| Fuente: RPP |
Más allá de las inundaciones: El Niño golpea la agricultura del norte y encarece los alimentos en todo el país Mónica Muñoz-Nájar, economista de Redes, advierte que las lluvias generan costos indirectos que comprometen el bienestar de las familias, como pérdidas en viviendas, riesgos en la salud y horas laborales perdidas por el colapso del transporte urbano. La llegada de las lluvias vinculadas al Fenómeno El Niño supone un severo desafío financiero para el Perú, trascendiendo la emergencia climática visible. Según advirtió Mónica Muñoz-Nájar, economista de la Red de Estudios para el Desarrollo (Redes), los impactos no se limitan únicamente a la infraestructura inundada, sino que abarcan una cadena de perjuicios económicos colaterales. Estos costos adicionales e indirectos comprometen el bienestar de las familias y la productividad en diversos sectores del país. Entre estas secuelas alternas destacan las pérdidas materiales en las viviendas por el colapso de alcantarillados, los riesgos en la salud y los graves problemas de transporte urbano provocados por arterias viales y bypasses bloqueados. En Lima Metropolitana, el Cenepred evaluó 34 pasos a desnivel y bypasses y encontró que 21 de ellos, es decir 61.8%, tienen antecedentes de aniegos, que se producen cuando el drenaje de lluvia resulta insuficiente. Al respecto, la especialista remarcó la gravedad de estos impactos indirectos. “Hay muchos costos adicionales, costos que no son tan directos, tan obvios, que también nos dejan estos problemas de las lluvias para las que no estamos preparados”, señaló. Asimismo, enfatizó que a los gastos en reparaciones e insumos para la vivienda se suman las horas laborales perdidas y los mayores tiempos de traslado provocados por la congestión vial. En el norte del país, el deterioro en las vías de comunicación paraliza la logística y golpea de manera directa a la producción agraria. Sobre la situación en la región Tumbes, Muñoz-Nájar explicó que, “en el caso en particular del río Zarumilla que se ha desbordado, ha habido inundaciones en aguas verdes y esto afecta carreteras, ha activado quebradas y, por ejemplo, en el punto de actividades económicas la agricultura, las cosechas se están perdiendo”. Esta afectación en cultivos como el plátano, junto a las dificultades para trasladar los productos a otros mercados, termina propagando el impacto económico al resto del país mediante el desabastecimiento y el incremento en los precios de los alimentos. |
| Fuente: Lima Conecta |
Anemia infantil: exigen resultados concretos a la alianza entre el Estado y el sector privado El especialista en salud pública Marco Almeri advierte que, pese a casi 20 años de intervenciones y miles de millones de soles invertidos, la anemia infantil apenas se redujo de 43% a 34%. La participación del sector privado en la lucha contra la anemia infantil debe ir más allá del financiamiento y comprometerse con la gestión y supervisión de las intervenciones. Así lo sostuvo el especialista en salud pública Marco Almeri, en referencia a la iniciativa del Midis que articula inversiones en 19 distritos del país. El médico cuestionó que, después de casi 20 años de esfuerzos, la anemia en menores de tres años solo haya descendido de 43% a 34%. “No es un problema de dar más dinero. A más dinero, más corrupción. Lo que queremos es que gestionen”, afirmó. Propuso que las empresas distribuyan alimentos ricos en hierro, supervisen su consumo y capaciten a los padres sobre una adecuada alimentación. También pidió establecer indicadores que midan el incremento de hemoglobina y la reducción efectiva de la anemia. |
| Fuente: RPP |
Papa León XIV destaca la diversidad cultural del Perú y llama a construir un futuro con bien común Ante miles de fieles en la Plaza Mayor de Lima, el Pontífice evocó el vals criollo “Mi Perú” y pidió dejar de lado los prejuicios y las actitudes agresivas. El Papa León XIV recordó el vals criollo “Mi Perú” durante el Encuentro sobre los desafíos y las esperanzas para el futuro del pueblo peruano, realizado en la Plaza Mayor de Lima el 12 de noviembre, segundo día de su viaje apostólico. Hacia las 10.05 a. m., el Pontífice hizo una pausa en su discurso para citar versos de la canción, compuesta por Manuel “Chato” Raygada Ballesteros. Los miles de fieles congregados respondieron con aplausos. Con este gesto, el Papa volvió a mostrar su vínculo con el país que lo acogió en 1985 para desarrollar su labor pastoral. La referencia formó parte de una reflexión sobre la pluralidad del país. “Perú es un país bellísimo, precisamente por su pluralidad cultural, lingüística, histórica y regional”, expresó León XIV. Sostuvo que las diferencias entre los peruanos deben ser una oportunidad de encuentro y enriquecimiento mutuo, y no motivos de división. También cuestionó las expresiones y los comportamientos que clasifican, ofenden o juzgan a las personas por su apariencia, procedencia o condición social, y llamó a dejar de lado los prejuicios. “Las actitudes agresivas se desarman con la mansedumbre”, señaló en relación a la importancia de construir una sociedad que reconozca y valore su diversidad. El Papa León XIV llegó a Lima la tarde del 11 de noviembre y fue recibido por unos tres millones de personas a lo largo de su recorrido desde el aeropuerto hasta el centro histórico, según RPP. El Perú es la tercera y última etapa de su gira por América Latina, tras Uruguay y Argentina. Durante su permanencia, que se extenderá hasta el 16 de noviembre, está previsto que visite Lima, Cusco, Pucallpa y Chiclayo, ciudad donde ejerció como obispo. Entre las actividades anunciadas figura la misa de clausura en la Base Aérea Las Palmas, en el distrito limeño de Surco. |
| Fuente: Energiminas |
MTC presenta a inversionistas de Francia 14 proyectos ferroviarios por más de US$89 mil millones El ministro Angello Tangherlini planteó recuperar el protagonismo del ferrocarril para conectar regiones. Entre las iniciativas figuran los trenes Lima-Barranca y Lima-Ica. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) presentó ante inversionistas de Francia una cartera de 14 proyectos ferroviarios que suman 5524 km y más de US$89 mil millones. Las iniciativas forman parte del Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario (PMDF) al 2050, recientemente publicado por el sector, y se expusieron en el seminario ferroviario franco-peruano organizado por la Embajada de Francia en Lima. El ministro de Transportes, Angello Tangherlini Casal, señaló que el principal desafío es recuperar el protagonismo del ferrocarril como alternativa de transporte que conecte regiones, impulse la competitividad y genere oportunidades para millones de peruanos. Sobre la participación francesa, sostuvo: “Francia cuenta con una reconocida experiencia en esta materia, y estamos convencidos de que el intercambio de conocimientos, experiencias y la cooperación internacional serán fundamentales para avanzar hacia ese objetivo”. Tangherlini presentó la visión del Estado y las oportunidades de cooperación para desarrollar los proyectos de manera conjunta. De los 14 proyectos, 10 están priorizados, con 4906 kilómetros y US$81 777 millones, y cuatro son complementarios, por US$7892 millones. Entre los que están en elaboración de estudio de preinversión figura el tren Lima-Barranca, con una inversión de US$8802 millones, 246 km y una población beneficiada de 13 295 123 personas. Los otros dos en esa etapa son el Trujillo-Barranca (US$5142 millones, 355 km) y el Cusco-Chinchero (US$1147 millones, 21.77 km). Con estudio de preinversión cuentan el tren Lima-Ica, de US$6542 millones y 279 km, que beneficiaría a 14 544 484 habitantes, y el San Juan de Marcona-Andahuaylas, de US$8153 millones y 500 km. |