| Fuente: ComexPerú |
Gobiernos locales no han ejecutado casi la mitad de su presupuesto para proyectos Transporte, saneamiento y educación, que son los sectores con mayores recursos asignados, alcanzaron niveles de ejecución por debajo del 55%. El presupuesto institucional modificado (PIM) para la inversión pública en 2024 asciende a S/ 70,984 millones, según cifras del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Entre enero y noviembre, se ejecutaron S/ 46,839 millones, lo que representa el 66% del presupuesto total. En desagregado, los gobiernos locales, quienes recibieron el mayor PIM anual de los tres niveles de gobierno, solo han utilizado el 55% de su presupuesto. “Para superar los desafíos en la ejecución presupuestaria de los gobiernos locales, es crucial fortalecer sus capacidades técnicas y operativas, así como implementar estrategias que optimicen la gestión de los recursos públicos”, sostiene ComexPerú. Así, en el ámbito sectorial, los gobiernos locales invirtieron menos del 60% en 13 de las 20 categorías y en ninguna de estas lograron un avance superior al 70%. Transporte, saneamiento y educación, que son los sectores con mayores recursos asignados, alcanzaron niveles de ejecución por debajo del 55%. “Este desempeño es aún más crítico a nivel departamental pues en 11 departamentos, la inversión de los gobiernos locales no superó el 50%”, menciona ComexPerú. Sin embargo, los de mayor ejecución fueron Cusco (73.9%) y Tacna con un 64.4%. Una de las limitaciones para el desarrollo de la inversión pública es la falta de capacidades de los funcionarios. En 2023, el 94.9% de las municipalidades provinciales y el 95.3% de las distritales identificaron la necesidad de reforzar las capacidades de su personal, según el informe Perú: Indicadores de Gestión Municipal, del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). |
| Fuente: Gestión |
Agroexportaciones peruanas alcanzarán USD 10 mil millones, impulsadas por frutas líderes Las ventas de productos agrícolas continúan en crecimiento, posicionando a Perú como líder regional en exportaciones de uvas, arándanos y paltas. Las agroexportaciones peruanas cerrarán el 2024 con ventas cercanas a los USD 10 mil millones, una cifra récord impulsada por productos estrella como la uva, los arándanos y las paltas, según informó el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri). “Este logro responde al esfuerzo de los agricultores y la consolidación de Perú en mercados internacionales”, explicó un representante del Midagri. En el desglose, las frutas lideraron el crecimiento del sector, representando más del 50% de las ventas totales. «Las agroexportaciones han permitido que Perú se posicione como el principal proveedor de arándanos en el mundo», resaltó el vocero, enfatizando la calidad y competitividad de los productores peruanos. Otros productos como espárragos, mangos y cítricos también destacaron en el comercio exterior. De cara al 2025, el Midagri proyecta un crecimiento sostenido, impulsado por la apertura de nuevos mercados y el fortalecimiento de la cadena logística. Las cifras reflejan el impacto positivo en la generación de empleo rural y el desarrollo económico. |
| Fuente: Revista economía |
Exportación de arándanos genera más de USD 1 millón y fortalece economía peruana El auge de las exportaciones de arándanos consolida a Perú como líder mundial, beneficiando a miles de productores y dinamizando la economía. Las exportaciones de arándanos peruanos han superado el millón de dólares, posicionando al país como un referente global en este mercado. “El crecimiento sostenido refleja el compromiso de nuestros agricultores y la calidad del producto”, señaló un vocero del sector agroexportador. Este resultado ha sido posible gracias a la innovación tecnológica y la expansión de cultivos en regiones clave como La Libertad y Lambayeque. “La demanda internacional continúa en alza, generando empleos y fortaleciendo las economías locales”, precisó el experto. De cara al futuro, las proyecciones apuntan a consolidar nuevos mercados, lo que garantizará un crecimiento sostenido y mayores oportunidades para pequeños productores. |
| Fuente: Forbes |
Lima, la ciudad con mayor congestión vehicular en América Latina Un informe de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) posiciona a Lima como la urbe más congestionada de la región, con impactos negativos en productividad y calidad de vida. Un reciente análisis de la AAP revela que Lima lidera el ranking de congestión vehicular en América Latina, con tiempos de traslado significativamente superiores al promedio regional. “La falta de infraestructura y la gestión ineficiente del tránsito contribuyen a esta crisis”, indicó el presidente de la AAP. La ciudad enfrenta pérdidas económicas millonarias debido al tiempo desperdiciado en el tráfico. Según el informe, los ciudadanos pierden hasta 200 horas anuales en atascos, lo que representa una caída en la productividad y un deterioro en la calidad de vida. Para mitigar el problema, se proponen medidas como el fomento del transporte público masivo, la mejora en la planificación urbana y políticas que prioricen soluciones sostenibles. Sin embargo, los expertos señalan que estas acciones requieren una ejecución coordinada y sostenida a largo plazo. |
| Fuente: Crónica Viva |
BBVA Research: Economía peruana supera expectativas de crecimiento en octubre Perú registró un crecimiento mayor al previsto en octubre, impulsado por minería, construcción y servicios, según BBVA Research, destacando una recuperación económica sostenida. La economía peruana mostró un desempeño sobresaliente en octubre, creciendo más de lo anticipado por analistas, gracias al sólido desempeño de sectores como minería, construcción y servicios. BBVA Research destacó el rol clave de la minería, que “ha mostrado un dinamismo notable tras meses de estancamiento”, según sus especialistas. Este crecimiento se vio respaldado por un incremento en inversiones públicas y privadas, así como un contexto global ligeramente favorable en ciertos mercados. En detalle, la construcción jugó un papel esencial, apalancada por proyectos de infraestructura que impulsaron la demanda laboral y el consumo local. A esto se sumó el crecimiento de servicios, que reflejan un incremento en actividades comerciales y turísticas. Sin embargo, BBVA advirtió que factores externos, como la volatilidad de los mercados internacionales y la incertidumbre política local, podrían limitar un crecimiento sostenido en los próximos meses. Mirando hacia adelante, BBVA Research recomendó consolidar la confianza empresarial mediante políticas que fortalezcan la inversión privada y promuevan el consumo interno. Según el informe, “el reto está en mantener el ritmo de recuperación y superar los riesgos estructurales que podrían frenar el avance económico”. |
| Fuente: Infobae |
Gobiernos regionales podrán subsidiar “Techo Propio” con recursos del canon Una reciente modificación permitirá que los gobiernos regionales utilicen recursos del canon minero para subsidiar programas de vivienda, como “Techo Propio”, promoviendo el acceso a hogares dignos en zonas vulnerables. El Ejecutivo aprobó una medida innovadora que permite a los gobiernos regionales emplear recursos del canon minero para subsidiar viviendas bajo el programa “Techo Propio”. Según Infobae, este cambio busca maximizar los ingresos provenientes del sector minero en favor de la población. “Es un paso clave para mejorar las condiciones de vida en zonas con mayor necesidad”, afirmó un portavoz del Ministerio de Vivienda. La nueva disposición incluye criterios para que los gobiernos regionales implementen el bono, priorizando sectores vulnerables y asegurando una gestión eficiente de los fondos. Además, esta política fomenta la construcción de viviendas en regiones que históricamente han contribuido al canon minero pero enfrentan déficits habitacionales. De cara al futuro, esta medida se presenta como una oportunidad para descentralizar los beneficios del crecimiento económico del país, generando desarrollo urbano sostenible. Las autoridades esperan que la asignación de estos recursos impulse el sector inmobiliario regional y ofrezca mayores oportunidades para las familias más necesitadas. |
| Fuente: MSN |
Perú construye la obra vial más grande de su historia: una autopista de montaña a 4,000 metros de altitud La autopista conectará Lima y Junín a través de túneles y viaductos, impulsando la conectividad y el desarrollo económico entre ambas regiones. El Perú avanza en la construcción de una de sus obras más ambiciosas: una autopista de montaña que se extiende a 4,000 metros sobre el nivel del mar. La vía, que unirá Lima y Junín, contará con túneles y viaductos de gran envergadura, permitiendo reducir significativamente los tiempos de viaje. Según fuentes oficiales, esta infraestructura mejorará la conectividad y facilitará el transporte de mercancías entre la costa y la sierra. El proyecto, considerado la obra vial más grande de la historia peruana, no solo optimizará el flujo vehicular, sino que también impulsará el desarrollo económico de las zonas aledañas. La autopista está diseñada con tecnología de última generación, permitiendo una mayor seguridad y eficiencia en condiciones geográficas extremas. De cara al futuro, se espera que esta carretera dinamice el comercio interregional y fortalezca sectores clave como el turismo y la agricultura. Las autoridades destacan que la construcción de esta autopista es un hito para la infraestructura nacional, consolidando a Perú como un referente en obras de alta complejidad. |
| Fuente: El Comercio |
Puerto del Callao recibe al crucero más grande de la temporada desde Panamá El Puerto del Callao marca un hito en la temporada de cruceros al recibir la embarcación más grande proveniente de Panamá, fortaleciendo el turismo y la conectividad marítima en el país. El Puerto del Callao dio la bienvenida al crucero más grande de la temporada, procedente de Panamá. Este arribo destaca la creciente relevancia del Perú como destino turístico de alto nivel en Sudamérica. Según información de las autoridades portuarias, la llegada de este tipo de embarcaciones beneficia la economía local al impulsar sectores como el comercio y el turismo, además de atraer visitantes de diferentes partes del mundo. Este crucero, con capacidad para miles de pasajeros, representa un avance en la conectividad marítima regional. «La llegada de este tipo de embarcaciones es una oportunidad para mostrar la riqueza cultural y natural del Perú», señaló un vocero de la Autoridad Portuaria Nacional. Asimismo, se resaltó que el Puerto del Callao está preparado con infraestructura moderna para recibir buques de gran envergadura, posicionándo como un puerto competitivo a nivel internacional. A futuro, se espera que el incremento en el tráfico de cruceros fortalezca la imagen del Perú como destino turístico, promoviendo inversiones en infraestructura portuaria y turística. Esto, a su vez, podría consolidar al Callao como uno de los principales puertos para cruceros en la región. |
| Fuente: Lima Conecta |
Ventas de panetones artesanales crecerán 10% esta Navidad, estima ASPAN El incremento responde a la demanda de productos saludables y de nicho, como panetones veganos y proteicos, beneficiando a panaderías locales. La asociación Peruana de Empresarios de la Panadería y Pastelería (ASPAN) estima que la venta de panetones artesanales crecerá un 10% esta temporada navideña, impulsando la economía local y generando más empleo en las mypes del sector panadero. Según el economista y docente de la Escuela de Postgrado de la Universidad del Pacífico, José Ruidías, este incremento responde a la creciente demanda de productos artesanales, saludables y de otras presentaciones, como: panetones proteicos, veganos, entre otros. “Las panaderías barriales están entendiendo mejor a sus consumidores y adaptan sus propuestas a lo que buscan”, explicó Ruidías. Este crecimiento beneficia a pequeños emprendedores y activa una cadena productiva que incluye a proveedores de harina, mantequilla, frutas confitadas y empaques. Además, al ser una industria intensiva en mano de obra, el aumento del 10% en ventas podría reflejarse en una similar alza en la demanda laboral, fortaleciendo así a las micro y pequeñas empresas del país. |
| Fuente: Lima Conecta |
Inversión privada: clave para generar empleo y enfrentar la crisis, según encuestados Consultados señalaron que la inversión privada ayuda a diversificar la economía y consideran urgente impulsar para enfrentar el desempleo. La inversión privada es vista como un motor fundamental para el crecimiento económico del país, según dos encuestados. Manuel de la Cruz, trabajador independiente, sostuvo que “todos necesitamos trabajar y la inversión privada ayuda a generar empleo”, destacando su importancia en la situación actual.Otro encuestado, Sergio Anchillo Valle, ocupación técnico, coincidió en que la inversión privada contribuye a mejorar la productividad y diversificar la economía. “Veo que hay inversión y eso genera más empleo”, afirmó. Ambos consideraron urgente fomentar una mayor inversión privada para impulsar el desarrollo y enfrentar los desafíos económicos. “La situación es difícil, mucha gente necesita trabajar”, señaló De la Cruz, mientras que el segundo encuestado, Anchillo, agregó que “es necesario avanzar poco a poco para mejorar cada día”. |