| Fuente: ComexPerú |
El alto costo de las empresas estatales en el Perú Un claro ejemplo de ello es Petroperú, que en el 2023 registró una pérdida de 3 mil 173 millones de soles. En los últimos 20 años, las empresas públicas aumentaron sus niveles de deuda y redujeron su capacidad de generar liquidez. De acuerdo a ComexPerú “las deudas acumuladas por las empresas públicas superan ampliamente los recursos propios que poseen”. En esa línea, existen 147 empresas públicas en el Perú, de las cuales 13 se encuentran en liquidación y otras 13 no operaron en 2023, lo que deja 121 que registraron actividades. De este grupo, 32 empresas tuvieron resultados negativos en 2023, siendo Petroperú la empresa con mayor pérdida registrada. “La petrolera lleva dos años generando pérdidas al Estado: 3 mil 173 millones de soles en 2023 y 1074 millones de soles en 2022. En 2023, ésta explicó el 93.6% de las pérdidas de las empresas públicas. Además, la empresa proyecta pérdidas por 716 millones de dólares (2 mil 687 millones de soles) para el cierre de este año, con lo que le cuesta incluso más dinero al Perú”, indicó el gremio. “A diferencia de las empresas privadas que asumen riesgos, se adaptan y compiten en el mercado, y si fallan, quiebran. Si estas empresas (públicas) continúan con el desempeño mostrado, el costo de mantenerlas superará ampliamente el beneficio social que pueden traer. El dinero público debe utilizarse en el cierre de brechas y en disminuir la pobreza, no en mantener entidades que malgasten el dinero de todos los peruanos”, finalizó ComexPerú. |
| Fuente: Andina |
Productos peruanos conquistan Francia y logran expectativas de venta por US$ 130 millones La participación de Perú en la feria SIAL de París generó expectativas de ventas agroindustriales por US$ 130 millones, un 30% más que en 2022. Perú tuvo una exitosa representación en la feria SIAL de París, una de las más importantes del sector alimentario, gracias a la presencia de 33 empresas nacionales que, con el respaldo de la Asociación de Exportadores (ADEX) y Promperú, lograron superar las expectativas de ventas en un 30% frente a 2022. La delegación peruana, organizada en dos zonas de exposición (grocery y frozen), mantuvo más de 2,400 citas comerciales con potenciales compradores de Europa, Asia y Medio Oriente, quienes mostraron gran interés en productos como el mango IQF, arándano IQF y la quinua, destacando su trazabilidad y sostenibilidad. Durante la feria, se resaltaron los productos congelados como el jugo de maracuyá y la pulpa de guanábana, así como barras energéticas y snacks de granos andinos, que tuvieron gran aceptación. El presidente de ADEX, Julio Pérez Alván, destacó el trabajo en conjunto con Promperú y la OCEX París, señalando que el pabellón peruano reflejó el avance de la industria alimentaria del país, reforzando la reputación de Perú como un proveedor confiable y competitivo en productos agrícolas de alta calidad. Las agroexportaciones peruanas a Europa han mantenido un crecimiento notable, con un aumento del 28.2% entre enero y agosto de este año en comparación con 2023. Productos como palta, café, cacao, arándanos y espárragos frescos llegan a Países Bajos, España y Reino Unido, entre otros mercados, consolidando la presencia peruana y la proyección de una creciente demanda internacional. |
| Fuente: El Comercio |
Empresarios piden plan integral para combatir la inseguridad en el país El presidente de Capeco, Jorge Zapata Ríos, se pronunció sobre la creciente ola de violencia y extorsión en el país, destacando la urgencia de un plan de seguridad coordinado entre poderes. Jorge Zapata Ríos, presidente de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), abordó en una entrevista la grave crisis de inseguridad que atraviesa el país. Señaló que «hay un desborde de la violencia que no permite progresar ni trabajar y pone en peligro la vida». Para el empresario, el gobierno de Dina Boluarte debe presentar «una ruta y un plan articulado» para enfrentar el crimen organizado, que afecta tanto a la sociedad civil como al empresariado. Además, enfatizó la importancia de un trabajo conjunto entre el Ejecutivo, Congreso y Poder Judicial para detener la violencia de manera efectiva.Respecto a las protestas por la inseguridad que se han producido en las últimas semanas, Zapata Ríos explicó que «la población, transportistas y gremios empresariales están afectados por la violencia y la extorsión». En su opinión, estos reclamos son justificados, ya que la inseguridad compromete tanto los negocios como la integridad de las personas. El líder gremial también consideró que desde el Ejecutivo se debería escuchar a la ciudadanía en lugar de desestimar las manifestaciones, y sugirió la convocatoria de un Consejo de Estado donde los tres poderes trabajen unidos en una estrategia de seguridad. En cuanto a la participación de Capeco en paros convocados, el presidente del gremio aclaró que «Capeco no se sumará a la paralización del 12 de noviembre», pero afirmó que apoyan iniciativas como la marcha organizada por la Federación de Trabajadores de Construcción Civil, que busca impulsar políticas efectivas contra la criminalidad. Además, Zapata Ríos destacó el impacto del crimen organizado en el sector construcción, señalando que «las extorsiones en este sector han causado 24 muertes de dirigentes en los últimos años», y mencionó que es esencial actuar con discreción en las denuncias, pues la violencia afecta mayormente a proyectos en zonas alejadas de los centros urbanos. |
| Fuente: El Comercio |
Proyectos industriales impulsan la transformación de Ancón ante el efecto del megapuerto de Chancay Se prevé que el proyecto sea adjudicado durante el primer semestre de 2025, fortaleciendo la economía de Lima norte. A tan solo 40 kilómetros del megapuerto de Chancay, Proinversión y el Ministerio de Producción promueven un parque industrial que se perfila como uno de los proyectos más importantes en el norte de Lima. Con una inversión estimada de 760 millones de dólares, el parque industrial podría ser adjudicado a inicios de 2025, convirtiendo a Ancón en una zona estratégica para el comercio e industria, situada entre los puertos de Chancay y Callao. El parque industrial en Ancón se alzará en un terreno de 1,338 hectáreas, previamente utilizado como campo de tiro, lo cual requirió un proceso de saneamiento y zonificación que comenzó en 2016. Este proyecto, que ya fue lanzado al mercado en 2021 sin éxito debido a la inestabilidad política de ese momento, ha sido retomado y está enfocado en atraer a empresas para la operación y mantenimiento de esta infraestructura. La obra contempla áreas de uso público, como el Museo Capac Ñan y espacios deportivos, además de viviendas y un hospital, lo que apunta a mejorar la calidad de vida en la zona.José Rogger Incio, director de Proyectos de Proinversión, explicó que el desarrollo de Chancay ha revalorizado otros proyectos aledaños, como la «Ciudad Bicentenario». Ancón, al situarse en un área equidistante entre los puertos de Callao y Chancay, ofrece ventajas logísticas significativas para la industria, subrayó Incio. El alcalde de Ancón, Samuel Daza, también destacó que el parque impulsará la economía de Lima norte, con interés de diversas industrias, incluidas dos ensambladoras de autos que evalúan instalarse en el área. |
| Fuente: El Comercio |
Crecimiento exponencial en el comercio con APEC: China y EE. UU. lideran el intercambio con Perú Desde su ingreso a APEC en 1998, el comercio peruano con las economías del bloque aumentó más de 10 veces, consolidando a China y Estados Unidos como los principales socios. El ingreso de Perú al Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en 1998 marcó un hito en su apertura comercial, permitiendo que las exportaciones e importaciones con el bloque pasaran de 7.489 millones de dólares a 77.976 millones en 2023. Este crecimiento de 10,41 veces refleja el papel protagónico de APEC en el comercio peruano, pasando de representar el 53,7% en 1998 al 66,6% del intercambio comercial en la actualidad. El protagonismo de ciertos socios dentro del bloque se ha consolidado en las últimas décadas. China, que en 1998 recibía el 7% de las exportaciones peruanas hacia APEC, ahora representa el 53%, seguido por Estados Unidos con un 20%. Las exportaciones de Perú al bloque se centran principalmente en el cobre, el cual alcanzó los 18.148 millones de dólares en 2023, seguido por el oro con 3.370 millones, siendo estos recursos esenciales en el comercio exterior peruano.En cuanto a las regiones de mayor intercambio, Ica lideró en 2023 con exportaciones que sumaron 5.734 millones de dólares, superando incluso a Lima, que exportó 5.565 millones. Otras regiones costeras como Arequipa, Áncash y Moquegua también han contribuido significativamente, acumulando en conjunto 13.331 millones de dólares en exportaciones al bloque APEC. Según Carlos Casas, exviceministro de Economía, APEC ha sido clave para diversificar mercados y reducir la exposición a fluctuaciones económicas globales, aunque señala que aún es necesario ampliar los mercados de exportación para una mayor estabilidad. |
| Fuente: Altavoz |
Impacto del Muelle Bicentenario: 290 embarcaciones recibidas desde su ampliación en junio de 2024 La ampliación del Muelle Bicentenario en el Callao ha incrementado notablemente las operaciones portuarias, con 290 embarcaciones atendidas desde su apertura. Desde la extensión del Muelle Bicentenario el pasado 23 de junio, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reportó la llegada de 290 embarcaciones, manejando 658,045 TEU (contenedores de 20 pies). El ministro Raúl Pérez Reyes destacó que esta infraestructura optimiza los tiempos de carga y descarga, beneficiando principalmente a los sectores agroexportadores, como los productores de uvas, arándanos y paltas. El muelle, que se extendió 400 metros para alcanzar un total de 1,050 metros, cuenta además con un nuevo patio de contenedores de casi 40 hectáreas, diseñado para el manejo eficiente de productos perecibles y congelados. Esta ampliación favorece directamente a la provincia del Callao y a las regiones de Lima, Ica, Áncash y el centro del país, promoviendo una logística más ágil para la exportación e importación de bienes. Con una inversión que superó los 350 millones de dólares, el proyecto se complementa con las mejoras en el Muelle Sur, donde en noviembre de 2023 se incorporaron 15 grúas eléctricas y 20 camiones eléctricos. Además, en abril se inauguró la primera estación de carga eléctrica de Latinoamérica en el puerto, impulsando así la sostenibilidad y eficiencia de las operaciones portuarias del Callao. |
| Fuente: Tv Perú |
Proyectos de cobre en regiones con grandes brechas El Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP) destacó la necesidad de alinear la nueva Política Nacional Multisectorial de Minería al 2050 con el cierre de brechas sociales. Darío Zegarra, presidente del IIMP, subrayó la oportunidad para el Perú de consolidarse como proveedor clave de minerales necesarios para la transición energética, como el cobre. Sin embargo, destacó que el Estado debe gestionar eficazmente los recursos generados por la minería, de manera que se traduzcan en mejoras concretas en la calidad de vida de las poblaciones afectadas, promoviendo así un entorno favorable para la inversión privada y garantizando beneficios para la ciudadanía. Actualmente, el 50% del portafolio de proyectos de cobre del país se concentra en dos regiones: Apurímac y Cajamarca, las cuales presentan importantes carencias en infraestructura y servicios básicos. Estas zonas, según Zegarra, han enfrentado históricamente una limitada presencia estatal, con proyectos de inversión pública rezagados que dificultan el cierre de brechas. El promedio de atraso en proyectos ya aprobados es de 10 a 13 años, lo que plantea la urgencia de mejorar la capacidad de ejecución y responder a las necesidades de las comunidades locales. En este contexto, Zegarra instó a las autoridades a trabajar junto a instituciones y actores que, como el IIMP, están dispuestos a colaborar en la creación de propuestas de desarrollo. Manifestó su optimismo ante la próxima Política Nacional Multisectorial de Minería, proyectada para julio de 2026, la cual podría ser un marco fundamental para cerrar las brechas en regiones mineras y dejar un legado positivo para el sector y las comunidades. |
| Fuente: Lima Conecta |
Ejecución de gasto público regional avanza lentamente: sectores clave en riesgo A dos meses de finalizar el 2024, varias regiones no logran cumplir con sus metas de inversión, especialmente en seguridad y proyectos mineros. A falta de dos meses para cerrar el 2024, el gasto público regional y local sigue siendo motivo de preocupación. Según el economista Jorge Baca, exministro de Economía y Finanzas, el déficit fiscal actual, estimado en 4% del PBI, agrava la situación, limitando la capacidad de inversión futura debido al aumento de la deuda pública. “La ejecución del presupuesto es muy baja en varias regiones, especialmente en aquellas que reciben canon, como Cusco y Arequipa. Tienen el dinero, pero carecen de los expedientes técnicos para ejecutarlo”, afirmó Baca. Proyectos clave, como los de seguridad en La Libertad, también enfrentan retrasos debido a la falta de equipos técnicos calificados. Para mejorar la ejecución, Baca sugiere la intervención del gobierno central mediante cooperación técnica, además de una selección rigurosa de personal especializado en las regiones para evitar estos obstáculos. |
| Nota 9 |
| Fuente: Lima Conecta |
Comerciantes exigen medidas urgentes ante la ola de extorsiones que paraliza sus negocios Más de 9,000 bodegas han cerrado debido a la creciente inseguridad. Bodegueros y transportistas trabajan bajo amenaza constante de criminales. Los bodegueros, transportistas y comerciantes enfrentan una grave crisis por las extorsiones y la creciente inseguridad en el país. Según Gisela La Cruz, gerente general de la Asociación de Bodegueros del Perú, aproximadamente 9,000 bodegas han cerrado a nivel nacional, y el 90% de estos cierres se deben a la extorsión. “Vivimos con miedo, tanto dentro de nuestros negocios como al usar el transporte público”, señaló La Cruz. Los delincuentes no solo amenazan a los dueños de bodegas, sino también a transportistas que trasladan mercancías y vendedores de empresas que recorren las mismas rutas. A pesar de que la policía y las autoridades han estado presentes en reuniones, los comerciantes afirman que «la solución no llega», lo que deja a muchos en la desesperación. “Estamos esperando medidas concretas, porque la inseguridad nos está desangrando”, finalizó La Cruz. |
| Fuente: Lima Conecta |
Procesión y tradición: el impacto del Señor de los Milagros en la economía Desde turrones hasta detentes, la devoción limeña durante el mes morado mueve diversos sectores económicos. Durante la tradicional procesión del Señor de los Milagros, la avenida Tacna y los alrededores se llenan de comerciantes que ofrecen productos como el turrón, velas, detentes, hábitos morados, entre otros. Las vendedoras ofrecen distintas promociones y variedades de turrón, desde el tradicional con miel de higo hasta una versión especial con miel de naranja, además de opciones con menor contenido de azúcar. “Esta es nuestra mejor temporada del año, pero los paros afectaron un poco las ventas, especialmente, los pedidos al por mayor”, comentó la vendedora Karla Ortiz, señalando que el volumen de ventas en octubre suele ser el más alto del año. Además, los devotos también adquieren detentes, rosarios, velas y todo tipo de artículos, lo cual es una oportunidad para incrementar las ventas en los diferentes negocios alrededor de la Iglesia Las Nazarenas. Así, esta festividad no solo promueve la fe, sino también el comercio local y el apoyo a los emprendedores peruanos. |
