| Fuente: Exitosa Tv |
Minería ilegal y crimen organizado amenazan el desarrollo del país La directora de Videnza Escuela de Gestores refiere que frenan las inversiones, lo que afecta directamente la generación de empleo y perpetúa el ciclo de pobreza que impacta a millones de peruanos. Paola Bustamante, directora de Videnza Escuela de Gestores, advirtió sobre los perjuicios que genera la minería ilegal en el país. Señaló que, a pesar de la presencia policial y las declaratorias de emergencia en zonas afectadas, esta actividad ilícita continúa operando con impunidad debido a la falta de liderazgo y a la aprobación de leyes que la favorecen. “Cuando hablamos de minería ilegal, hablamos de crimen organizado, hablamos de trata de personas, hablamos de violencia contra niños, niñas y adolescentes que, hoy en nuestro país, están siendo secuestrados todos los días en diferentes partes del Perú”, alertó. Asimismo, enfatizó que el crimen organizado está obstaculizando el desarrollo del país al frenar las inversiones, lo que afecta directamente la generación de empleo y perpetúa el ciclo de pobreza que impacta a millones de peruanos.«El crimen organizado y la delincuencia está afectando el desarrollo del país, está afectando las inversiones. El que no vengan más inversiones de las que deberían de llegar afecta el crecimiento y la generación de empleo, se afectan los hogares, las familias y estamos hipotecando nuestro capital humano”, aseveró Bustamante. |
| Fuente: Perú 21 |
Crecimiento económico de 3% en 2024 es insuficiente El profesor Carlos Parodi advierte que sería necesario alcanzar un crecimiento anual de al menos 4% acompañado de reformas estructurales que aumenten la productividad del país. Carlos Parodi, profesor de la Universidad del Pacífico, señala que tanto el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) como el Banco Central de Reserva (BCR) estiman un crecimiento económico del 3% para este año. Sin embargo, Parodi considera que este crecimiento es insuficiente para reducir la pobreza de manera significativa. «No solo debemos crecer más, al menos 4% al año, sino que debe ser sostenido», indica, recordando que la reducción de la pobreza en el pasado coincidió con periodos de mayor crecimiento. Parodi advierte que el Perú se encuentra en una «trampa de crecimiento», donde parece imposible superar el 3% de crecimiento anual sin un impulso externo. «Estamos ante una trampa de crecimiento», menciona, explicando que el país depende en gran medida del rendimiento económico de otras naciones, como fue el caso de China entre 2003 y 2011. Durante ese periodo, el crecimiento económico de China permitió que Perú creciera a un ritmo más acelerado, pero al desacelerarse, Perú volvió a un promedio de 3% anual, lo que resultó en una disminución efímera de la pobreza. Finalmente, Parodi enfatiza que para romper esta trampa de crecimiento y reducir la pobreza de manera sostenible, es fundamental implementar reformas estructurales. «Crecimiento mayor que 4% más reformas es igual a aumento del empleo y reducción de la pobreza», afirma, destacando la necesidad urgente de mejorar las instituciones y aumentar la productividad. Sin embargo, advierte que la actual coyuntura política dificulta la implementación de dichas reformas, lo que podría condenar al país a seguir atrapado en un bajo crecimiento económico. |
| Fuente: Desde Adentro |
APEC 2024 acuerda impulsar transición energética sostenible Las economías miembro del APEC, reunidas en Perú, lograron un consenso para firmar la Declaración de Lima, que establece lineamientos para una transición energética justa, limpia y sostenible. En el marco de la 14ª Reunión Ministerial de Energía del Foro de Cooperación Económica del Asia-Pacífico (APEC), las 21 economías miembro alcanzaron un importante acuerdo para firmar la Declaración de Lima. Este documento promueve políticas que buscan una transición energética justa, limpia y sostenible, y también la implementación de hojas de ruta para el desarrollo de hidrógeno limpio y bajo en carbono. El ministro de Energía y Minas del Perú, Rómulo Mucho, resaltó que después de nueve años, se logró un consenso significativo entre los miembros del foro. “A propuesta del Perú, por primera vez en la historia de APEC, se han desarrollado lineamientos para implementar el hidrógeno bajo en carbono en la región del Asia-Pacífico”, afirmó el ministro Mucho, quien presidió la reunión. Según explicó, este enfoque es esencial para descarbonizar sectores clave como la industria y el transporte. El ministro también subrayó que la seguridad del suministro energético está estrechamente vinculada con el desarrollo económico y social de las naciones, y que la cooperación internacional es crucial para enfrentar los desafíos energéticos y climáticos. Además, destacó la importancia de la electrificación rural en Perú como un pilar fundamental para el desarrollo de las zonas más remotas del país. “La electrificación rural genera beneficios que transforman positivamente la vida de los habitantes de comunidades alejadas y con menos recursos”, señaló. Asimismo, el ministro recalcó que la transición energética debe considerar las particularidades de cada economía y promover el intercambio de mejores prácticas para acelerar la descarbonización en la región. |
| Fuente: Perú 21 |
Brecha en agua y saneamiento supera los S/100 mil millones Según el MVCS, con un desembolso eficiente, se estima que esta brecha solo se cerraría en 25 a 30 años. Expertos destacan la necesidad de integración y mayor participación del sector privado para mejorar la situación. El director general de Políticas y Regulación en Construcción y Saneamiento del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS), Max Carbajal, advirtió que la brecha en el sector de agua y saneamiento podría superar los S/100,000 millones para el año 2030. Actualmente, el monto de la brecha es de aproximadamente S/53,000 millones. “La brecha crece todos los años en casi S/4,500 millones por dos razones principalmente: crecimiento poblacional y porque la infraestructura cumple su vida útil y tienes que arreglarla, mejorarla”, explicó Carbajal. Carbajal agregó que, incluso con un desembolso eficiente, la brecha se cerraría en un período de 25 a 30 años. “Solo por el ahorro en salud que tendrías, el impacto de invertir S/1 en agua, retornan a la sociedad S/4”, indicó. La especialista internacional en agua y saneamiento, Iris Marmanillo, subrayó la necesidad de integrar las Empresas Prestadoras de Servicios de Saneamiento (EPS) para lograr una mayor eficiencia y sostenibilidad a largo plazo. “Algunas EPS tienen entre 3,000 y 15,000 conexiones, lo que no les permite ser eficientes ni sostenibles a largo plazo. Cada región podría tener de una a cinco de estas empresas, o incluso puede ser una sola prestadora por macrorregión”, comentó Marmanillo.El exministro de Desarrollo Agrario y Riego, Milton Von Hesse, también destacó la necesidad de aumentar la participación del sector privado en la prestación del servicio de agua. Criticó el modelo actual, que a menudo se convierte en un mecanismo de transferencia de recursos que puede llevar a la corrupción. “Actualmente, el sistema se ha convertido en un mecanismo de transferencia de recursos de municipalidades a EPS, y esto muchas veces termina generando corrupción”, sostuvo Von Hesse. |
| Fuente: Altavoz |
Ferrocarril Lima-Ica demandará inversión de US$ 6,500 millones El nuevo ferrocarril conectará 15 localidades y beneficiará a 6.5 millones de personas, según el MTC. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está impulsando la construcción del ferrocarril Lima-Ica, un ambicioso proyecto de transporte mixto que requerirá una inversión de 6,500 millones de dólares. Esta megaobra, declarada viable en julio, busca reducir significativamente los tiempos de traslado y los costos logísticos entre Lima e Ica, beneficiando a más de 6.5 millones de personas.El ferrocarril contará con dos vías que se extenderán por 280 kilómetros desde Villa El Salvador hasta Ica, incluyendo 15 estaciones a lo largo de su recorrido. Los trenes de mercancías podrán alcanzar velocidades de hasta 100 km/h, mientras que los trenes de pasajeros llegarán a 200 km/h. El MTC resalta que la infraestructura moderna contribuirá a la dinamización económica de las localidades conectadas, como Lurín, Chilca, Punta Negra y otras. Además de mejorar la conectividad y reducir la congestión vehicular, el ferrocarril permitirá una interconexión con la Línea 1 del Metro de Lima. Este proyecto también fomentará el desarrollo de nuevas áreas urbanas y productivas, y ofrecerá un impulso al turismo y al comercio, con una estación prevista en el aeropuerto de Pisco. La iniciativa se enmarca dentro del Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario y se ejecutará bajo la modalidad de Gobierno a Gobierno. |
| Fuente: La República |
Nueva vía rápida a Chosica aliviará congestión El Concejo Metropolitano de Lima ha declarado en emergencia la vía Ramiro Prialé en Chosica y ha autorizado a EMAPE S.A. a construir un bypass de 20 km para mejorar la seguridad y la movilidad. El Concejo Metropolitano de Lima declaró en emergencia la vía metropolitana Ramiro Prialé en Chosica. La medida, destinada a mejorar la seguridad y transitabilidad de la vía, autoriza a la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE S.A.) a ejecutar obras críticas. “La ordenanza autoriza la construcción de un bypass en Lurigancho – Chosica y el asfaltado de un tramo de 4 kilómetros”, explicó el Concejo. Esta nueva vía rápida tiene como objetivo aliviar la congestión vehicular que afecta diariamente a la avenida Ramiro Prialé. El nuevo bypass de 20 km servirá como una ruta alternativa a la Carretera Central, facilitando la conexión entre Lima y Huancayo en un tiempo estimado de 6 horas. Aunque aún no se ha definido el cronograma exacto para la construcción, la medida es un paso significativo para mejorar la movilidad en la zona. “Esta vía alternativa busca reducir la congestión y mejorar el flujo de tráfico”, indicó la publicación oficial.Además de las obras viales, la ordenanza encomienda a la Gerencia de Fiscalización y Control la protección del patrimonio arqueológico, como el Camino Inca o Wari Ñam, y la gestión de expropiaciones necesarias. El Concejo ha subrayado la importancia de “liberar y sanear áreas, así como gestionar servidumbres y expropiaciones” para asegurar la correcta implementación del proyecto. El alcalde de Lima tiene la facultad de dictar disposiciones adicionales para garantizar la adecuada ejecución de la medida, permitiendo la contratación directa de emergencia debido a las condiciones peligrosas de la vía actual. |
| Fuente: Perú Retail |
Megaproyectos en Perú necesitarán profesionales clave para su desarrollo Los megaproyectos como el Puerto de Chancay y la futura estación espacial en Talara están generando una alta demanda de profesionales especializados. El impulso económico impulsado por megaproyectos en Perú, como el Puerto de Chancay y las obras mineras y espaciales, ha generado una creciente demanda de profesionales altamente calificados. Según el Banco Central de Reserva (BCR), se espera que estos proyectos creen más de 121,000 nuevos empleos en la próxima década. En este contexto, las carreras más solicitadas incluyen Administración de Empresas, que prepara a los futuros líderes para gestionar grandes proyectos y tomar decisiones estratégicas. “Es esencial que estos programas combinen un aprendizaje teórico sólido con experiencias prácticas”, enfatiza Yuriko Huarcaya, jefa académica de negocios de CERTUS.Otra carrera clave es Administración Financiera y Banca Digital, crucial para manejar inversiones millonarias y optimizar recursos en un entorno en constante evolución tecnológica. Los profesionales en esta área también deben adaptarse a las tendencias en fintech, que están revolucionando el financiamiento de proyectos. Contabilidad y Tributación también jugarán un rol importante, asegurando el cumplimiento de normativas fiscales y contables. Además, la Administración de Sistemas se destaca por la necesidad de gestionar infraestructuras tecnológicas complejas, garantizando la seguridad de la información y optimizando procesos. Renzo Barturen, jefe académico de Tecnología de CERTUS, señala que “la actualización continua de conocimientos y certificaciones es crucial para estos profesionales”. Por último, el Diseño y Desarrollo de Software es fundamental en la era de la transformación digital. |
| Fuente: América Retail |
El megapuerto de Chancay transformará la economía Este puerto de aguas profundas, situado en la costa central del país, está diseñado para convertirse en un hub logístico global, con la incorporación de tecnologías avanzadas y energías renovables. El megapuerto de Chancay promete un impacto significativo en diversos ámbitos económicos. “Se espera que el puerto impulse el crecimiento económico al facilitar el comercio internacional, atraer inversiones y generar empleo”, afirmaron los expertos. La construcción y operación del puerto creará miles de empleos directos e indirectos, lo cual contribuirá a reducir la tasa de desempleo en la región.Además, el desarrollo regional se verá beneficiado con nuevas infraestructuras y servicios. “Chancay y las regiones aledañas experimentarán un notable crecimiento económico local”, destacaron las autoridades locales. La mayor competitividad del Perú en el mercado global se logrará gracias a la mejora de su infraestructura logística y la reducción de los costos de transporte.Para maximizar el impacto del megapuerto, el gobierno peruano está invirtiendo en la mejora de la infraestructura vial y ferroviaria en la zona. “La construcción de una nueva vía y un ferrocarril que conecte Lima con Barranca, pasando por Chancay, permitirá una mayor fluidez en el transporte de mercancías y pasajeros”, explicaron los responsables del proyecto. La inauguración del megapuerto, prevista para noviembre de 2024, representa un hito importante para el desarrollo del Perú. |
| Fuente: Lima Conecta |
Alianzas Público-Privadas fortalecen lucha contra el friaje en zonas rurales La reciente campaña en cinco comunidades nativas de Río Tambo es un ejemplo de cómo la colaboración entre sectores puede salvar vidas y proteger a las comunidades altoandinas del impacto del friaje. En respuesta al impacto del friaje en las zonas altoandinas, diversas campañas se han lanzado con el apoyo crucial del sector privado. Estas iniciativas, lideradas por el Ministerio de Salud (Minsa), incluyen la vacunación de poblaciones vulnerables y la distribución de recursos esenciales como frazadas y alimentos no perecibles. La colaboración entre sectores ha sido fundamental, especialmente en zonas remotas como la colaboración que recibieron cinco comunidades nativas de Río Tambo, donde gracias al aporte de entidades privadas pudieron brindar ayuda a las comunidades. Según el doctor Mario Carpio Elías, médico especialista en Medicina familiar y comunitaria, “sin un trabajo articulado entre el sector público y privado, no se podrá realizar una campaña efectiva. Estas campañas buscan no solo proteger la salud, sino también mitigar el impacto económico en la población altoandina porque el friaje afectan sus animales, que son fundamentales para su economía local”, señaló. |
| Fuente: Lima Conecta |
Extorsiones y secuestros en alza muestran la urgencia de reforzar la Policía Nacional El general Eduardo Pérez Rocha advierte que, sin duplicar la cantidad de efectivos y mejorar las condiciones salariales, Perú seguirá atrapado en una espiral de inseguridad que afecta a todos los sectores del país El Perú atraviesa una alarmante crisis de inseguridad ciudadana, intensificada por la falta de efectivos policiales. Según el general Eduardo Pérez Rocha, exdirector de la Policía Nacional del Perú, la escasez de personal y recursos ha dejado a la ciudadanía expuesta a un incremento alarmante de delitos como extorsiones, secuestros y sicariato. “Un ciudadano puede esperar hasta una hora por una respuesta policial, cuando debería ser inmediata”, advierte el general. Esta situación ha paralizado la inversión privada, afectando gravemente la economía y aumentando la pobreza. Pérez Rocha propone duplicar la fuerza policial y mejorar los salarios para atraer personal calificado, tal como lo hizo Colombia. “Sin seguridad, no hay desarrollo”, enfatizó, destacando la necesidad de que el gobierno actúe con urgencia para recuperar la tranquilidad perdida y frenar la ola de violencia que amenaza al país. |
LIMA CONECTA: Brecha en agua y saneamiento supera los S/100 mil millones
Bylanoticiarenovada
Ago 19, 2024