| Fuente: InfoActiva |
PERÚ DEBE ATRAER CAPITAL FRESCO PARA SOSTENER EL CRECIMIENTO ECONÓMICO EN 2026 Informe alerta que, pese a la estabilidad macroeconómica, el reto será atraer nuevos inversionistas en un contexto marcado por la inseguridad ciudadana y el proceso electoral. A pesar de los constantes cambios en la presidencia y el ruido electoral, la economía del Perú mantiene un rumbo estable y se proyecta un crecimiento cercano al 3 % para 2026. Un análisis del banco suizo de inversión UBS resalta que la actividad productiva no se ha detenido gracias a la solidez de la demanda interna y a un entorno externo favorable, con precios históricos para el cobre y el oro. El documento explica que el mercado ha logrado separar la política de la economía. «Si bien el ruido político persistente ha deteriorado la confianza en el Gobierno, el sector privado parece haber desarrollado una considerable resiliencia, lo que ha limitado el impacto del ruido en la actividad económica», señaló la firma. Esta estabilidad se apoya en fundamentos macroeconómicos sólidos. La inflación está controlada entre el 1 % y 3 %, el déficit fiscal se reduce y la deuda pública de 32 % es baja en comparación con otros países. Además, el dinamismo comercial se refleja en la ruta marítima Chancay-Shanghái, que registró un aumento de casi 57 % en sus volúmenes durante tres trimestres de 2025. Sin embargo, el reporte advierte que la confianza empresarial actual se basa mayormente en compañías que ya operan en el país. UBS enfatiza que «el verdadero reto para Perú radica en atraer nueva inversión», pues hoy más del 85 % del capital extranjero proviene de la reinversión de utilidades, lo que plantea el desafío de convocar a nuevos actores al mercado. |
| Fuente: Stakeholders |
La educación técnica se consolida como eje estratégico de la minería responsable Especialistas del sector destacan que el capital humano especializado es el principal factor para asegurar la competitividad y sostenibilidad de la industria minera peruana. Durante la Semana de la Ingeniería de Minas 2026, líderes de la industria coincidieron en que el talento humano altamente calificado es decisivo para sostener una minería moderna que hoy aporta más del 15 % al PBI nacional. En el panel «CONAMIN: Minería responsable, progreso para el Perú», se analizó cómo la transformación digital y la automatización en proyectos de última generación, como San Gabriel, han elevado las exigencias operativas. Antonio Lazo de la Vega, director académico nacional de Tecsup, subrayó que la educación técnica es el catalizador de este cambio, afirmando que “solo así aseguramos que el talento peruano brille en un entorno de automatización y digitalización”. La sostenibilidad del sector ya no se limita únicamente al cumplimiento ambiental, sino que depende de una planificación educativa basada en la empleabilidad real. Los especialistas advirtieron sobre la necesidad de alinear la oferta académica con la demanda actual del mercado para evitar la saturación de perfiles no requeridos. Al respecto, Lazo de la Vega enfatizó que las competencias de los técnicos deben consolidarse mediante la inserción laboral temprana, señalando que “es imperativo analizar la demanda del mercado antes de ofertar una carrera” para garantizar el éxito de las operaciones y el desarrollo productivo del país. Por su parte, ejecutivos de empresas como Gold Fields y Colquisiri destacaron que el acceso a financiamiento responsable (ESG) está hoy estrechamente vinculado a la generación de impacto social positivo y empleo calificado. La formación técnica ha dejado de ser un componente complementario para convertirse en un activo estratégico que influye directamente en la productividad y la seguridad minera. El evento reafirmó que el futuro de la industria en el Perú exige técnicos capaces de adaptarse a los cambios tecnológicos, posicionando a la especialización como la base fundamental para una minería eficiente y responsable. |
| Fuente: Infobae |
Circuito Mágico del Agua supera a Machu Picchu como el atractivo más visitado del Perú El recinto de Lima Metropolitana recibió a más de 2.1 millones de visitantes en 2025, obteniendo la máxima distinción turística otorgada por el Estado peruano. El Circuito Mágico del Agua se ha consolidado como el destino turístico con mayor afluencia en el país, superando incluso al Santuario Histórico de Machu Picchu. Según el reporte mensual del Mincetur, este atractivo recibió a un total de 2,183,354 visitantes entre enero y noviembre del 2025. La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Teresa Mera, destacó que en 2024 el recinto recibió la Jerarquía 4, la cual “confirma su relevancia como destino cultural e histórico y lo pone a la altura de destinos de talla mundial como la ciudadela de Machupicchu”. Inaugurado en 2007 sobre el Parque de la Reserva, el complejo ostenta un récord Guinness por ser el “complejo de fuentes más altas del mundo situadas en un parque público”. Cuenta con 13 fuentes interactivas que integran tecnología de luces y música, además de albergar construcciones neoclásicas y art déco declaradas Patrimonio Histórico de la Nación. Aunque Machu Picchu sigue siendo el preferido por los turistas extranjeros, el Circuito Mágico domina las estadísticas generales gracias al fuerte flujo de turistas nacionales, que representaron más de 2 millones de ingresos en el último año. Además de su oferta recreativa, el parque se ha convertido en un centro de biodiversidad urbana con una ruta de observación que permite avistar 27 especies de aves, como el gavilán acanelado y el perico de ala amarilla. Al cumplir Lima su 491 aniversario, este espacio reafirma su valor como Patrimonio Cultural de la Región Andina. El Ministerio destaca que este destino no es solo un lugar de esparcimiento, sino un eje de revalorización del Centro Histórico que combina arquitectura histórica con modernidad tecnológica. |
| Fuente: El Comercio |
El Centro Histórico de Lima capta inversiones por S/350 millones en su 491 aniversario La recuperación de inmuebles patrimoniales y la peatonalización impulsan el ingreso de marcas de lujo, proyectos inmobiliarios y la llegada de la cadena Meliá. En el marco de su 491 aniversario, el Centro Histórico de Lima experimenta una reactivación económica impulsada por una inversión pública que superó los S/350 millones en 2025. Luis Martín Bogdanovich, gerente de ProLima, señaló que este presupuesto es 22 veces superior al que se tenía en 2019, lo que “marca un momento bisagra para la verdadera reactivación económica del Centro Histórico”. Este dinamismo ha permitido la recuperación del Damero de Pizarro y la Plaza San Martín, elevando el atractivo para sectores como la gastronomía, el comercio y el mercado inmobiliario de oficinas. El sector inmobiliario muestra señales de consolidación con rentas de oficinas que alcanzan los US$12.75 por metro cuadrado y una ocupación liderada por call centers y pymes. Asimismo, el sector hotelero marcará un hito en julio de 2026 con la apertura de The Meliá Collection en la histórica Casa de la Pila, el primer hotel de lujo de la cadena española en el país. Gabriel Escarrer, CEO de Meliá, afirmó que la firma apuesta por destinos con “una identidad cultural fuerte, como Lima”, integrando el lujo con la preservación del patrimonio arquitectónico de la capital. Pese al avance, las marcas coinciden en que la sostenibilidad del crecimiento depende de superar retos estructurales como la inseguridad y la burocracia en permisos. No obstante, los incentivos tributarios de hasta 30% del Impuesto a la Renta para proyectos de puesta en valor han incentivado la llegada de marcas como Flora & Fauna y el desarrollo de nuevos formatos de mercados gastronómicos. La peatonalización ha sido clave, transformando zonas antes degradadas en espacios económicamente viables donde el flujo de visitantes impulsa tickets promedio de hasta S/110 en locales emblemáticos. |
| Fuente: RCR |
Minería proyecta superávit comercial récord y exportaciones de US$100,000 millones El alza en los precios del oro, cobre y plata, junto con una cartera de 65 proyectos, posiciona al sector como el motor del crecimiento económico para el 2026. La industria minera en el Perú se perfila como el factor determinante para la economía en 2026, impulsada por una cotización histórica de los metales en el mercado internacional. El precio del oro cerró el 2025 con un crecimiento anual del 64.35 %, mientras que el cobre y la plata también registraron avances significativos. Este panorama ha llevado al Banco Central de Reserva (BCR) a revisar al alza el superávit de la balanza comercial para 2026, situándolo en 38,208 millones de dólares, y anticipando que las exportaciones peruanas “superarán los 100,000 millones de dólares en 2027”. La inversión minera acumuló 4,482 millones de dólares entre enero y octubre de 2025, un incremento del 17.7 % respecto al año previo. El país cuenta actualmente con una cartera de 65 proyectos mineros que demandan una inversión total de 63,005 millones de dólares. Según el Ministerio de Energía y Minas (Minem), la puesta en marcha de estas iniciativas generará encadenamientos productivos en logística y metalmecánica, además de fortalecer la recaudación fiscal, la cual sumó 19,739 millones de soles en el último periodo reportado, cifra “mayor en 31% respecto al similar periodo del 2024”. A pesar de los vientos a favor, el sector enfrenta el reto de la formalización frente al avance de la minería ilegal, que moviliza cerca de 12,000 millones de dólares al año. El Ejecutivo prepara la Ley MAPE para abordar los desafíos de la pequeña minería antes de finalizar la actual gestión. Por otro lado, la generación de empleo formal directo alcanzó los 280,674 puestos de trabajo, con Arequipa liderando como la región con mayor empleabilidad minera. El dinamismo del sector será clave para financiar proyectos de infraestructura básica y servicios públicos en las regiones beneficiadas por el canon. |
| Fuente: Infobae |
Vía Expresa Norte alcanza el 48 % de avance y conectará cinco distritos de Lima El nuevo corredor del Metropolitano, que se extiende por 8.7 kilómetros, habilitará 15 nuevas estaciones para mejorar la movilidad de más de cinco millones de personas. La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) informó que las obras de la Vía Expresa Norte registran un avance del 48 %, tras progresar diez puntos porcentuales en los últimos dos meses. Los trabajos actuales se concentran en la avenida Universitaria, específicamente en el tramo entre las avenidas José Granda y Germán Aguirre, donde se construyen pistas de concreto diseñadas para soportar el peso de los buses articulados del Metropolitano. El proyecto integral contempla la habilitación de 15 nuevas estaciones que atravesarán los distritos de San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas y Carabayllo. La infraestructura no solo incluye el carril exclusivo, sino también la renovación de pistas auxiliares de asfalto, veredas y la implementación de una nueva ciclovía para fomentar el transporte sostenible. En sectores como el tramo entre Germán Aguirre y Tomás Valle, el personal de obra se enfoca en levantar muros de protección que otorgarán estabilidad al corredor. Además, la segunda etapa del proyecto considera la construcción de cuatro pasos a desnivel en las intersecciones con las avenidas José Granda, Tomás Valle, Naranjal y Carlos Izaguirre, con el fin de aliviar la congestión vehicular en Lima Norte. Debido a la magnitud de la intervención, las autoridades han dispuesto el cierre total de la avenida Universitaria entre José Granda y Tomás Valle las 24 horas del día, lo que ha obligado a 30 rutas de transporte público a modificar sus recorridos habituales. Emape estima que esta obra transformará la conectividad en la zona, reduciendo significativamente los tiempos de viaje para millones de usuarios. Se proyecta que el uso de concreto en lugar de asfalto en la berma central garantice una mayor vida útil al pavimento, optimizando la eficiencia del sistema de transporte masivo en una de las áreas con mayor demanda de la capital. |
| Fuente: Construir |
MVCS entregará siete obras de movilidad urbana en cuatro regiones este trimestre Con una inversión de S/39.3 millones, el Ministerio de Vivienda busca fortalecer la seguridad y accesibilidad de más de 9,400 ciudadanos en zonas vulnerables. El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) anunció que, durante el primer trimestre de 2026, culminará la entrega de siete proyectos de mejoramiento y ampliación de servicios de movilidad urbana. Estas obras, ejecutadas mediante el Programa Mejoramiento Integral de Barrios (PMIB), representan una inversión de S/39.3 millones y están distribuidas en las regiones de Huancavelica, Huánuco, Pasco y Lima. El objetivo principal es dotar a la ciudadanía de calles seguras, accesibles y bien iluminadas que faciliten el tránsito peatonal y vehicular en beneficio de 9,441 vecinos. Huancavelica concentra la mayor parte de la inversión con cuatro proyectos valorados en S/20.6 millones, beneficiando a habitantes en las provincias de Tayacaja, Acobamba y Churcampa. Por su parte, en Pasco, el distrito de Ticlacayán recibió obras de pavimentación y señalización que incluyen veredas con accesos diseñados para personas con discapacidad física. El titular del sector, Wilder Sifuentes Quilcate, señaló que este tipo de intervenciones no solo mejoran el entorno urbano, sino que también generan mayor confianza entre los vecinos y aportan a la prevención de la delincuencia. En Lima, el distrito de El Agustino es el foco de la intervención con un presupuesto de S/4.2 millones, mientras que en Huánuco el proyecto se centró en el distrito de Aparicio Pomares. Los beneficiarios contarán por primera vez con calles pavimentadas y espacios públicos renovados, lo que permitirá un transporte más fluido y seguro. Con estas entregas, el MVCS busca seguir fortaleciendo la infraestructura urbana en zonas vulnerables, promoviendo espacios públicos que mejoren la calidad de vida de la población a través de un entorno más ordenado y accesible. |
| Fuente: Construyendo |
Expo Yo Constructor 2026 promoverá la vivienda segura en Independencia La feria especializada se realizará del 23 al 26 de abril en Lima Norte, enfocándose en la capacitación técnica y el uso de materiales certificados para la autoconstrucción. La feria especializada Expo Yo Constructor confirmó que su edición número 24 se llevará a cabo del 23 al 26 de abril de 2026 en la explanada del Centro Comercial Plaza Norte, en el distrito de Independencia. Este evento tiene como objetivo reunir a proveedores de materiales y soluciones innovadoras para fomentar estándares de seguridad y eficiencia en la edificación. Rodolfo Zegarra, gerente comercial de la feria, señaló que “Expo Yo Constructor es un espacio de trabajo y crecimiento para todos los actores del sector, donde se promueve el uso adecuado de productos de calidad y sistemas constructivos que permitan reducir riesgos y garantizar viviendas más seguras y duraderas”. El evento cumplirá un rol fundamental en la formación de la mano de obra local y la formalización de la actividad constructiva en un contexto donde la autoconstrucción es predominante. Zegarra destacó que el objetivo es elevar el nivel técnico de los trabajadores del sector, indicando que “buscamos acercar conocimiento técnico, innovación y buenas prácticas a quienes construyen día a día, para que puedan adaptarse a los nuevos retos del sector”. La feria busca profesionalizar los procesos constructivos mediante el uso responsable de productos certificados y sistemas de reconocida calidad que aseguren la estabilidad estructural de las viviendas. Durante los cuatro días de feria, los asistentes podrán participar en el Renovado Reto Yo Constructor, además de presenciar demostraciones técnicas en vivo y una exhibición de productos innovadores. El enfoque central de esta edición es contribuir al mejoramiento de las prácticas constructivas para garantizar edificaciones económicas pero seguras. Con esta iniciativa, Expo Yo Constructor busca generar una mayor conciencia sobre la importancia de construir con criterios técnicos, brindando herramientas prácticas tanto a los especialistas como a las familias que participan en el desarrollo urbano del país. |
| Fuente: Lima Conecta |
Reformas en Petroperú: competencia como clave para proteger al consumidor El economista Juan Carlos Odar sostiene que reorganizar Petroperú es inevitable y que el rol del Estado debe centrarse en regular y promover competencia para evitar alzas de precios. Petroperú enfrenta una de sus crisis más severas: una deuda cercana a los US$5.000 millones y pérdidas netas de S/1.611 millones hasta octubre del último periodo auditado. Ante este escenario, el Gobierno dispuso su reorganización a través de ProInversión, medida que ha reavivado el debate sobre una eventual privatización. Para el economista Juan Carlos Odar, docente de la Universidad San Ignacio de Loyola, el foco no debe estar en la propiedad, sino en la sostenibilidad. “Como está funcionando Petroperú ahora, claramente no es sostenible”, afirmó. Odar remarcó que el riesgo de trasladar sobrecostos al consumidor se evita con más competencia: “Ese es el núcleo de todo”. Según explicó, el Estado debe asumir un rol regulador firme, garantizando mercados competitivos y precios alineados a los costos internacionales. “Tanto mercado como sea posible, tanto Estado como sea necesario”, concluyó. |
| Fuente: Lima Conecta |
Ruta turística “Los Caminos de León” posiciona al Callao como eje del turismo religioso Mincetur y PromPerú impulsan un circuito que revalora la fe, la historia y dinamiza la economía del Primer Puerto. La ruta turística “Los Caminos de León” busca proyectar al Callao como un destino clave del turismo religioso en el país, integrando fe, historia y desarrollo económico local. La iniciativa, promovida por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo y PromPerú, articula templos emblemáticos como la Basílica de Nuestra Señora del Carmen de la Legua, la Iglesia Matriz y la parroquia Santa Rosa, espacios ligados a la presencia pastoral del hoy papa durante la pandemia. Manuel Ceballos, director del colectivo Amigos Amantes del Callao, destacó que “la presencia espiritual y social del Papa dejó una huella profunda en el pueblo chalaco, que hoy se quiere poner en valor de manera justa”. Añadió que la ruta permitirá integrar a emprendedores, comerciantes y operadores locales, fortaleciendo una oferta que también incluye gastronomía, patrimonio cultural y atractivos naturales. “Construir un destino es un trabajo constante, pero el Callao tiene todo para consolidarse”, afirmó. |
