y trabajadores muertos o heridos y obligado a varias empresas a suspender temporalmente sus operaciones.El gremio reconoció que el Gobierno ya anunció medidas frente a esta crisis, como el Plan Escudo, pero insistió en que la magnitud del problema exige resultados concretos y una coordinación permanente con quienes operan diariamente en las calles. Denunció, además, que viene solicitando, sin éxito, una audiencia con los ministros responsables de la seguridad del transporte. «No podemos seguir esperando. Ponemos nuestra experiencia e información a disposición de las autoridades», señaló, y advirtió que, de continuar sin respuesta, adoptará medidas de fuerza que anunciará oportunamente.El reclamo no es aislado, ya que el dirigente Julio Vargas, de otro gremio de transportistas, cuestionó en Exitosa que los ataques persistan pese al despliegue del Plan Escudo. «No puede ser que, a los tres días de implementarse el Plan Escudo, los delincuentes se estén riendo de todo nuestro país», afirmó. Doce gremios de transporte evalúan esta semana convocar a un nuevo paro nacional tras el más reciente ataque contra un bus de la empresa Nuevo Horizonte. |
| Fuente: Panamericana |
Solo el 12% de las bodegas peruanas accede a crédito bancario formal, según Agremub La Asociación de Mujeres Bodegueras del Perú advierte que más de 440.000 negocios del sector no logran financiamiento por ser considerados de alto riesgo, en momentos en que la extorsión ya afecta a un sector que genera 870.000 empleos.La Asociación de Mujeres Bodegueras del Perú (Agremub) advirtió que solo el 12% de las más de 500 000 bodegas del país accede a crédito formal o financiamiento bancario, pese a que este sector genera alrededor de 870 000 puestos de trabajo y ocupa el primer lugar en formalización entre las mypes. Según el gremio, quienes logran acceder al sistema financiero suelen ser los establecimientos más consolidados o los minimarkets, que por su solidez tienen mayores posibilidades de calificar.El 20% de las bodegas, en cambio, solo cuenta con crédito de proveedores, otorgado por periodos cortos de una semana o 15 días, insuficientes frente a la necesidad de hacer circular el capital varias veces para poder crecer. El 68% restante no tiene acceso a ningún tipo de crédito, ni siquiera de proveedores, por ser consideradas empresas de alto riesgo, situación que se agrava porque muchas de ellas son hoy víctimas de extorsión. El capital promedio necesario para iniciar una bodega es de S/3500, y el 40% de los negocios del sector son de subsistencia.A este panorama se suma el impacto que tendría el Fenómeno El Niño sobre las ventas de miles de bodegas del norte del país, ante posibles cortes de carreteras y problemas de abastecimiento. Agremub espera que el nuevo Gobierno Central implemente medidas que faciliten el acceso al crédito. En su mensaje tras la toma de mando, el gremio destacó el rol social de estos negocios: «Detrás de cada bodega hay una historia de esfuerzo, una familia que progresa y un canal de confianza que acompaña a los vecinos todos los días». |
| Fuente: Trome |
Aeropuerto Jorge Chávez recibirá equipos del FBI para detectar explosivos El convenio entre la PNP y el FBI, firmado hace tres meses y medio, también incluye herramientas biométricas para reforzar los controles fronterizos y penitenciarios frente al crimen organizado transnacional.El comandante general de la Policía Nacional del Perú (PNP), Óscar Arriola, confirmó que la institución suscribió un convenio con el FBI de Estados Unidos para fortalecer la lucha contra la criminalidad transnacional. El acuerdo, firmado hace aproximadamente tres meses y medio durante el Gobierno de transición que encabezó el legislador José María Balcázar, contempla tecnología, logística, capacitación y asistencia especializada para reforzar las investigaciones contra organizaciones criminales que operan en distintos países.Entre los alcances del convenio figuran herramientas biométricas para fortalecer los controles en puntos fronterizos y establecimientos penitenciarios, así como la donación de equipos de detección de explosivos para el aeropuerto internacional Jorge Chávez. Arriola explicó que el objetivo es mejorar la capacidad policial para detectar, investigar y reunir evidencias contra redes delictivas. «Contra las organizaciones de crimen que no tienen fronteras», remarcó, en referencia a mafias como el Tren de Aragua que operan en el país.La cooperación fue respaldada por el embajador de Estados Unidos en Perú, Bernie Navarro, quien participó en la bienvenida a los nuevos integrantes del equipo conjunto PNP-FBI. «Juntos vamos a seguir desmantelando organizaciones criminales y protegiendo a nuestras familias», escribió en sus redes sociales. El ministro del Interior, César Astudillo, tenía previsto reunirse esta semana con Navarro para definir los siguientes pasos de esta estrategia, enfocada en desarticular bandas extranjeras que operan en el país. |