Fuente: RPP
 
Exportaciones peruanas crecen 7.2% en el primer semestre de 2024

Ello generó más de 1 de un millón de puestos de trabajo, especialmente en sectores como la agricultura, pesca y minería.Patricio Lewis, economista de la Red de Estudios para el Desarrollo, informó que las exportaciones peruanas crecieron un 7.2% en el primer semestre de 2024 en comparación con el mismo periodo del año anterior. Ello se debe principalmente al aumento en las ventas de productos tradicionales los cuales registraron un incremento del 10.4%. Respecto a los sectores que destacaron mencionó: “el agropecuario con un 46%, el pesquero con 26% y el sector minero con 11%”.“Las exportaciones representan casi el 25% del PBI nacional. Cada vez que nosotros exportamos más, contribuimos a que crezcamos y produzcamos más”, señala Lewis. En detalle, las regiones de Arequipa, Moquegua y Puno concentraron el 43.4% del total de las exportaciones de minería a nivel nacional. Asimismo, en el sector agrícola destaca Ica, La Libertad, Piura y Lambayeque, las cuales representan cerca del 50 % total de exportaciones. Asimismo, el impacto positivo de las exportaciones también se refleja en el empleo. Según datos de ADEX, en el primer semestre de 2024, las exportaciones generaron más de un millón 700 mil puestos de trabajo, especialmente en sectores como la agricultura, pesca y minería. Este crecimiento en el empleo se registró principalmente en regiones como Puno, Loreto y Cajamarca.
Fuente: Radio Nacional
 
Nueva infraestructura educativa beneficiará a estudiantes de de Arequipa

El proyecto de S/ 3 millones beneficiará a 100 estudiantes del Colegio Virgen de Chapi, con instalaciones modernas y áreas recreativas. El Gobierno Regional de Arequipa iniciará la construcción de una nueva sede educativa para los estudiantes del Colegio Virgen de Chapi en Mollebaya. El proyecto, a cargo del Consorcio San Juan, contará con 12 ambientes pedagógicos, aulas de educación psicomotriz, servicios higiénicos, y áreas comunes como una sala de usos múltiples y cocina, en un espacio de más de 2,400 metros cuadrados.Con un presupuesto de S/ 3 millones y un plazo de ejecución de 330 días, la obra busca mejorar las condiciones educativas para los 100 estudiantes del colegio, y se proyecta que en el futuro acogerá a más niños de 3 a 5 años, dada la creciente demanda escolar en la zona.La Oficina Regional de Supervisión de Inversiones confirmó que todo está listo para comenzar los trabajos, garantizando que no hay obstáculos para cumplir con los plazos previstos.
Fuente: Gob.pe
 

PROMPERÚ fortalece las capacidades de exportadores peruanos para el mercado estadounidense

A través del seminario «Ports & Trade», PROMPERÚ ofrece claves logísticas y comerciales para optimizar el acceso al competitivo mercado de EE.UU., uno de los principales destinos de exportación del Perú. Con el objetivo de mejorar la competitividad de las empresas exportadoras peruanas en Estados Unidos, PROMPERÚ organizó el seminario «Ports & Trade: Logística en el Comercio con Estados Unidos». En este evento, los participantes recibieron información valiosa sobre infraestructura portuaria, comercio, aduanas y seguridad en los negocios, brindada por autoridades y expertos en comercio exterior.Claricia Tirado, presidenta ejecutiva de PROMPERÚ, destacó que estos seminarios han fortalecido las capacidades de más de mil empresas desde 2015, promoviendo el crecimiento y la internacionalización de las exportaciones peruanas.En el primer semestre de 2024, las exportaciones peruanas a EE.UU. alcanzaron los 4,300 millones de dólares, consolidando a este país como uno de los principales socios comerciales del Perú y subrayando la importancia de iniciativas como esta.
Fuente: El Comercio
 

PNP escoltará buses ante extorsiones en Lima Norte

Ocho líneas de transporte han paralizado sus servicios en Lima debido a extorsiones y ataques. La PNP ha iniciado un plan piloto para acompañar a los buses y proteger a usuarios y conductores.En distritos como Puente Piedra, Ancón y San Juan de Lurigancho, los transportistas han paralizado sus operaciones debido a las amenazas de extorsionadores, dejando a miles de pasajeros sin transporte. Los delincuentes exigen cupos a cambio de permitir que los buses circulen sin ser atacados. Según la PNP, 15 atentados han sido reportados desde el 20 de agosto, dejando varios heridos y tres conductores asesinados. La Policía Nacional del Perú ha comenzado a implementar un plan piloto en el que efectivos del Escuadrón de Emergencia acompañan a los buses de ciertas empresas para repeler posibles ataques y brindar seguridad. “Queremos disuadir a los extorsionadores y proteger a los ciudadanos que utilizan el transporte público”, declaró un oficial de la PNP.Eduardo Pérez Rocha, exdirector de la PNP, comentó que estas medidas son similares a las implementadas durante la época del terrorismo en los años 80. Sin embargo, enfatizó que el problema de la informalidad en el transporte sigue siendo un obstáculo para la seguridad, lo que requiere un enfoque integral más allá de las patrullas.
Fuente: El Comercio
 

Entregan 400 motocicletas a la Policía Nacional para combatir la delincuencia

La Municipalidad de Lima precisó que las nuevas unidades cuentan con seguro de siniestros, SOAT y soporte técnico por tres años. Estas motocicletas reforzarán las labores de seguridad en distintas zonas de la capital. La Municipalidad de Lima entregó una nueva flota de 400 motocicletas a la Policía Nacional del Perú, sumando un total de 1.200 unidades entregadas a dicha institución. Las motocicletas, de marca Honda Sahara 300, están destinadas a fortalecer la lucha contra la delincuencia en diversas zonas de la ciudad.Las unidades serán distribuidas a divisiones clave como la Unidad de Tránsito y Seguridad Vial en Lima Sur, Lima Este, Lima Norte y otras regiones. También serán asignadas a la División de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos y otras áreas especializadas en prevención de accidentes y protección de carreteras.La Municipalidad destacó que cada motocicleta cuenta con seguro de siniestros, SOAT y soporte técnico por tres años. Estas medidas buscan garantizar el buen funcionamiento de los vehículos y asegurar su operatividad en el combate contra la delincuencia.
Fuente: Radio Nacional
 

Perú y China fortalecen comercio con nuevo acuerdo

El acuerdo facilitará el reconocimiento del sistema sanitario peruano, allanando el camino para nuevas exportaciones. También se espera que el país asiático firme protocolos fitosanitarios para frutas y frutos secos en los próximos meses. El Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego firmó un memorándum con la República Popular China para avanzar en la exportación de carne de bovino y porcino, así como otros productos agropecuarios, hacia el mercado chino. El ministro de Desarrollo Agrario y Riego, Ángel Manero, y el viceministro de Aduanas de China, Zhao Zenglian, suscribieron el acuerdo que incluye la cooperación en el control y prevención de la fiebre aftosa. “Este documento asegura que el sistema sanitario peruano sea reconocido por su efectividad, lo que nos permitirá obtener el permiso para exportar carne a China”, afirmó Manero. Además, en noviembre, técnicos de China visitarán Perú para inspeccionar el sistema sanitario del SENASA y declarar al país libre de fiebre aftosa. El acuerdo también contempla la firma de protocolos fitosanitarios durante la Semana de Líderes Económicos del Foro APEC en noviembre, permitiendo la exportación de castañas, pecanas, y frutos congelados como palta, arándano y mango. Estas gestiones buscan incrementar las agroexportaciones peruanas a China, que podrían superar los 11,500 millones de dólares anuales.
Fuente: RPP
 

BCRP: Megapuerto de Chancay podría aportar con 0.9 % al PBI en el 2025

Julio Velarde estima el aporte del Megapuerto de Chancay en la economía peruana.El presidente del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), Julio Velarde, informó que el Megapuerto de Chancay podría contribuir con hasta un 0.9 % al Producto Bruto Interno (PBI) del país en 2025. Durante una conferencia de prensa, Velarde destacó que en la primera fase de operación se espera una contribución del 0.3 %, siempre y cuando se realicen las mejoras necesarias en la infraestructura.“Si se completan todos los aspectos que necesitaría tener el puerto para que opere bien, podría aportarse 0.9 % del PBI en el 2025, en la fase de operaciones”, expresó Velarde en el último Reporte de Inflación. Además, subrayó la importancia de mejorar las carreteras y la infraestructura para maximizar el impacto económico del terminal portuario. El Megapuerto de Chancay, cuya inauguración está programada para noviembre de este año, se prevé que genere 1,300 puestos de trabajo directos y alrededor de 8,000 empleos indirectos. Este proyecto no solo fortalecerá el vínculo comercial entre Sudamérica y Asia, especialmente con China, sino que también posicionará a Perú como un hub regional en la redistribución de carga para países como Chile, Ecuador y Colombia.
Fuente: Lima Conecta
 

Nuevas rutas del Metropolitano en Lima Norte beneficiarán a más de 15,000 usuarios diarios

Las rutas conectarán distritos como: Carabayllo, San Martín de Porres y Puente Piedra, ayudando a reducir la congestión vehicular. La implementación de dos nuevas rutas alimentadoras del Metropolitano en Lima Norte apunta a mejorar la movilidad y conectividad en los distritos de la zona. Este cambio beneficiará a más de 15,000 usuarios diarios, brindando un transporte más eficiente. Martín Ojeda, abogado y director de la Cámara Internacional de la Industria del Transporte, comentó: “Estas rutas llegan en un contexto de anarquía en el transporte ilegal, y es necesario apoyar la formalidad”, dijo.Las nuevas rutas conectarán distritos como: Carabayllo, San Martín de Porres y Puente Piedra, optimizando el sistema troncal del Metropolitano. Según Ojeda, esta medida reducirá la congestión vehicular y alentará la formalidad en el transporte. “El alimentador y la central de Metropolitano podrán conectarse y establecer un mejor precio al usuario. Se trata de una vía exclusiva que ayuda a trasladarse en menor tiempo. Lamentablemente, acá hay empresas que se tratan de enquistar en un sistema anacrónico, que es lo que viene luchando los corredores y el Metropolitano”, señaló.
Fuente: Lima Conecta
 

Javier Zúñiga: “Liquidar PetroPerú afectaría la economía del país”

El economista destaca que, aunque legalmente viable, la liquidación de la empresa estatal sería perjudicial por la millonaria deuda que el Estado tendría que asumir. Javier Zúñiga Quevedo, economista y exdecano de la Universidad de Lima, advierte que la liquidación de PetroPerú, aunque legalmente posible, sería la opción más perjudicial desde el punto de vista económico. “PetroPerú lleva tres años consecutivos con pérdidas y, si fuera una empresa privada, ya estaría en quiebra técnica”, señaló Zúñiga, resaltando la delicada situación financiera de la compañía.Zúñiga explica que, en caso de liquidación, el Estado debería asumir una deuda de 8 mil millones de dólares, lo que afectaría sectores clave. “Esa deuda de 8 mil millones no se pagaría de inmediato, pero el impacto sería directo en áreas como la seguridad ciudadana y la salud”, agregó. Además, plantea que el proceso podría incluir la venta de activos importantes como terrenos y barcazas para reducir los efectos económicos negativos.
Fuente: Lima Conecta
 

Transportistas de Lima Norte paralizan servicios por extorsiones

Las mafias extranjeras han obligado a conductores y cobradores a dejar de operar, dejando a miles de ciudadanos sin transporte y afectando gravemente la economía local. Transportistas y cobradores de Lima Norte paralizaron sus labores debido a la extorsión de mafias extranjeras, lo que ha generado un impacto directo en la economía de los ciudadanos del sector. En la zona de Ancón, las unidades de transporte público, como la empresa Nueva Estrella, han dejado de operar por el temor a ataques. Esto no solo pone en riesgo la vida de conductores y cobradores, sino que afecta a los usuarios, quienes dependen del transporte público para sus actividades diarias.Una vecina de Ancón expresó su preocupación: “Mis hijos y nietos no pueden movilizarse, todo está paralizado. Además, habrá escasez de alimentos porque los mercados no podrán abastecerse”. Esta situación agrava la ya golpeada economía local, afectada por el derrame de petróleo de Repsol, que dejó a los pescadores sin trabajo, indicó la vecina. “El Gobierno debería declarar Ancón en emergencia”, demandó la ciudadana.

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