| Fuente: ComexPerú |
ComexPerú: Apertura comercial consolida al Perú como líder agroexportador Gremio destaca que la apertura comercial ha permitido que miles de mypes se integren al comercio global y que nuevos acuerdos con Hong Kong e Indonesia consolidarán esta expansión. La apertura comercial ha transformado la economía peruana y democratizado el acceso a los mercados internacionales, afirmó Jaime Dupuy, director ejecutivo de ComexPerú. Recordó que en 1990 las exportaciones peruanas sumaban menos de US$4,000 millones, mientras que en 2024 superaron los US$80,000 millones, con una canasta más diversa y sofisticada. “El libre comercio no significa debilidad, significa confianza en la capacidad de producir lo mejor”, subrayó Dupuy. También resaltó que en 2024 más de 9,200 empresas realizaron exportaciones, muchas de ellas micro, pequeñas y medianas. Esto demuestra que los beneficios de la apertura no se concentran solo en grandes compañías. El sector agroexportador es uno de los casos más notables: prácticamente inexistente hace tres décadas, hoy convierte al Perú en líder mundial en productos como arándanos, uvas y paltas, lo que genera oportunidades para productores de distintas escalas. Dupuy adelantó que la red de tratados de libre comercio seguirá ampliándose: “La exportación peruana se consolidó gracias a nuestra vasta red de acuerdos comerciales, a la que se sumarían Hong Kong e Indonesia”. Estos tratados, agregó, abrirán nuevos espacios de competitividad para las mypes y consolidarán la inserción del Perú en la economía global, y asegurarán que más regiones y empresas se integren al comercio internacional. |
| Fuente: Construyendo |
Construcción de almacenes en Lima impulsa la economía con una inversión de 170,000 m² Los ejes viales del Sur y Callao se consolidan como polos estratégicos, atrayendo la inversión y fortaleciendo la logística del país. El mercado industrial de Lima está en plena expansión, con la construcción de 170,000 m² de nuevos almacenes que confirman el rol estratégico de la capital en la logística del Perú. Según un informe de la consultora Cushman & Wakefield, la demanda de espacios modernos se mantiene activa a pesar del contexto económico, lo que genera una absorción neta positiva de 27,262 m². Los ejes Sur y Callao, que ya concentran el 88% del inventario, lideran esta expansión, con otros 460,000 m² en etapa de planificación. Denise Vargas, coordinadora de investigación de mercados de la consultora, destacó que la inversión en esta infraestructura es clave para la economía. “El entorno económico nacional desempeña un rol clave en la puesta en marcha de nuevos proyectos de infraestructura, y de mantenerse positivo, esto mejora la conectividad, amplía el acceso a nuevos mercados y optimiza la capacidad operativa”, señaló. La construcción de estos almacenes, especialmente los de Clase A, promueve un movimiento económico significativo al responder a una demanda logística en constante crecimiento y evolución. |
| Fuente: Revista Economía |
Perú busca atraer US$ 20 mil millones en inversión privada para proyectos APP PROINVERSIÓN presentó en Europa una cartera de 80 proyectos en sectores clave como transporte, energía y saneamiento para impulsar la competitividad. El Perú busca consolidarse como un destino atractivo para la inversión privada con un ambicioso portafolio de 80 proyectos de Asociaciones Público-Privadas (APP). En el marco del roadshow inPERÚ Europa 2025, la directora ejecutiva de PROINVERSIÓN, Tabata Vivanco del Castillo, presentó en Londres una cartera de inversiones por más de US$ 20 mil millones en sectores clave como transporte, saneamiento y energía. La funcionaria destacó que el país ofrece un marco legal estable que garantiza la transparencia y predictibilidad. Vivanco resaltó que los inversionistas son “socios estratégicos en el desarrollo de proyectos que mejorarán la productividad y competitividad del país”. La delegación peruana también subrayó que en 2024 se alcanzó una cifra récord de casi US$ 9 mil millones en adjudicaciones de APP. Los proyectos incluyen iniciativas como el Tercer Grupo de Aeropuertos, corredores viales y el Parque Industrial de Ancón, que buscan impulsar el crecimiento económico nacional. |
| Fuente: Perú Construye |
La Municipalidad de Lima convoca a privados para la modernización del Mercado Minorista N.° 1 El proyecto de La Parada busca beneficiar a los comerciantes con un mercado moderno que fortalecerá la economía local. La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Emilima, ha lanzado una convocatoria pública para que el sector privado participe en la modernización del Mercado Minorista N.° 1, en La Victoria. Este proceso busca transformar el tradicional centro de abastos de La Parada en un espacio moderno y seguro que brinde mejores condiciones a comerciantes y usuarios. El gerente general de la empresa municipal, Josué De la Torre Bramon, señaló que el objetivo es “poner el suelo al servicio de la ciudad, articulando esfuerzos con personas jurídicas interesadas”. El proyecto se sustenta en la Ley N.° 28181, que busca consolidar mercados modernos y formales para fortalecer la economía local. La medida reafirma el rol de Emilima como operador público de suelo, impulsando proyectos que promueven la formalización, la competitividad y el desarrollo económico sostenible de Lima, beneficiando directamente a los comerciantes y sus familias. |
| Fuente: CómexPerú |
El Estado obstaculiza la inversión, con más de S/44 mil millones en obras paralizadas ComexPerú señala que Arequipa y Lima lideran la lista de regiones con proyectos estancados, evidenciando las trabas en la gestión pública. La inversión pública en el Perú se enfrenta a serias trabas que impiden su desarrollo. Según ComexPerú, “a junio del presente año, existen 2,428 proyectos de inversión pública programada que no reportaron avances en ejecución física durante al menos seis meses”. El informe indica que este problema se ha agudizado en el último año, sumando 172 nuevas obras paralizadas por un valor de S/8,176 millones. El documento destaca que Arequipa lidera la lista de regiones con “el mayor valor de obras paralizadas” (S/7,742 millones), lo que incluye el proyecto Majes Siguas II. Lima se ubica en el segundo lugar, sumando S/4,742 millones en proyectos estancados. ComexPerú subraya que la mayoría de estas obstrucciones se concentran en el Gobierno nacional, que “no logró simplificar los procesos de reanudación de actividades y solución de controversia”. Este estancamiento burocrático, según el informe, repercute negativamente en el desarrollo del país, afectando a la inversión en todos los niveles de gobierno. |
| Fuente: Caretas |
Cerca de 8 millones de peruanos no tienen trabajo ni lo buscan, según informe La Población Económicamente Inactiva (PEI) en el país, conformada principalmente por mujeres, aún se mantiene por encima de los niveles prepandemia. Casi 8 millones de peruanos, el 28.5% de la población en edad de trabajar, no están empleados ni buscan un puesto de trabajo. Un estudio del Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de Comercio de Lima indica que la Población Económicamente Inactiva (PEI) llegó a 7.6 millones de personas en 2024, una cifra que, aunque disminuyó tras la pandemia, sigue por encima de los niveles de 2019. El informe destaca que la inactividad tiene un rostro principalmente femenino, ya que las mujeres representan cerca de dos tercios de la PEI. El fenómeno se concentra en áreas urbanas, con el 42.6% de los inactivos ubicados en Lima Metropolitana. Otras regiones, como La Libertad, Piura y Arequipa, también concentran una parte importante de la población inactiva. El estudio revela que, aunque la mayoría de los inactivos proviene de hogares no pobres, la inactividad en los sectores de pobreza extrema se duplicó tras la crisis sanitaria, afectando a más de 398 mil personas. |
| Fuente: El Comercio |
Puente provisional en la Panamericana Norte lleva más de siete años sin ser reemplazado Vecinos de Lima Norte denuncian el peligro que representa la estructura temporal, a pesar de ser una zona de alto tránsito en Los Olivos y San Martín de Porres. Un puente peatonal provisional, instalado en el kilómetro 22 de la Panamericana Norte, ha estado en uso por más de siete años, lo que ha generado la preocupación de los vecinos de Los Olivos y San Martín de Porres. La estructura metálica, concebida como una solución temporal tras ser dañada por el choque de un tráiler en noviembre de 2018, es utilizada a diario por cientos de peatones que cruzan entre ambos distritos. Los residentes de Lima Norte reclaman a las autoridades la construcción de una obra definitiva, ya que el puente provisional representa un riesgo latente para las familias, estudiantes y trabajadores que lo usan constantemente. La denuncia resalta la precariedad de la estructura y la ausencia de una solución por parte de las autoridades, lo que ha extendido una medida temporal por más de siete años sin una fecha clara de reemplazo. |
| Fuente: Caretas |
Vía Expresa Sur en Lima mejorará la movilidad y conectará el Metropolitano con San Bartolo Se inauguró un tramo de casi 5 kilómetros que descongestionará la Panamericana Sur y ampliará la cobertura del transporte público. La Vía Expresa Sur ha sido inaugurada en Lima, con lo que se busca mejorar la movilidad y la conectividad en la capital. La obra, que tuvo una inversión de aproximadamente S/53 millones, incluye carriles exclusivos para el Metropolitano, lo que permitirá que el sistema de transporte se extienda hasta el balneario de San Bartolo. La nueva vía, de 4.8 kilómetros de longitud, busca reducir los tiempos de viaje y descongestionar la Panamericana Sur, ya que se estima que soportará el tránsito de hasta 100,000 vehículos diarios. Lech Espinoza, gerente de infraestructura de la Empresa Municipal Administradora de Peaje de Lima (Emape), explicó que la obra permitirá al Metropolitano unir zonas estratégicas del norte, como Carabayllo, con destinos residenciales y turísticos del sur. El proyecto incluye la habilitación de seis nuevas estaciones y es parte de la estrategia de la comuna para modernizar la red de transporte y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. |
| Fuente: Lima Conecta |
El Callao supera cifra de homicidios del 2024 y expone crisis de violencia Según el Sinadef, el puerto chalaco ya registra más muertes violentas que el año pasado. El ex ministro del Interior, Cluber Aliaga, advierte que el sicariato se ha desbordado y urge revisar estrategias policiales. El Callao atraviesa un escenario crítico: el Sistema Informático Nacional de Defunciones (Sinadef) reporta 138 homicidios hasta agosto, superando la cifra total del 2024 (137). “El incremento revela que la inseguridad está empeorando y que las instituciones encargadas de la seguridad no funcionan adecuadamente”, señaló el general en retiro Fernando Cluber. El oficial explicó que el sicariato y la disputa territorial entre bandas criminales concentran la violencia en zonas como Puerto Nuevo, Ventanilla y el Callao Sur. “La policía sigue aplicando estrategias conocidas, lo que facilita que los delincuentes las evadan. Urge innovar los procedimientos”, advirtió el especialista, quien señaló que la ola de crímenes, ahuyenta inversiones, genera pobreza y mantiene bajo amenaza a comerciantes y vecinos. |
| Fuente: Lima Conecta |
Chicharronerías peruanas: ventas crecen 50% tras mundial digital de desayunos Luz María Guzmán, dueña de la Chicharronería Rimense, destaca que el certamen internacional impulsó sus ventas y visibilizó la tradición del pan con chicharrón. El Ministerio de la Producción (Produce) informó que las chicharronerías en el Perú mueven más de S/244 millones anuales y generan 8,900 empleos formales. Un ejemplo es la Chicharronería Rimense, en el distrito del Rímac, que aumentó sus ventas gracias al Mundial de Desayunos, organizado por el streamer español Ibai. “Nos ha aumentado la venta en más de un 50% de lo que teníamos antes. Nuestro pan con chicharrón tiene historia, en cada casa es tradición un domingo”, señaló su propietaria, Luz María Guzmán. La emprendedora resaltó además que este concurso internacional ayuda a competir con cadenas de comida rápida y proyecta al pan con chicharrón como un símbolo turístico y cultural del país. “Sería importante tener un Día del Pan con Chicharrón para impulsar más este rubro”, afirmó. |